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- 减振技术在航空重力测量系统中的应用
- 作者： 屈进红 周锡华 姜作喜 王蓬 段乐颖 来源： 中国地球物理学会第二十九届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 航空重力测量系统以飞机为搭载平台来实现的。在航空重力测量中飞机发动机及机载环境产生的高频扰动加速度是重力异常信号的成百上千倍,一方面会促使惯性器件性能降低,严重影响到惯性器件的解算精度;另一方面重力传感器拥有高精密性特点,在高动态运动环境下会造成读数不在测量范围内。使用减振技术可以有效克服飞机平台高频振动的影响,确保惯性器件和重力传感器正常工作。本文介绍
- 吊舱式直升机时间域航空电磁法应用
- 作者： 梁盛军 来源： 中国地球物理学会第二十九届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 航空电磁法原理是通过人工源激发,观测地下介质在供电及关断发射源后的电磁场响应,推测地下地质体的分布。吊舱式直升机时间域航空电磁法是以直升机飞行器为载体,通过在空中拖拽发射和接收装置进行探测的方法,是航空电磁法的一个重要分支。吊舱式直升机时间域航空电磁发除具有航空电磁法的一般特点如效率高、使用地域广泛、操作灵活等特点外,还具有分辨率高、探测深度大的优势。目前国外已广泛应用于矿产勘查、环境监测、
- 航空瞬变电磁偏移成像方法应用
- 作者： 姚伟华 李貅 来源： 中国地球物理学会第二十九届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 航空瞬变电磁法(ATEM)是利用机载线圈发射电磁波脉冲,通过机载的接收线圈来接受地下目标体产生的二次感应电磁场的一种航空电法,可以在多种地貌条件下被应用到地下矿产的普查、寻找水资源,地质填图等。然而由于时间域电磁场的复杂性,从正反演算法研究到实用化任然需要很长的路要走。所以要将航空瞬变电磁法较快的应用到实际生产,就必须研究其它的解释方法。瞬变电磁拟地震偏移成
- 航空瞬变电磁合成孔径成像方法的应用与研究
- 作者： 王祎鹏 李貅 钱建兵 戚志鹏 来源： 中国地球物理学会第二十九届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 航空瞬变电磁合成孔径成像法简介及研究意义航空瞬变电磁合成孔径成像法借用合成孔径雷达成像的思想,根据同一地质体不同位置信号的相关系数生成不同的权值函数,相邻信号在做相关叠加时以权函数进行加权,将重建的地质异常体信号加强,提高信噪比,达到突出弱异常的目的,进而提高分辨率。2.航空瞬变电磁合成孔径成像法水槽模拟实验及结论