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航空轴承性能测试系统
作者: 李涛   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 轴承试验机   测试系统   在线插值   模糊控制   参数自调整  
描述: 航空轴承性能测试系统是用来测试航空发动机主轴轴承主要性能的试验装置.早期的轴承试验机是采用直流调速—机械增速系统,它的辅助系统多、传动链长、造成可靠性差,而且快速性和稳态性能不能满足试验要求,特别是对于工作在高温、高速、重载等条件下的航空轴承.该系统?
航空轴承性能试验测试控制系统的研制
作者: 刘苏亚   来源: 合肥工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 扭矩   航空轴承   工控机   在线插值   模糊控制   参数自调整  
描述: 航空轴承661701是洛阳轴研科技股份有限公司为航空工业第608所研制的航空发动机中介轴承。也称单向轴承。其性能的优劣直接关系到航空发动机能否正常启动。因此,对单向轴承661701的试验、控制、测试非常重要。本文采用两台电主轴,分别模拟航空发动机的起动机和发动机驱动试验轴承进行试验。采用工业控制计算机测试转速、温度、供油压力等参数。同时,详细论证并实施了采用外套电主轴工作在发电状态实现接合试验的外套扭矩加载和通过内套电主轴的电磁转矩来间接估算外套加载扭矩的方法,从而解决了高速轴系扭矩加载装置和扭矩传感器不宜安装的技术难题,并且节省了一套昂贵的高速轴系扭矩加载和检测装置,该成果填补了国内高速单向轴承试验台扭矩加载领域的空白,达到了国内领先水平。 将实用插值算法和参数自调整算法应用于常规模糊控制系统中形成参数自调整的在线插值模糊控制系统,克服了常规模糊控制稳态精度差、容易产生颤振等现象。仿真结果表明,该系统具有不仅上升速度快、稳态精度高,而且跟随性好、鲁棒性强。 测控系统采用Windows下Borland C++ Builder 5编制,界面友好,使用方便。代码全部采用模块化设计,能方...
航空发动机离合器性能试验台测控系统的研制
作者: 李传江   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 扭矩   航空发动机   离合器试验台   在线插值   模糊控制   参数自调整  
描述: 该文采用高速异步电动机(高速电主轴)直接驱动试验件,不需增速器便能达到数万转的转速,具有结构简单、维护方便、调速性能好等优点.同时,详细论证并实施了采用外套电主轴工作在发电状态实现接合试验的外套扭矩加载和通过内套电主轴的电磁转矩来间接估算外套加载扭矩的
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