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- 考虑数据选择的航空发动机基线建模方法
- 作者： 莫李平 王奕首 王奕惟 赵奇 卿新林 来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 网格搜索 航空发动机 基线建模 数据选择 状态监控
- 描述： 航空发动机基线是发动机状态监控的基础,当前国内使用的基线大部分都由发动机制造商所提供。近年来,为打破发动机制造商对基线的技术封锁,从飞机通信寻址与报告系统提供的数据中挖掘基线的方法受到了广泛的研究
- 航空发动机管接头粗糙度快速检测装置
- 作者： 苏宝华 董翠屏 齐跃举 李瑞民 杨丽颖 张志晗 来源： 计量技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 粗糙度 快速 管接头 检测装置
- 描述： 航空发动机管接头表面粗糙度是保证管路系统密封连接的关键质量特性,准确检测是其基本要求。根据管接头类产品结构特点,设计了快速检测装置,底座与测量平台的中心槽配合,可快速轴向定位;轴向可调的"V"型块
- 航空发动机整机振动故障及其处理技术
- 作者： 陈清阳 来源： 河南科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 维修技术 振动故障
- 描述： 航空发动机是高速旋转的机械装置,其通常在高温、高压的恶劣条件下工作,整机振动故障频率高,发动机维修成本大,采取有效控制手段来减少发动机振动故障成为当前发动机研究工作的重点。频谱分析是发动机故障诊断
- 航空发动机高锥体零件充液成形工艺
- 作者： 陈林 熊爱奎 王英杰 涂祖德 郎利辉 施立军 张建民 来源： 锻压技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 减薄率 航空发动机 充液成形 轮廓度 高锥体零件
- 描述： 针对航空发动机中典型的难成形高锥体零件进行充液成形工艺研究。通过单拉试验获得材料的应力-应变曲线等材料性能参数,基于有限元薄板分析软件进行数值模拟,通过优化工艺参数和坯料尺寸来控制前段弧面起皱且保证
- 侧风影响下航空发动机失速/喘振适航审定方法
- 作者： 李志平 朱星宇 张鹏 杨东 綦蕾 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 失速/喘振 平行压气机模型 适航 侧风
- 描述： 由于压缩系统的喘振和旋转失速问题是航空发动机在运行过程中经常遇到的两类气动不稳定现象,针对中国民航规章(CCAR)中33.65条的失速/喘振特性条款进行了解析。并以Rotor 67为研究对象,从适航
- 基于数字化技术的航空发动机检测探析
- 作者： 吕依儒 来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数字化技术 数字化装配
- 描述： 随着我国综合实力的增强,我国的航空事业也在不断创新后得到了极大的发展,但是在发展的过程中也暴露出了许多问题,本文就以航空发动机的装配技术为例进行分析探讨,航空发动机的装配技术是航空发动机制造的核心
- 航空发动机U形金属密封环的设计与优化
- 作者： 黄发 马健 吴正洪 来源： 润滑与密封 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构优化设计 结构参数分析 U形金属密封环 密封性能
- 描述： 针对某型发动机高压转子连接结构的密封问题,设计一种U形金属密封环,分析研究密封环的密封和强度性能,探究结构参数(包括根部倒圆、壁厚、环高、接触面曲率半径、密封环接触面角度、密封环配合件角度)对密封环
- 航空发动机课程计算机仿真教学研究
- 作者： 袁忠大 李航 张勇 来源： 装备制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃气涡轮发动机 教学研究 计算机仿真
- 描述： 通过对当前航空发动机课程多媒体教学的分析,找出其不足与优点,提出了教师应充分利用现代信息技术来促进教学方式的变革,运用现代教学技术的特点,将其在教学中恰当的使用的计算机仿真教学方案,使课堂教学变得生动、直观,由此促进学生理解和掌握教学中的难点问题,进而促进学生实现自主、探究、合作学习。
- 基于广义GB引理的航空发动机准滑模控制
- 作者： 曹惠玲 郑里鹫 李玉铭 来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性 广义贝尔曼一格朗沃尔引理 滑模控制 小型涡扇发动机 动态补偿
- 描述： 以一类航空发动机非线性模型为研究对象,在传统的滑模控制基础上引入补偿算法设计转速调节控制律。利用广义Gronwall-Bellman引理对闭环系统的稳定性进行分析,并给出在一定初值条件下状态变量二