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根据【关键词:损伤检测】搜索到相关结果 13 条
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航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析
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作者:
何嘉辉
张栋善
赵成
郭道胜
陈星州
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
无损检测
航空发动机叶片
超声红外热成像
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描述:
航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热成像技术是否适用于航空发动机叶片裂纹的检测,通过采集受到超声激励后的材料表面的温度变化,进而对材料表面进行初步的定损。结果证明,该技术可以准确的采集到材料表面的热成像图并对裂纹等损伤进行有效判定。
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飞机导管损伤的弱磁检测
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作者:
陈新波
李小丽
柳小江
来源:
无损检测
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
弱磁检测
飞机导管
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描述:
因飞机导管特殊的结构和安装位置的复杂性,给损伤检测带来了较大的困难。研究了基于弱磁检测的飞机导管损伤检测的可行性,并结合ANSYS软件仿真方法梳理了常见的损伤类型及部位,利用试验研究了弱磁检测
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飞机机体损伤检测与评估技术分析
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作者:
俞芸芸
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
损伤评估
机体损伤
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描述:
本文主要对飞机机体常见的损伤类型和损伤检测技术进行了分析研究,介绍了飞机机体损伤的各种类型及产生原因,阐述了常见的损伤检测方法以及评估损伤对飞机使用寿命的影响。
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航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析
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作者:
何嘉辉
张栋善
赵成
郭道胜
陈星州
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
无损检测
航空发动机叶片
超声红外热成像
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描述:
航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热成像技术是否适用于航空发动机叶片裂纹的检测,通过采集受到超声激励后的材料表面的温度变化,进而对材料表面进行初步的定损。结果证明,该技术可以准确的采集到材料表面的热成像图并对裂纹等损伤进行有效判定。
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飞机导管损伤的弱磁检测
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作者:
陈新波
李小丽
柳小江
来源:
无损检测
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
弱磁检测
飞机导管
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描述:
因飞机导管特殊的结构和安装位置的复杂性,给损伤检测带来了较大的困难。研究了基于弱磁检测的飞机导管损伤检测的可行性,并结合ANSYS软件仿真方法梳理了常见的损伤类型及部位,利用试验研究了弱磁检测
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飞机机体损伤检测与评估技术分析
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作者:
俞芸芸
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
损伤评估
机体损伤
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描述:
本文主要对飞机机体常见的损伤类型和损伤检测技术进行了分析研究,介绍了飞机机体损伤的各种类型及产生原因,阐述了常见的损伤检测方法以及评估损伤对飞机使用寿命的影响。
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基于声学的航空复合材料构件损伤检测与评价方法研究
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作者:
陈新波
李小丽
王莉
蒋浩浩
来源:
无损探伤
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
声学检测
损伤检测
评价方法
复合材料
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描述:
复合材料因其优异的各项性能在飞机制造过程中被大量使用,对结构中出现的损伤进行检测是保证飞行安全的重要手段之一。研究表明,采用超声、敲击、声阻三种声学检测方式可有效实现航空复合材料构件的外场原位检测,并根据实验检测结果和实验数据分析,对三种声学检测方式针对不同材料缺陷进行了声学检测评价。
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不完整实例引导的航空发动机叶片实例分割
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作者:
黄睿
张超群
成旭毅
邢艳
张宝
来源:
计算机应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
损伤检测
实例分割
发动机叶片
交互式分割
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描述:
航空发动机安全是影响飞行安全的重要因素,在航空发动机损伤检测中常需要分割发动机的单个叶片以判断发动机叶片的损伤程度。然而,当前基于深度学习的实例检测方法在进行发动机叶片分割时,由于缺少带标注
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航空复合材料结构件的激光超声检测技术研究
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作者:
冒蒋伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
损伤检测
高扫描频率系统
分层
复合材料
激光超声
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描述:
航空复合材料结构件的激光超声检测技术研究
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基于孔探数据的航空发动机叶片损伤识别研究
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作者:
李龙浦
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
尺寸测量
损伤检测
Hermite插值
航空发动机叶片
目标检测技术
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描述:
基于孔探数据的航空发动机叶片损伤识别研究