基于多主体的航空器进离场过程研究与仿真

作者： 王帅   来源： 燕山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多主体技术　　BDI模型　　进离场过程　　进场排序　　冲突检测  

描述： 随着航空业的迅速发展,空中交通流量不断增大,导致国内许多机场的运行容量都接近甚至到达了饱和状态。因此,终端区拥挤和航空器延误问题已经成为了抑制航空业快速发展的瓶颈。与此同时,随着计算机通信技术、计算机网络和人工智能的飞速发展,基于BDI(Belief-Desire-Intetion)模型的多主体技术引起了人们极大的关注,其所具有的智能性、协作性等特性特别适合用于模拟航空器的飞行过程,解决终端区拥挤等问题。因此结合多主体技术研究终端区航空器的进离场过程已经成为了当前的一个研究热点。首先,本文概述了主体与多主体技术的相关特性及其体系结构,重点介绍了主体的BDI模型。其次,在分析了终端区航空器进离场过程的基础上,结合基于BDI模型的多主体系统建立了基于多主体的航空器进离场过程模型。该模型主要由航空器Agent、数据库Agent、飞行计划Agent、管制Agent及终端区Agent组成。航空器Agent模拟航空器的自主飞行。飞行计划Agent负责航空器Agent的初始化。管制Agent负责监督控制航空器Agent的运行。数据库Agent用来与后台数据库交互,提供模型构建所需的数据。终端区Agent的主要功能是对机场地面和空域结构建模显示。再次,为解决航空器进场延误和拥挤问题,在本文建立的模型的基础上,结合滑动窗进场排序算法和冲突检测规则,分别设计了基于多主体的进场排序算法和冲突检测算法,并给出了具体算法的描述。最后,在基于BDI模型的多主体系统平台MAGER的基础上,结合本文建立的进离场过程模型,设计和实现了终端区航空器进离场过程仿真实验系统,并通过实验证明了本文建立模型的可行性和有效性。

基于TDR和TDC的航空电缆故障检测仪设计

作者： 岳城亮   来源： 燕山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电缆　　时域反射法　　时间数字转换　　FPGA  

描述： 、测量数据缓存模块和核心处理器；最后，通过实验验证了时域反射法进行航空电缆故障检测的可行性并测试了整个电缆故障检测仪的性能。实验结果表明本文设计的基于TDR和TDC的航空电缆故障检测仪能够准确识别航空电缆的断路和短路故障，对故障点的定位误差小于1cm，满足飞机机务维修中对航空电缆故障检测的要求。

唐山航空国际旅行社发展战略研究

作者： 马海洲   来源： 燕山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略管理　　发展战略　　PEST　　SWOT　　唐山航空国旅  

描述： 本文立足于研究唐山航空国旅的发展战略，将战略管理理论应用于中国旅行社行业，对该理论的现实化做出一定探索，这是本文最重要的理论意义；从现实意义看，本文的研究使唐山航空国旅认识到发展战略的重要性，以一种积极的态度来制定和执行发展战略，对同类企业的发展具有重要的借鉴意义。本文的研究目的可以概括为，通过对唐山航空国旅内外部环境的研究，探索如何制定旅行社发展战略，以及如何有效执行企业战略。为实现上述研究目的，本文拟运用理论与实证、定性与定量相结合的研究方法，以旅行社行业的发展现状为背景，研究唐山航空国旅的发展战略。战略管理的相关理论是本文研究的理论基础。在唐山旅游业市场竞争中，航空国旅具有一定竞争优势，然而随着旅行社之间激烈的竞争、外资旅行社的进入、旅游网站的发展、人们消费需求和消费水平的提高，航空国旅也必须重新调整发展思路，使发展战略更符合企业面对的实际情况。研究唐山航空国旅的发展战略，首先须从宏观环境出发，运用PEST分析法分析经济、政治、法律、技术、社会和产业这六方面情况；其次通过波特五力模型分析行业环境；第三通过对比航空国旅的优势和劣势，并定位其机遇和挑战，确定该企业发展的竞争策略和具体实施策略；最后，提出发展战略顺利实施的保障措施。在上述理论探索和实践研究中，本文在以下方面体现出一定的创新性研究成果：一是使航空国旅树立了创新而超前的战略意识；二是确定了更具可操作性的战略目标；三是建立了尽可能全面的战略体系，并聚焦旅行社核心竞争力的培育。

固定翼垂直起降飞行器跟踪控制研究

作者： 邹立颖   来源： 燕山大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 垂直起降控制   视觉伺服控制   浸入与不变控制   轨迹跟踪控制   无人机控制   有限时间控制  

描述： 固定翼垂直起降飞行器跟踪控制研究

基于分叉理论的铝合金平面应变变形的裂纹预测研究

作者： 赵利涛   来源： 燕山大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面应变   局部分叉理论   铝合金塑性成形   裂纹预测   数值模拟  

描述： 基于分叉理论的铝合金平面应变变形的裂纹预测研究

7050铝合金航空模锻件T7452工艺研究

作者： 王丹青   来源： 燕山大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 淬火   7050铝合金   模锻件   冷压   时效  

描述： 7050铝合金航空模锻件T7452工艺研究

连续曲率平面弯曲回弹解析及实验研究

作者： 葛翠云   来源： 燕山大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回弹   迭代补偿   自由弯曲   收敛性   连续曲率  

描述： 连续曲率平面弯曲回弹解析及实验研究

环氧树脂-蜂窝铝夹芯板面内压缩、剪切试验研究与数值模拟

作者： 闫慧明   来源： 燕山大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 环氧树脂   吸能效果   夹芯板   蜂窝铝   极限承载力   面内压缩   面内剪切   数值模拟  

描述： 环氧树脂-蜂窝铝夹芯板面内压缩、剪切试验研究与数值模拟

航空自润滑关节轴承超声振动辅助翻边固定工艺基础研究

作者： 张庆龙   来源： 燕山大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自润滑关节轴承   质量评价   塑性变形   超声振动   翻边固定  

描述： 航空自润滑关节轴承超声振动辅助翻边固定工艺基础研究

考虑卡箍等效刚度的航空液压管路系统动力学分析

作者： 孙冰江   来源： 燕山大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： P卡支撑刚度   管路振动   航空液压管路   管路系统分析  

描述： 考虑卡箍等效刚度的航空液压管路系统动力学分析