按文献类别分组
按栏目分组
按年份分组
关键词
加入WTO背景下我国民用航空运输业产业组织分析及规制改革研究
作者: 蒋诚   来源: 安徽大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: WTO   规制   产业经济   自然垄断   民用航空运输  
描述: 中国加入WTO对民用航空运输产业发展产生了深远的影响。《服务贸易总协定》(GATS)附录中有关航空运输服务的内容,已经对飞机的维护和修理、航空运输服务的销售和营销、计算机定票系统(CRS)等作出了规定。随着对外开放和对外交流发展,我国民用航空运输业在规制体制改革方面面临着前所未有的机遇与挑战。 本文从自然垄断行业规制的理论出发,以产业组织理论中SCP范式为基本分析框架,考察我国民用航空运输业的产业组织状况,并用实证分析方法系统分析了我国民用航空运输业的竞争和规制状况,提出目前政府过度规制下民航运输业存在的问题,如产业规模偏小、高进入壁垒和高退出壁垒的市场结构、刚性成本结构、低效率和低利润率等。 在此基础之上,结合自然垄断产业规制改革的一般规律,推导出我国民用航空运输产业规制改革的基本模式,进一步分析了模式构成中的各种关键因素,最后从放松规制、引导产业升级、改善公司治理、制定反垄断和公平竞争法规等方面提出了促进竞争、提高民航生产效率的政策建议。
我国民用航空运输业政府管制改革研究
作者: 路荣   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 竞争   自然垄断   政府管制   民航运输业   改革  
描述: 自然垄断产业及其政府管制问题是产业经济学领域研究比较活跃的问题之一,同时也是我国市场经济体制改革热点问题之一。我国民航运输业从1980年开始了政府管制体制的改革步伐,实施了从行政性垄断经营逐步走向市场竞争的一系列过程。从总体上讲,由于我国民用航空运输业市场化改革是在原有的行政性垄断经营的格局基础上进行的,另外我国加入世贸组织的形势下要求下,该行业的政府管制改革仍然任重道远。 本论文理论结合实际,在总结前人相关研究成果的基础上进行论述。首先,文章从管制经济学的理论视角论述了政府管制的原因,并且对管制理论含义和管制分类方法进行了综述,得出全论文的分析基础。然后,阐述了美国和英国经济发达国家民航运输业政府管制改革的经验得出应借鉴的先进理念。再次,在我国民用航空运输业的政府管制体制的变迁演化历史表述基础上,对该行业政府管制体制现状、现存问题进行分析,得出我国民航运输业虽经过20多年的政府管制体制改革,但政府管制在管制主体、管制内容和管制客体方面还存在以下三方面主要问题:管制职能模糊,管制机构缺损、反垄断管制缺乏和行政性垄断突出。第四,通过论证我国民航运输业进行政府管制改革的必要性和可行性,得出进行政府管...
< 1
Rss订阅