浅析航空维修中的人为差错

作者： 李建春   史宪铭   马帅   来源： 内燃机与配件 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错　　航空维修　　安全性  

描述： 从个人差错和系统差错两方面,总结了航空维修中人为差错分类及其产生的具体原因,从机务人员、人机环系统和维修管理体制三部分分析了人为差错的产生来源,并从管理制度、人员素质、工作环境、差错闭环控制和人力资源开发五个方面,提出了防止航空维修人为差错的具体举措。

基于数字化技术的航空发动机装配分析

作者： 于向财   蒋春峰   谭巍   来源： 内燃机与配件 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　数字化装配　　关键技术　　可靠性研究  

描述： 通过对数字化装配技术的介绍,阐述了数字化装配的关键技术,解决了传统航空发动机装配精度受人为因素的诸多限制和装配质量无法保证的问题,优化了装配工艺方法、工装结构和生产线布局,实现了发动机装配的可行性、可达性,验证装配工艺设计的合理性,有效地提升了发动机的可靠性,是现代航空发动机制造技术的前沿研究方向,极大地提高了发动机制造水平。

航空发动机试车台燃油控制系统的研究

作者： 陈志龙   肖连勇   常诚   来源： 内燃机与配件 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油控制系统   试车台   航空发动机   恒定温度  

描述： 航空发动机试车台是能够为航空发动机地面试验提稳定的试验环境,为试验结果评估提供可靠的数据支撑,而燃油控制系统作为其中的核心部位在其中更是发挥着无可替代的作用,本文以燃油供给为研究基点,分析了燃油控制系统的技术要求,并据此给出了设计方案,提升了系统可靠性,为航空发动机的研发提供相应的理论参考。

B737NG飞机巡航时冲压门全开灯亮的故障分析

作者： 刘晓飞   周守凯   来源： 内燃机与配件 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   故障现象   飞机巡航  

描述： 737NG飞机空调系统通过调节冲压空气门的开度大小来控制供向空调热交换器的冷空气流量,从而使流经散热器的高温引气得到有效冷却。

一种航空发动机喷口电磁阀的试验技术研究

作者： 常诚   肖连勇   陈志龙   来源： 内燃机与配件 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   测试需求   电磁阀   工作原理  

描述： 当前,随着航空工业技术的深化发展,自动化控制成为主流趋势,而电磁阀作为航空发动机气动系统中重要的执行元件,因为结构简单、切换速率快、抗污染能力强、功耗低等优点,而成为民用航空发动机研发的关键内容之一,基于此,本文将以电磁阀在航空发动机中的应用为研究基点,剖析其基本结构及工作原理,并结合实际测试需求,设计了电磁阀的测试系统,以此推进航空发动机正向设计系统的优化发展。

高温燃油对航空发动机控制系统的影响分析

作者： 肖连勇   常诚   陈志龙   来源： 内燃机与配件 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制系统   高温燃油   温度限制阀  

描述： 当前,随着民用航空飞机性能的不断提高,对燃油温度的控制要求越来越高。为了保证航空发动机的正常运转,防止发动机燃油系统温度超限,文章分析了航空发动机主燃油控制系统组成、油温过高对燃油特性的影响、高温燃油对航空发动机控制系统、液压系统的影响,最后对温度限制阀进行设计,对燃油温度进行限制,保证航空发动机的正常运转。

飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术研究

作者： 周娟勤   来源： 内燃机与配件 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 缝翼   飞机机翼前缘   数字化   装配协调技术  

描述： 本文针对飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术的研究,将从飞机装配协调方案入手,结合飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术的分析,对装配协调方法和技术措施展开论述。最后,本文提出数字化装配协调技术的具体措施。希望通过本文的研究,能为我国飞机部件装配协调技术水平的提高提供参考性建议。

飞机操纵机构三角摇臂传力构件疲劳性能研究

作者： 毛森鑫   张新平   李朦   来源： 内燃机与配件 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元建模   疲劳寿命   三角摇臂  

描述： 飞机操纵机构设计中经常采用三角摇臂结构形式的传力构件,其作用是改变操纵力传力方向,保证操纵机构正常工作。这种结构形式的部件对其疲劳性能要求高,需满足机体寿命指标。

基于T-MATS模块的航空发动机仿真建模

作者： 黄鹏   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： MATS   T   发动机   特性图   动态模型  

描述： T-MATS模块是一款基于MATLAB/Simulink平台的热力学系统仿真库,其模块化界面清晰、使用灵活,且代码开源利于后续集成和改进。本文以涡轴发动机为例,通过分析T-MATS模块的使用方法及原理,理清了模型的输入输出数据特征,并开展了旋转部件的特性图转换研究,将压气机和涡轮特性转换为仿真所需要的数据格式,在此基础上建立了涡轴发动机的部件级动态模型。仿真结果显示,建立的动态模型及串级PID控制器能较好地实现其稳态控制,验证了模型的可行性。

DA42NG飞机发动机燃油系统典型故障研究

作者： 杨淳   王银坤   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： DA42NG飞机发动机   典型故障   燃油系统  

描述： 本文以DA42NG飞机发动机燃油系统为研究对象,分析该系列发动机燃油系统的结构及控制理论,结合相似机型经验,对发动机在运行期间燃油系统可能发生的典型故障进行分析并提供相应的解决方案,为该机型的维护提供参考借鉴。