民用航空器维修人员培训体系设计研究:以X维修单位为例
【类型】学位论文
【作者】杨永存
【摘要】民用航空器的安全正点运行离不开业务技能精湛的维修人员。随着我国经济的快速增长,未来我国民航运输机队将不断发展壮大,投入运营的航空器的数量将持续增加,越来越多的航空器将采用新技术、新材料,以上这些都给民用航空器维修人员的培训工作提出了更高的要求。br 科学高效的维修人员培训体系是一个开放的系统,它不仅向维修人员传授各种维修知识和技能,而且为维修人员的职业发展提供了一条通路。在这个培训体系下,维修人员将从“要我学习”转变为“我要学习”,积极主动地投入到各类维修知识与技能的培训当中。br 本文以培训理论为指导,通过对我国民用航空器维修人员的现状调查,了解维修人员的培训现状,结合相关的培训体系设计理论,建立民用航空器维修人员培训体系的一般模型,并通过对X维修单位培训体系的验证,提出相关完善方案。br 全文共分为六部分:br 第一部分为引言,介绍了本文的研究背景、研究目的与意义、研究思路与方法等。br 第二部分是培训理论综述,介绍了培训的定义、作用、培训的理论基础、培训体系的构建理论,阐述培训体系的设计及其发展趋势。br 第三部分是关于我国民用航空器维修人员培训现状与问题分析,通过收集调查数据,分析现阶段维修人员培训工作中存在的问题。br 第四部分,针对维修人员培训工作中存在的问题,结合相关的培训体系设计理论,设计建立民用航空器维修人员培训体系的一般模型,重点从培训体系框架的构建、培训效果评估、建设学习型组织等方面进行深层次的分析。br 第五部分是关于X维修单位维修人员培训体系的案例分析。通过对X维修单位维修人员培训现状进行考察,提出改进的建议。br 第六部分为结论部分,对本文的研究成果进行了概括性的总结,对研究的不足和未来需进一步开展的研究工作予以阐述。
【学位名称】硕士
【学位授予单位】安徽大学
【学位授予年度】2016
【导师姓名】杜鹏程
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