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- 振动分析在某航空发动机结构改进中的应用
- 作者： 邓晓亮 陈大力 来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮转子 涡轮转速 动力涡轮轴 振动分析 发动机 航空发动机结构 调试试验 涡轮机匣 临界转速
- 描述： 某航空发动机进行动力涡轮转速调试试验时,动力涡轮转速上推至20900rpm稳定工作约30秒后出现振动突增超限,发动机紧急停车。本文通过分析振动突增前后的振动数据,结合动力涡轮转子与车台设备相接后的临界转速计算结果,确定振动突增的原因为动力涡轮转子在临界转速点振动过大导致,通过改变动力涡轮轴结构,进而改变动力涡轮转子临界转速后,发动机顺利完成了动力涡轮转速调试试验。
- 系数补偿法在航空发动机振动频谱分析中的应用
- 作者： 张利民 陈大力 熊帆 来源： 自动化应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系数补偿 航空发动机 振动频谱 幅值精度
- 描述： 在发动机振动频谱分析中,当分析数据的样本长度不是信号周期的整数倍时,会引入一定的幅值误差。目前大部分在用分析设备进行FFT分析时都存在这一问题,经实测发现,最大幅值误差可达15%,经分析为确定性系统误差。本文研究如何采用系数补偿的方法,对幅值误差进行适当修正,该方法能够很好地改善FFT分析时的幅值误差,极大地提高频谱分析幅值精度。
- 某航空发动机轴向振动异常现象测量与分析
- 作者： 赵黎 陈大力 刘金南 吴伟力 刘宏博 来源： 第11届全国转子动力学学术讨论会（ROTDYN2014） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 轴向振动异常 轴向力 测量分析
- 描述： 某航空发动机在研制试验过程中出现了轴向异常振动,该振动频率与转子转速不成固定比例关系,且幅值较大。为排除这个异常现象进行了一系列的试验、测试和分析工作,最终找到了轴向力不足是引起振动异常的直接原因,并采取了相应措施排除了故障。本文是对排故分析过程中振动频谱分析、转子轴向力数据分析以及发动机其它测试参数综合分析总结,为排除其它发动机类似轴向振动异常故障提供参考,具有较高的实用价值。
- 某航空发动机离心叶轮叶片掉块故障振动分析
- 作者： 陈大力 张利民 赵黎 刘金南 卢洪林 来源： 第11届全国转子动力学学术讨论会（ROTDYN2014） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 离心叶轮 叶片掉块 振动分析
- 描述： 针对某航空发动机试验中振动信号突变现象,通过振动信号的振动总量趋势分析、频谱分析以及孔探仪检测等手段确定离心叶轮分流叶片发生断裂掉块故障。进而,对振动信号进行时域波型分析和轴心轨迹图分析确定故障发生时间,并结合故障叶片的断口失效分析、振动特性分析以及叶片应力分布研究,阐述了叶片裂纹掉块产生过程和原因,为故障的准确定位和快速解决提供了依据。