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- 基于Oracle的航空货运结算系统核心模块的研究及实现
- 作者： 邓承志 来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运结算 数据库 ORCALE软件 并发访问 收入管理
- 描述： 近年来，随着航空业规模不断增长，航空公司新航线、新飞机的不断扩大，结算的金额和票证数量迅速增加。同时，航空公司间竞争日趋激烈，使得航空收入会计规则日趋复杂，结算处理的复杂性也随着急剧提高。因此，中国航空结算有限责任公司原有的基于IBMAS/400的航空货运结算系统已经完全不能满足民航业高速发展的需求，只有更新换代才能解决根本问题。br 航空结算系统非常庞大和复杂，除了要使用计算机信息技术等高科技外，还需要具备多年累积的大型民航业务系统的背景和经验。所以，全球范围内只有美国美利坚航空公司、德国汉莎航空公司等少数几家大公司涉足民航IT业大型应用系统领域。印度软件业近年通过承包各国航空公司的大量外包业务项目，在此领域已经卓有成就。br 相比国际航空结算系统，我国航空结算系统的设计和研发起步较晚。目前只有中国航空结算有限责任公司专业从事该领域的研发和服务。此外，资源外包服务、电子运货项目等新业务，正逐渐成为主流，亦成为降低航空结算成本的重要手段。br 本文将依据数据库原理和特性，结合Oracle软件特点，研发符合航空货运结算业务规则和发展需要的新一代航空货运结算系统。整个系统采用集中式的部署方式，C/S的部署模式，减轻服务器压力，便于管理和后期维护。br 另外，由于系统庞大、结构复杂，系统采用模块化开发和管理模式。因此，本文主要针对运输和接口两个核心模块进行设计和实现，重点解决复杂分摊规则和运价体系下，运输数据准确快速分摊、数据并发访问和控制、航空公司电子票证数据接收和导出等问题，体现课题的集成创新。br 最终，将新航空货运结算系统打造成国内首个基于Oracle数据库平台，可以多用户、跨航空公司，实现电子数据交换自动化，收入结算管理高效化的多功能系统。减少人工参与工作量，提高准确性，缩短航空货运的联运结算周期，提高资金周转速度。