航空公司航材库存布局优化研究

作者： 宋江海   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　运营模式　　库存系统　　决策信息　　响应时间  

描述： 目前，国内民航运输市场运力相对过剩、来自国外航空公司以及替代行业(高铁)的竞争日益加剧，为了在竞争中取得优势，各航空公司都在寻求有效降低运营成本、提高经济效益的方法。航材库存是航空公司生产经营中资金投入和资金占用的主要项目，是优化成本结构，减少成本开支的主要方面。航材作为航空公司保障航班安全、正常运营的重要物质基础，航空公司为了保证航班安全、正常运营，必须储备一定数量的航材，并且航材品种繁多及需求不确定性的特点使得航材的库存管理难以有效控制。br 国内大型的航空公司运营模式为网络化运营，即航空公司设有多个运营基地，各个基地都配备多种机型的机队，运营航线网络结构上的航班。因此就航材保障来说，在任何一个基地，任何时间都有可能出现换件，航材的需求是一个在时间和地域上的网络状分布。针对这种多基地运行模式下的航材需求分布，如何对采购的航材进行合理布局是航材部门面临的问题之一。br 本文针对航空公司多基地运行模式下的航材库存布局问题，研究各基地的航材需求量，以及对采购的航材进行合理布局。由于航材需求的随机性和不确定性，本文利用历史实际的航材拆换时间数据，通过参数估计和分布假设检验的数理统计方法得到航材拆换的时间分布规律，进而可通过具体的随机分布性质和相关定理估计出一段时间内满足一定航材保障率水平下航材的需求数量;针对周转件需求和送修时间的随机性，传统解析方法在模型表达和求解方法上比较困难，本文通过对航空公司航材库存系统的实际调研，对航材库存布局问题进行仿真建模分析并建立该问题的仿真模型，通过设计一个航材库存系统，采用Flexsim仿真软件和MATLAB软件所建立的仿真模型对航材库存布局进行评估和优化。br 本文面向多基地运营模式下的航材管理中面临的实际问题——航材需求量估计及存储数量安排，就其寻求保障航材及时供给与节省库存成本之间的平衡，提出了具有针对性的定量分析方法。本文的研究可为航空公司航材部门合理确定各基地的航材存储数量、评估现有库存水平、航材响应时间提供决策支持和理论依据。因此本文的研究工作对于航空公司保障各基地的航班正常运营和减少航材成本有着重要的理论和实际意义。

航空多角度偏振辐射计的光机设计研究

作者： 宋茂新   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空多角度偏振辐射计的光机设计研究

基于Oracle的航空货运结算系统核心模块的研究及实现

作者： 邓承志   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运结算　　数据库　　ORCALE软件　　并发访问　　收入管理  

描述： 近年来，随着航空业规模不断增长，航空公司新航线、新飞机的不断扩大，结算的金额和票证数量迅速增加。同时，航空公司间竞争日趋激烈，使得航空收入会计规则日趋复杂，结算处理的复杂性也随着急剧提高。因此，中国航空结算有限责任公司原有的基于IBMAS/400的航空货运结算系统已经完全不能满足民航业高速发展的需求，只有更新换代才能解决根本问题。br 航空结算系统非常庞大和复杂，除了要使用计算机信息技术等高科技外，还需要具备多年累积的大型民航业务系统的背景和经验。所以，全球范围内只有美国美利坚航空公司、德国汉莎航空公司等少数几家大公司涉足民航IT业大型应用系统领域。印度软件业近年通过承包各国航空公司的大量外包业务项目，在此领域已经卓有成就。br 相比国际航空结算系统，我国航空结算系统的设计和研发起步较晚。目前只有中国航空结算有限责任公司专业从事该领域的研发和服务。此外，资源外包服务、电子运货项目等新业务，正逐渐成为主流，亦成为降低航空结算成本的重要手段。br 本文将依据数据库原理和特性，结合Oracle软件特点，研发符合航空货运结算业务规则和发展需要的新一代航空货运结算系统。整个系统采用集中式的部署方式，C/S的部署模式，减轻服务器压力，便于管理和后期维护。br 另外，由于系统庞大、结构复杂，系统采用模块化开发和管理模式。因此，本文主要针对运输和接口两个核心模块进行设计和实现，重点解决复杂分摊规则和运价体系下，运输数据准确快速分摊、数据并发访问和控制、航空公司电子票证数据接收和导出等问题，体现课题的集成创新。br 最终，将新航空货运结算系统打造成国内首个基于Oracle数据库平台，可以多用户、跨航空公司，实现电子数据交换自动化，收入结算管理高效化的多功能系统。减少人工参与工作量，提高准确性，缩短航空货运的联运结算周期，提高资金周转速度。

航空数字相机系统参数检校与自动拼接关键技术研究

作者： 孙韬   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空数字相机系统参数检校与自动拼接关键技术研究

航空发动机高温固体润滑耐磨涂层的制备与性能研究

作者： 曹玉霞   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机高温固体润滑耐磨涂层的制备与性能研究

航空导航白天星敏感器技术研究及光学系统优化设计

作者： 王天聪   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天文导航　　白天星敏感器　　白天星敏感器探测能力　　系统信噪比调制对比度  

描述： GPS导航，天文导航和惯性导航是现今主要的三种导航模式。其中GPS的导航精度最高，但GPS高精度导航技术掌握在发达国家手中，并且具有高隐蔽性、高可靠性要求的导航任务也不能依赖GPS导航模式。惯性导航短时间具有很高的精度，但是长时间积累后漂移很大，精度受影响，并且惯性导航对初始位置的精度要求也非常高。天文导航精度仅次于GPS的导航精度，而且恒星位置稳定，可靠性非常高。近年来，天文导航和天文校正惯性导航的导航方式越来越受到重视，成为高可靠性，高精度导航的一种发展趋势。天文导航的相关原理和算法都已经是成熟技术，实现天文导航的关键就在于能否在白天天空背景下观测到目标恒星，白天对恒星的观测要依靠白天星敏感器，那么，白天星敏感器的研制就成为天文导航的核心技术。本文的目的就是研究白天星敏感器的探测原理和设计可用于航空导航的白天星敏感器光学系统。本文首先对天文导航及白天星敏感器进行了调研，介绍了几种天文导航的方式，特点，工作原理及天文导航的主要设备，分析了国内外的发展现状和发展趋势。阐述了研究背景和研究意义。随后重点介绍了恒星在像平面位置坐标转换到地理坐标系下的坐标来确定自身位置和姿态的原理和方法。星敏感器是天文导航的关键器件，传统星敏感器是工作在冷黑背景条件下的太空中，都采用较大相对孔径，以便能够更多的收集光线。但是白天天空背景下，星敏感器的星点和背景环境发生了变化。本文分析了强天空背景条件下，光学系统收集星点和背景光能量的能力与入瞳大小和相对孔径大小的关系。并利用黑体辐射物体辐出射能力之间的关系，推导出普遍适用于计算各类型、各视星等恒星全谱段内光谱辐照度的计算模型。并对白天星敏感器光学系统与电子学系统整体成像信噪比和调制对比度进行建模，分析了白天天空背景条件下，入瞳直径、焦距、相对孔径、光谱滤光等光学系统参数对系统信噪比和调制对比度的影响。进一步分析了CCD噪声、积分时间等电子学参数对系统信噪比和调制对比度的影响，分析了系统的极限星等探测能力。通过系统的分析，得出了白天星敏感器地面原理样机光学系统的指标要求。根据光学系统的指标要求设计了光学系统，对CCD进行选型，分析了光学系统的MTF、像差特性、点列图以及能量集中度。对机械结构进行了详细设计，优化设计了系统的消杂光结构。并在光、机部件加工、装调完成后，用干涉仪检测了光学系统波像差，用传递函数仪对系统MTF进行测定，对整机进行装调实验。完成系统的装调后，用该系统在地面观测高度上全白天天空背景条件下进行了对北极星的观测实验，证明该地面原理样机系统在全白天背景下可以很好的对北极星成像。并利用实验数据对理论模型进行了验证，证明本文所推导的理论模型正确、合理。地面原理样机的体积较大，无法适应飞行器上使用需求。但地面天空背景亮度要远大于高空天空背景亮度，从而使白天星敏感器有了小型化的可能。所以本文根据航空载体的需求，利用被证明合理可行的理论模型，计算了不同观测高度的天空背景亮度变化情况，分析了一般巡航飞行高度8000m上，小型化白天星敏感器对光学系统和焦平面传感器的指标要求，并设计了光学系统结构。本文还提出一种小型化的百叶窗式次镜遮光罩加筒内叶片的新型消杂光结构，可以不增加系统遮拦比和系统体积的前提下，很好的抑制杂散光。适用于高空观测的白天星敏感器在地面的观星能力要受到一定影响。本文还在最后对小型化白天星敏感器在地面高度上对北极星的探测能力做了分析。

航空遥感应急快速数据处理系统的设计与实现

作者： 杨探   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空遥感系统　　数据处理　　应急模式　　功能模块　　业务流程  

描述： 用于现场快速数据处理的应急快速数据处理系统。本文给出应急快速数据处理系统的设计方案与实现。具体工作包括:br (1)分析系统所应具备的功能，在应急模式下，应急快速数据处理系统主要支持两类遥感设备数据

航空遥感机载大气探测设备网络监控及管理系统

作者： 陈金金   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空遥感机载大气探测设备网络监控及管理系统

航空相机摆扫及动态稳像控制技术研究

作者： 周黎   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空相机摆扫及动态稳像控制技术研究

基于航空遥感影像的林地树种提取技术研究

作者： 张周威   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空遥感影像　　林地区域提取　　形态学纹理　　决策融合　　树种分类　　森林资源调查  

描述： 基于航空遥感影像的林地树种提取技术研究