航空油液中微小颗粒的尺寸检测与计数

作者： 张春平   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空液压油   边缘检测   微小颗粒   轮廓提取   图像分割  

描述： 。 本论的主要内容包括: 1.讨论了微小颗粒图像处理的基本理论与方法。介绍了图像分割基本理论、各种图像的边缘检测算子、数字形态学处理下的图像边缘以及颗粒图像的特征测量,研究了提高颗粒污染检测、计数

HN航空公司航材库存控制研究

作者： 赵莽   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 库存控制   预测   航材   航空公司  

描述： 据Aviation & Space Technology统计，目前全球民航业存储约500亿美元的备件，其中230亿为周转件，270亿为消耗件。从1996年到2000年，航材库存备件还在以每年7％～10％的速度递增。未来二十年中，中国的空运市场年增长率将会达到7.6％，将新增2600架飞机，总价值约为2130亿美元，这就意味着我国航空公司航材储备也将以惊人的速度增长。 本文讨论了如何利用最佳的存货资金占用来确保最优的航材保障水平。首先，将传统库存理论与现代管理理论如供应链理论相结合；其次，应用现代维修可靠性理论预测对航材的需求，并就不同类别的航材提出具体的管理方法；最后，指出航材管理必须有综合管理的观念。 本文结合理论学习和作者多年来从事航材工作的体会，对目前我国民航有关航材库存管理方面存在的问题提出了科学的解决方法，不仅对HN航空公司的航材管理有现实意义，也对其他航空公司具有一定指导作用。

基于功能模型的航空雷达故障诊断专家系统研究

作者： 马钦果   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 专家系统   功能　　   科学维修　　   故障诊断　　   航空机务工作　　  

描述： 进行了研究,收集、总结专家的维护经验,开发了基于功能模拟的XX 型机载DPL 雷达的故障诊断专家系统,用以提高航空机务工作的维护水平。 本文的主要工作为: 1.根据航空机务工作的现状和现代

航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究

作者： 王德明   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   可靠性  

描述： 随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是一项十分复杂的系统工程。 本文从工程实际需要出发,根据航空发动机外场数据的特点,结合国内外已有的数据处理方法,提出了利用外场可靠性数据对航空发动机及其主要附件的工龄—可靠性特性进行研究的方法和途径,探讨其整机使用可靠性,以及利用工龄—可靠性特曲线确定产品维修方式/工作类型和维修间隔期限的方法和原则。通过对外场数据处理分析,研究某型发动机的使用可靠性,为航空发动机的继续使用提供了数据依据,并提出了适合航空发动机的三种维修方式。 本处理方法通过测试,准确可靠,为部队的飞行安全提供了可靠的参考数据。该方法已达到国内领先水平。

航空兵器系统可靠性管理及数据分析的研究

作者： 信永生   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据分析   可靠性管理   信息闭环管理  

描述： 本文运用系统工程的理论、观点和方法,结合某火箭弹(导弹)型号研制系统,对其在研制、生产过程中的可靠性活动进行分析、研究。提出在型号研制、生产过程中应该如何实施和加强可靠性管理、如何开展可靠性活动,设法促使可靠性工作真正贯穿于产品从研制开始到使用期终了的各个环节,使科研试制产品的可靠性得到控制,以保证用户(这里主要指军方)得到性能和可靠性优良的产品。 文章强调指出产品的可靠性是设计、生产和管理出来的。鉴于我国目前航空兵器系统产品研制的现状,要想提高产品的可靠性,在强调加强可靠性设计和生产的同时,更迫切、更重要的是必须加强科研试制过程中的可靠性管理工作,使研制单位认识到产品的可靠性是管理出来的。可靠性管理工作的好坏将决定设计、生产人员能否把可靠性真正设计、生产到产品之中。 文章认为可靠性管理应该是一个闭环管理,是一项属于整体性的、系统性的工作。也就是说,从产品研制开始至寿命周期终了的全过程,要周而复始地开展可靠性管理活动,而不是一次完成可靠性管理工作。文章确定的可靠性管理模型是:计划→实施→评定→增长→反馈→计划,形成一个闭环的管理。并对模型中的各项主要工作展开了讨论,即在型号研制生产过程中应如何制订可靠...

飞行仿真中虚拟航空仪表显示系统的研究和实现

作者： 王娟   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊控制   飞行仿真   虚拟航空仪表  

描述： 方面: 1.仿真系统的确定。将飞行环境作为一个系统,从飞机结构和系统入手,研究其在一定操纵条件下各种飞行参数的变化规律。

航空公司全球联盟的新发展及对我国航空业的影响

作者： 王东方   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全球联盟   航空公司   航空业  

描述： 航空公司全球联盟是经济全球化，航空运输自由化、竞争日趋激烈的产物，是航空公司建立全球航线网络，增强竞争优势的手段。航空联盟提供全球的航空运输服务，为经济全球化提供了条件。

航空图像中机场停泊飞行器的识别技术研究

作者： 李迎春   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不变性特征参数提取　　   自动目标识别　　   目标检测　　   不变矩　　   目标定位  

描述： 计算机视觉技术的发展，尤其是模式识别的发展，使得判读航空图像及照片朝着智能化的方向发展成为可能。将各种高新技术引入图像处理、图像识别和图像传输系统，运用计算机智能控制的方法和手段，自动收集和处理侦察情报，提高情报的时效性、准确性，提高侦察系统的自动化能力，研制侦察图像智能化识别软件就显得十分迫切。 由于航空图像存在目标小且与周围复杂背景相联系，图像光照不均匀且模糊变形等特点，因此研究航空图像的自动目标识别难度很大。目标识别是一个复杂的集成软件系统，它广泛地涉及到图像处理、模式识别、人工智能，计算机视觉等一系列学科和领域的问题，属于目前国际上广为关注的热点和难点问题。本文在借鉴人类视觉系统和判读经验的基础上，建立了一个以航空图像为基本数据源的智能化计算机软件系统。主要解决长期困扰侦察部队判读速度慢、自动化程度低、判读周期长等问题，同时减少判读过程中人为因素的影响，使判读结果更为准确、可靠、科学。 在军事领域中,飞机是重要的军事目标，也是侦察和打击的主要对象之一。因此利用航空航天图像判别地面停放的飞机的类型、状态和数量等的情况就尤为重要。我们选定几何形状清楚、识别特征明显的飞机目标作为主要目标，建立自动目标识别系统对航空图像进行处理，通过提取有效的目标特征，从航空图像上快速、可靠地检测出目标并确定目标位置，完成对军事目标的自动识别和提取，进而对感兴趣的目标进行分析并给出目标的全部资料，并最终建立了航空图像自动目标识别和智能判读系统。 本文的研究实现了图像识别过程的各个阶段，包括图像输入、图像预处理、目标分割和定位、特征提取、目标分类识别、数据库查询与管理和情报获取等。其中，目标分割定位、特征提取和目标分类识别是本文研究的重点。 第一，采用了小波变换的预滤波技术进行图像的预处理。 图像预处理子系统完成基于小波变换多分辨率分析的图像去噪。小波变换

中国国际航空公司人力资源系统技术报告

作者： 肖兵   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着社会和经济的发展，企业之间的竞争日趋激烈。企业为了不断提高竞争力，在提高生产水平的同时，也不断提高着对各种资源的管理水平。在各种资源之中，人力资源不仅是企业中最重要的资源之一，同时也是最昂贵的资源，有时甚至是最容易引起问题的资源。通过合理的管理，能实现人力资源的精干和高效。 人力资源管理系统作为一种有效的协助企业进行有效的人力资源管理的工具在近些年的到了广泛的应用。人力资源信息系统一般包括了人员安置﹑训练与发展﹑评估﹑薪资和安全与卫生的信息，同时能够提供信息的累积﹑维持和传递。中国国际航空公司是新组建的大型现代化企业，在竞争激烈的环境里，加强对自身人力资源的管理成为公司整体工作中很重要的一环。 本文主要的内容是“中国国际航空公司人力资源系统”组织机构模块部分的开发过程，包括项目开发的背景、组织机构模块的需求的描述、需求分析、详细设计和编码过程中的情况。需求的描述部分对客户在组织机构部分所要求的内容进行了详细的描述，但是不涉及系统的实现；需求分析部分在需求描述的基础上详细分析了需求的各部分内容，并从建设系统的角度初步设立了一个开发的框架；详细设计的内容是以需求分析为基础，对于各个功能进行细节上的设计和实现；编码部分讨论了根据系统的规模和特点，采取的一些提高系统的开发效率的方法。

基于网络服务（Web Services）的电子航空售票系统的分析与设计

作者： 张勋   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子航空售票系统   Services   Web   MVC框架   DAO模式   JAAS   SSL   互操作性   电子商务  

描述： Web Services (网络服务)技术是当今计算机软件业的焦点,它在现有的各种异构平台上实现一个通用的与平台无关、语言无关的技术层,使各种平台上的应用系统可以依靠这个技术层来实现彼此的连接与集成。Web Services构建在XML, SOAP, WSDL, UDDI等开放标准和技术之上,为电子商务提出了一种新的分布式体系结构,是实现异构环境下电子商务间互操作性的关键。 本文首先分析了Web Services的体系结构和技术规范,然后利用Web Services技术以及其它计算机技术分析、设计并实现一个电子商务—电子航空售票系统。电子航空售票系统取代传统人工售票系统,极大程度的节约了成本,并为用户提供更加快捷、简便的服务,具有重要的意义。本系统设计和实现的过程中,充分利用先进计算机技术,保证了系统的灵活性、可扩展性、安全性和可靠性。为开发企业级的电子航空售票系统起到了抛砖引玉的作用。 文章最后对本系统进行一系列评价,并总结了阶段工作成果。