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- 一种用于航空复合材料分层缺陷的相控阵轮式探头C扫描检测装置
- 作者： 姚子龙 付汝龙 丁旭升 詹红庆 陈伟 来源： 无损探伤 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料分层检测 C扫描检测 相控阵轮式扫查架
- 描述： 装置圆形橡胶圈为滚动摩擦,相比常规有机玻璃滑动式扫查阻力更小,通过使用该扫查装置对壁厚1mm和1.8mm,2.5mm,4mm航空复合材料进行快速C扫描检测,通过分析检测的C扫描图片可知,采用相控阵轮式探头可以很轻松地发现上述壁厚中的分层缺陷。
- 阵列涡流与超声相控阵技术在飞机铝合金蒙皮检测中的试验分析
- 作者： 邱巧 杨泽明 彭瑾 何林 伍剑波 来源： 无损探伤 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机铝合金蒙皮 超声相控阵 阵列涡流 无损检测
- 描述： 以典型加工过程中的飞机铝合金蒙皮为检测对象,在试件不同厚度以及过渡台阶处制作了不同深度的典型裂纹缺陷,利用阵列涡流和超声相控阵技术进行检测与量化分析,对比总结了两种技术应用于飞机铝合金蒙皮缺陷检测的可行性和局限性。
- 基于CIVA的航空螺栓仿真检测试验研究
- 作者： 张海兵 温德宏 来源： 无损探伤 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 螺栓 仿真检测 CIVA
- 描述： 运用CIVA仿真软件,分别从探头频率、晶片尺寸等方面探究对螺栓声场分布及缺陷响应的影响。根据声场分布结果,选取对检测结果影响较大的晶片尺寸和探头频率,得出在缺陷响应中的仿真检测结果,并对仿真结果进行分析,得出螺栓检测参数的选择依据。
- 基于CIVA的航空螺栓仿真检测试验研究
- 作者： 张海兵 温德宏 来源： 无损探伤 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 螺栓 仿真检测 CIVA
- 描述： 运用CIVA仿真软件,分别从探头频率、晶片尺寸等方面探究对螺栓声场分布及缺陷响应的影响。根据声场分布结果,选取对检测结果影响较大的晶片尺寸和探头频率,得出在缺陷响应中的仿真检测结果,并对仿真结果进行分析,得出螺栓检测参数的选择依据。
- 飞机复合材料分层缺陷的CT与X射线检测对比试验研究
- 作者： 李小丽 陈新波 单柏荣 王晋 来源： 无损探伤 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CT检测 X射线检测 飞机复合材料
- 描述： 以飞机复合材料的内部分层缺陷为研究对象,通过试验,研究了CT检测与X射线透射检测在分层缺陷的定位、定量方面的特点。试验证明,CT检测能够实现对分层缺陷准确的定位和厚度定量,而X射线检测对分层缺陷的检测效果较差。
- 阵列涡流与超声相控阵技术在飞机铝合金蒙皮检测中的试验分析
- 作者： 邱巧 杨泽明 彭瑾 何林 伍剑波 来源： 无损探伤 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机铝合金蒙皮 超声相控阵 阵列涡流 无损检测
- 描述： 以典型加工过程中的飞机铝合金蒙皮为检测对象,在试件不同厚度以及过渡台阶处制作了不同深度的典型裂纹缺陷,利用阵列涡流和超声相控阵技术进行检测与量化分析,对比总结了两种技术应用于飞机铝合金蒙皮缺陷检测的可行性和局限性。
- 基于声学的航空复合材料构件损伤检测与评价方法研究
- 作者： 陈新波 李小丽 王莉 蒋浩浩 来源： 无损探伤 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 声学检测 损伤检测 评价方法 复合材料
- 描述： 复合材料因其优异的各项性能在飞机制造过程中被大量使用，对结构中出现的损伤进行检测是保证飞行安全的重要手段之一。研究表明，采用超声、敲击、声阻三种声学检测方式可有效实现航空复合材料构件的外场原位检测，并根据实验检测结果和实验数据分析，对三种声学检测方式针对不同材料缺陷进行了声学检测评价。
- 基于有限元仿真的典型航空零件损伤预测与试验分析
- 作者： 李小丽 陈新波 丁浩东 来源： 无损探伤 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 航空零件 损伤预测 无损检测
- 描述： 以典型航空零件为研究对象，利用仿真技术搭建模型构建环境载荷，通过有限元分析方法计算复杂条件下零部件的载荷分布，得到了典型航空构件的应力集中部位和易损部位。同时，比对部队外场无损检测维护保障时发现的故障案例，验证了仿真预测的合理性，为航空构件的损伤预测与维修提供了有效的指导依据，对部队飞机维护工作具有指导意义。
- 航空锂电池极耳焊缝微缺陷检测系统研究
- 作者： 王伟 黄平 周家宁 罗旭 白石 孔维签 来源： 无损探伤 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 利兹线 磁涡流 梯度差分线圈 极耳焊缝 微缺陷
- 描述： 针对航空锂电池极耳焊缝表面及深层微缺陷的有效识别问题，提出了一种基于大电流宽区域均匀涡流场与高灵敏度梯度差分线圈相结合的磁涡流检测方法。文中系统阐述了梯度差分线圈的高灵敏度检测机制及其影响因素，并基于利兹线绕制激励线圈在电极板表面整体施加均匀涡流励磁场，利用梯度差分线圈阵列拾取感应涡流信号，并建立了极耳焊缝微缺陷检测系统。研究结果表明，运用磁涡流检测技术，可通过对比分析极耳焊缝涡流场与正常区域差异性，以精准获取极耳焊缝微缺陷大小及其所处位置等特征参数，从而进一步完善检测图像重建功能。该方法对保障航空锂电池安全稳定运行具有重大的工程价值。