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根据【来源:中国科学院研究生院】搜索到相关结果 46 条
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问题管理在航空结算公司IT服务管理中的应用
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作者:
于杨
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
IT服务管理 信息技术基础架构库 问题管理 航空结算公司
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描述:
中国航空结算有限责任公司(以下简称结算公司)是一家专门为航空公司提供结算服务的IT服务企业,国内市场占有率90%以上。但是,随着世界经济环境的剧烈变化和航空业竞争的加剧,各航空公司开始调整战略,缩减成本,对结算公司所提供的服务,从质量、内容等方面提出了更高的标准和更严格的要求。实际表明公司现有的IT服务管理方法已不适应公司业务的发展,公司急需对现有的服务管理进行改进。br 鉴于以上现状,本文基于IT服务管理及ITIL标准理论成果,从航空公司实际情况出发,对公司现有IT服务管理流程进行了梳理,归纳现有服务管理中的问题。通过分析确认问题的关键在于事件管理和变更管理之间部分管理的缺失。为此公司结合ITIL标准,引入问题管理概念。明确问题管理职责和目标,在现有的事件支持管理和变更管理之间建立问题管理流程,定义问题管理中的角色和关键指标,并且对实施后的数据进行收集、归纳、分析,结合问题管理理论提出了问题分析方法。通过对统计数据分布及原因的分析,对航空结算公司服务管理工作及时提出了整改意见,通过问题管理的实施有效的连接了事件管理和变更管理,填补了管理上的空白,显著的提高了IT服务的质量,提高了客户满意度,并开始向全公司进行推广。
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航空相机自动检调焦技术研究
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作者:
朱鹤
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空相机 自动检调焦技术 镜头离焦 光电自准直方法 检调焦原理
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描述:
航空相机自动检调焦技术研究
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航空结算公司IT服务管理流程指标量化研究
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作者:
胡楠
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
IT服务管理 层次分析法 航空结算公司 指标量化评估 流程管理
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描述:
当今的IT技术飞速发展,企业中的IT系统越来越复杂,为了保障IT系统的正常运行,满足业务需要,提高IT服务水平,越来越多的IT企业正在或已经实施了IT服务管理流程。而流程是否得到强制实施,流程是否需要改进则不易进行衡量。指标作为一个控制和指引IT企业的机制就突显了它的重要性。br 本人所在的航空结算公司已经完成了IT服务管理流程的实施,但一样也面临着如何对流程实施情况进行合理的指标量化评估的难题。br 鉴于以上现状,本论文基于IT服务管理及IT服务管理流程指标理论成果,从航空结算公司实际情况出发,对公司IT服务管理事件、问题、变更流程进行了梳理,总结出各流程目标,从而推导出各流程指标目标。遵循指标建立原则,分析选取适当的指标设计方法,为航空结算公司IT服务管理事件、问题、变更流程构建出了一套合理、适用、可行的流程指标。提出了多指标分值计算方法,利用层次分析法确定了流程内各指标的优先级。并对实施后的指标数据进行收集、归纳、分析,计算了指标实施后6个月内的各流程指标得分,从而对航空结算公司事件流程、问题流程、变更流程作出了流程成熟度分析。通过对指标分值变化及其原因的分析,对航空结算公司流程管理工作及时提出了整改意见,通过对流程指标的量化工作,显著的提高了流程成熟度,提高了航空结算公司的流程管理水平。
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航空煤油在三维冷却结构中的对流传热研究
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作者:
王永鹏
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
超燃冲压发动机 航空煤油 再生冷却 对流传热计算 推力性能
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描述:
航空煤油在三维冷却结构中的对流传热研究
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超高空间分辨率航空遥感数据流程化处理与应用关键技术研究
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作者:
朱志文
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空遥感 自动拼接 目标识别 流程化处理 特征匹配
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描述:
超高空间分辨率航空遥感数据流程化处理与应用关键技术研究
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航空线阵载荷数据处理调度和并行技术研究
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作者:
韩叶茂
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空线阵 并行计算 调度策略 遥感平台 组件开发
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描述:
航空线阵载荷数据处理调度和并行技术研究
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大规模场景下多航空器飞行冲突检测与解脱算法研究
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作者:
贺静
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中管制 飞行冲突 航线分割 计算机技术
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描述:
大规模场景下多航空器飞行冲突检测与解脱算法研究
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新时期航空行业标准化专业机构业务模式转型研究
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作者:
严涵
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
业务模式 航空行业 标准化专业机构 SWOT分析法
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描述:
在世界范围内的航空行业变革思想的影响下,我国的航空行业将逐步由提供产品平台向提供能力体系和服务的转型。在这种趋势的作用下,航空行业标准化专业机构面临着业务模式的转型。本文对航空行业标准化专业机构面临的业务模式转型背景、目标、环境和具体路径进行了较为系统的研究。本文的研究工作可以分为两大部分:br 首先,本文对航空行业标准化专业机构所面临的国家标准化、航空行业和航空行业标准化的发展背景进行综述,并结合相应的理论基础,分析航空行业标准化专业机构业务模式的现状及问题,在此基础上使用SWOT分析法对业务模式转型的目标定位进行研究。br 其次,本文对新时期航空行业标准化专业机构的业务模式所面临的宏观环境和行业环境进行分析,将其作为业务模式的建构的约束条件,结合案例分析及业务模式价值链模型,建构出适用于航空行业标准化专业机构在新时期发展的业务模式。本文并对业务模式转型的支持条件进行研究,以期业务模式能够在实践中得到运用。
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民航空管通信多协议接入层可靠性分析
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作者:
王伟庆
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
任务可靠性 可靠性分析 加权因子 空管通信
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描述:
根据中国国防现代化及保密制度要求,行业政策将鼓励拥有自主知识产权的通信设备的研发。国内空管系统的研发单位,一般采用项目管理方式进行开发,注重质量管理,但由于缺少有效的可靠性分析方法,所以对产品质量并没有科学的量化指标进行衡量。因此,无论是开发单位还是最终用户都不能确保最终方案的可靠性标准是否符合要求。如果空管设备研发单位在设计、研发、测试阶段引用可靠性分析方法,用工程技术方法评估运行保障的风险及质量影响,用各种影响因素统一成可量化、可比较的分析表格,就可以把可靠性分析数据明示于运行保障单位,提高产品质量指标的公信力。br 本文以堆叠式民航转报通信系统为分析案例,以可靠性框图分析法为基础,针对民航转报通信系统建立了可靠性分析框图,抽象出可靠性拓扑结构。以EXECL表格为工具,通过元器件计数法、数据统计法计算出各设备物理可靠参数、软件模块的失效率,作为基础的可靠性数据。利用FMECA法应用于民航转报系统的故障模式的分析及统计,针对FMECA标准中列出的评分细则评分,用RPN量化分析影响,来改善生产工艺、设计及系统的问题。利用FTA定性分析法针对适配器软件失效进行故障诊断分析,列出最小割集,简化故障树,由此来进行顶事件及重要度的量化分析。利用工程加权分配法,依据民航通信系统的业务特点分析任务可靠性问题,方法可量化且简单易行,并可借鉴。
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各向同性热解石墨材料在某型航空发动机中的应用研究
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作者:
贺晔红
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 各向同性 热解石墨材料 机械密封 制备工艺
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描述:
为满足某三代涡扇航空发动机密封件能在高温,高压差,高转速条件下可靠地工作,需要研制和验证高性能密封碳材料。各向同性热解石墨是一种用于航空发动机的新型高性能密封材料。本文围绕某型航空发动机密封零件用大规格各向同性热解石墨材料开展工作,br 通过对某型航空发动机密封零件用大规格各向同性热解石墨材料的制备工艺探索,证明了可以用固定床化学气相沉积工艺制备出大规格各向同性热解石墨毛坯环。各向同性热解石墨材料结构均匀致密。研究结果表明:国产材料与国外材料具有相同的微观结构,性能指标相当,抗压、抗折性能还优于国外材料。研制的各向同性热解石墨材料的综合性能达到了国外材料的技术条件要求且与进口材料实物水平相当,具有优异的密封性能。同时研究和建立了该材料的无损检测方法。br 国产材料的综合性能指标完全满足航空发动机对机械密封材料的要求。利用国产材料加工的密封零件进行了装机并参加了发动机300小时和500小时长期试车考核试验,实验结果满足发动机使用要求。并为其在新型号上的推广应用奠定了基础。