关键词
民用航空器维修人员培训体系设计研究:以X维修单位为例
作者: 杨永存   来源: 安徽大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空  维修人员  培训体系  培训评估  
描述: 民用航空器的安全正点运行离不开业务技能精湛的维修人员。随着我国经济的快速增长,未来我国民航运输机队将不断发展壮大,投入运营的航空器的数量将持续增加,越来越多的航空器将采用新技术、新材料,以上这些都给民用航空器维修人员的培训工作提出了更高的要求。br 科学高效的维修人员培训体系是一个开放的系统,它不仅向维修人员传授各种维修知识和技能,而且为维修人员的职业发展提供了一条通路。在这个培训体系下,维修人员将从“要我学习”转变为“我要学习”,积极主动地投入到各类维修知识与技能的培训当中。br 本文以培训理论为指导,通过对我国民用航空器维修人员的现状调查,了解维修人员的培训现状,结合相关的培训体系设计理论,建立民用航空器维修人员培训体系的一般模型,并通过对X维修单位培训体系的验证,提出相关完善方案。br 全文共分为六部分:br 第一部分为引言,介绍了本文的研究背景、研究目的与意义、研究思路与方法等。br 第二部分是培训理论综述,介绍了培训的定义、作用、培训的理论基础、培训体系的构建理论,阐述培训体系的设计及其发展趋势。br 第三部分是关于我国民用航空器维修人员培训现状与问题分析,通过收集调查数据,分析现阶段维修人员培训工作中存在的问题。br 第四部分,针对维修人员培训工作中存在的问题,结合相关的培训体系设计理论,设计建立民用航空器维修人员培训体系的一般模型,重点从培训体系框架的构建、培训效果评估、建设学习型组织等方面进行深层次的分析。br 第五部分是关于X维修单位维修人员培训体系的案例分析。通过对X维修单位维修人员培训现状进行考察,提出改进的建议。br 第六部分为结论部分,对本文的研究成果进行了概括性的总结,对研究的不足和未来需进一步开展的研究工作予以阐述。
加入WTO背景下我国民用航空运输业产业组织分析及规制改革研究
作者: 蒋诚   来源: 安徽大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: WTO   规制   产业经济   自然垄断   民用航空运输  
描述: 中国加入WTO对民用航空运输产业发展产生了深远的影响。《服务贸易总协定》(GATS)附录中有关航空运输服务的内容,已经对飞机的维护和修理、航空运输服务的销售和营销、计算机定票系统(CRS)等作出了规定。随着对外开放和对外交流发展,我国民用航空运输业在规制体制改革方面面临着前所未有的机遇与挑战。 本文从自然垄断行业规制的理论出发,以产业组织理论中SCP范式为基本分析框架,考察我国民用航空运输业的产业组织状况,并用实证分析方法系统分析了我国民用航空运输业的竞争和规制状况,提出目前政府过度规制下民航运输业存在的问题,如产业规模偏小、高进入壁垒和高退出壁垒的市场结构、刚性成本结构、低效率和低利润率等。 在此基础之上,结合自然垄断产业规制改革的一般规律,推导出我国民用航空运输产业规制改革的基本模式,进一步分析了模式构成中的各种关键因素,最后从放松规制、引导产业升级、改善公司治理、制定反垄断和公平竞争法规等方面提出了促进竞争、提高民航生产效率的政策建议。
国际航空事故人身损害赔偿问题研究
作者: 樊凡   来源: 安徽大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 国际航空事故  人身损害  赔偿制度  
描述: 随着全球一体化的迅猛发展,国际航空运输已经成为全世界最重要的交通运输工具之一,与之相伴随的是国际航空事故的不断增加。2014年3月8日,马航MH370失联;2014年7月17日,马航MH17坠毁,两起航空事故震惊全球。悲痛之余,也再次引起了人们对于国际航空事故人身损害赔偿制度的关注。国际航空事故一旦发生即面临复杂的管辖权及法律适用等问题,但本文仅对国际航空事故人身损害赔偿制度这一问题加以探讨,通过系统的分析论证,以期有助于推动这一制度的完善。要研究国际航空事故人身损害赔偿制度的相关问题,首先要了解国际航空事故的定义,国际航空事故人身损害赔偿的当事人,以及国际航空事故人身损害赔偿所遵循的一般原则。由于世界各国的国情、制度、经济以及历史文化的不同,其民事法律制度也各不相同,这也导致了对同一国际民事关系,往往由于适用不同国家的法律而产生不同的结果,这便产生了应适用哪国法律来确定当事人的权利和义务的问题。由于国际航空运输公约存在不同文本,航空运输的国内法有所区别,各国国际航空运输所依据的国际条约和协议的不同以及各国司法机关对于公约条款解释存在差异等原因,当国际航空事故发生后当事人选择适用不同国家法律时便会产生法律冲突。这些冲突主要体现在归责问题、损害赔偿的限额以及精神损害赔偿这三个方面。航空事故责任的认定非常严格,对于侵害的发生、造成的损害结果、责任的分担等都必须明确侵害主体、受侵害的主体、损害的事实以及造成损害的因果关系。虽然《统一国际航空运输某些规则的公约》对国际航空事故人身损害赔偿的归责、赔偿范围以及赔偿限额方面作出了相关规定,但由于国际航空事故的涉外因素可能分布于许多国家,而各国法律对国际航空事故责任的具体规定各不相同,导致对于如何确定责任分担必须依靠各国的国内法处理。由于调整民用航空运输业的公约和协定大多不具有强制性,各国根据自己的情况,在具体执行公约时各不相同,在损害赔偿的归责问题、赔偿范围以及赔偿限额等问题上存在不同的处理方法。我国用来调整民用航空事故人身损害赔偿归责的法律主要包括我国签订的国际公约和双边协定、国内航空运输法律法规以及国务院民航主管部门制定的相关部门规章。我国对于现行法律关于国际航空事故人身损害赔偿问题的规定相对比较滞后,需要学习借鉴航空运输业高度发达国家丰富的经验总结,可以通过增加承运人的保险意识;逐渐取消承运人责任限制;统一过内外航空事故人身损害赔偿限额;扩大人身损害赔偿的范围等方式,不断完善国际航空事故人身损害赔偿的相关法律制度。
论现代航空侵权损害赔偿中的责任限额制度
作者: 何朕   来源: 安徽大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 责任限额制度  《蒙特利尔公约》  损害赔偿  
描述: 不同于陆路运输和水路运输,航空运输自诞生以来就被视为是高危险性的运输方式。目前世界上绝大部分国家对航空侵权损害赔偿采用责任限额制度,该制度降低了航空运输承运人运营中的风险,但却限制了受害人权利的救济。本文意在梳理损害赔偿限额制度的发展沿革,提出我国现行航空侵权责任规范的不足并对此提出完善的建议。为了规范航空运输事故中的责任承担,自1929年《华沙公约》以来,世界各国陆续签订了《罗马公约》、《蒙特利尔公约》及其议定书。以上各公约对航空运输事故的主体、归责原则、责任承担等事项都做了详细的规定。自《华沙公约》第一次出现责任限额制度开始,激烈的争论便一直围绕在其左右,《华沙公约》之后的民用航空法律文件都是责任限额制度的忠实追随者。随着社会的发展,更应该重视的是乘客的权益,生命的价值应当远远超过经济利益。正是在这种背景下,《蒙特利尔公约》应运而生。该公约将航空运输承运人责任由限额制度改为双梯度制。责任限额制度的正当性一直饱受质疑,但由于历史、行业特点等因素,责任限额制度一直存在于航空侵权损害赔偿案件之中。支持者认为责任限额制度是航空运输业风险控制必不可少的一部分,而反对者则站在个人权利的角度对其进行激烈的批评。笔者认为责任限制制度的存在有其合理性,但在当今社会经济条件下必须进行改革以适应时代的要求。责任限额制度的适用范围十分广泛,就客体来说涵盖了人身损害赔偿、财产损害赔偿,对象既包括航空运输的乘客以及遭受航空运输侵害的地、水面第三人。依据遭受损害的客体的利益大小,限额额度也由高到低不等,本文将在第三部分进行详细论述。我国关于航空事故损害赔偿采用的是双轨制原则,国际航空运输事故的处理遵循《蒙特利尔公约》及其议定书;国内航空运输纠纷则根据我国国内立法解决。虽然我国国内相关法律法规的制度都是以《蒙特利尔公约》及其议定书为基础的,并且在2006年颁布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》将航空运输承运人的赔偿限额增加到了40万元人民币。但我国的航空运输侵权法律制度还是非常不完善,内外有别的做法也是有悖于生命同价这一价值观念的。目前国际航空侵权责任损害赔偿制度正向着赔偿范围扩大化、赔偿限额宽松化、赔偿责任社会化的方向发展,而我国在人身、财产损害赔偿方面均保留着限额制度。我国最近一次对限额数额的修改还是在2006年,远远落后于国际发展趋势,着对于国内民用航空运输乘客利益的保护是非常不利的。所以笔者在对国际航空运输侵权责任制度进行研究的基础上发现我国的航空运输损害赔偿限额制度必须要进行修改,统一国内与国际航空运输侵权责任损害赔偿限额制度,完善航空运输事故受害人权利救济的途径,并鼓励在具体司法实践中适用精神损害赔偿,否则不仅不能保护我国民用航空运输业,反而会成为制约其发展的绊脚石。
新租赁准则对JX航空公司的预期影响研究
作者: 林慧珊   来源: 安徽大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: JX航空公司   融资租赁   租赁准则   经营租赁  
描述: 新租赁准则对JX航空公司的预期影响研究
平面附近的微粒对高斯光束的散射
作者: 袁一方   来源: 安徽大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 高斯光束   投影法   平面结构附近的微粒   散射  
描述: 平面附近的微粒对高斯光束的散射
平面集成化功率分配与基于混响室的空间功率合成研究
作者: 汪中苗   来源: 安徽大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 功分器   空间功率合成   滤波性能   混响室   电场强度  
描述: 平面集成化功率分配与基于混响室的空间功率合成研究
低维BiOCl晶面调控及其与Bi_2O_2CO_3复合对光催化性能的影响
作者: 孙潇   来源: 安徽大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 蒸汽热合成   表面依赖的性质   定向生长   零维BiOCl纳米粒子   异质结  
描述: 低维BiOCl晶面调控及其与Bi_2O_2CO_3复合对光催化性能的影响
基于图像纹理与位平面压缩的可逆信息隐藏算法研究
作者: 彭银银   来源: 安徽大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 图像加密   图像纹理   预测误差   隐私保护   可逆信息隐藏  
描述: 基于图像纹理与位平面压缩的可逆信息隐藏算法研究
贵金属二硫族化合物面内热导率研究
作者: 陈利杰   来源: 安徽大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 贵金属二硫族化合物   热导率   二维材料   拉曼光谱  
描述: 贵金属二硫族化合物面内热导率研究
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