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- 动力市场，谁主沉浮——民用航空发动机市场展望
- 作者： 李蕴 来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场展望 民用航空发动机
- 描述： 2022年，国际民航市场持续复苏势头，民用航空发动机领域也延续了近年来的高速发展态势。以美国开式转子发动机、齿轮传动发动机、英国超扇发动机和俄罗斯PD-8发动机为代表的各国新型发动机按计划推进研制，并取得重大进展。围绕民航运输业加速碳减排，世界多国政府和企业完成了很多实际工作。针对短期内减排，多型飞机使用100%可持续航空燃料完成首飞测试并通过技术创新加速燃料的商业化进程；针对中远期，英国政府发布氢动力技术路线图，多国企业围绕氢涡轮、氢燃料电池和混合电推进系统开展大量研发与测试工作，民用航空发动机市场正在加速变革。
- 民用航空发动机航材定价策略研究
- 作者： 姬长法 戴庆林 陈嘉慧 马睿馨 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 定价策略
- 描述： 对于航空公司来说，要维持机队的安全、持续、适航、高效运营，必须储备足够的航材，用于替换故障部位所需的零部件、原材料及化工品等。一方面，航材的价格会直接影响到航空公司的运营成本；另一方面，对于航空发动机制造商而言，合理的航材定价直接影响到航空发动机的商业成功、盈利潜力的最大化和品牌的建立。
- 民用航空发动机构型管理
- 作者： 华明达 李国飞 来源： 航空动力 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 构型管理 型号研制 构型项
- 描述： 与国际接轨的构型管理方法的应用,不仅保证了型号研制和适航取证的顺利进行,也为我国民用航空发动机构型管理的发展提供了宝贵经验。
- 民用航空发动机构型差异管理分析
- 作者： 张成武 郝朝杰 来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 构型差异 适航 构型管理
- 描述： 为确保试验结果可支撑产品需求符合性声明,满足适航相关的构型管理要求,依据差异性分析原理,在试验件构型与所验证的产品构型之间存在差异的情况下,通过差异性分析的方法证明其对试验结果无影响而允许其存在,从而降低制造和试验成本、缩短研制周期;在设计、试验环节开展构型差异标识、更改控制、审核等专项管控,确保构型差异始终处于可控状态。
- 航宇科技:从“后来者”到“领跑者”
- 作者： 方亚丽 王法 来源： 当代贵州 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 领跑者 刘朝辉
- 描述： 以梦为马,经过近十年的拼搏积累,航宇科技从无到有,发展不断实现新突破,生产经营持续稳步推进,科研项目成绩越发骄人。未来,航宇科技将致力于融入全球航空产业链,走国际化发展道路。7月4日,在贵州航宇科技发展股份有限公司(以下简称航宇科技),航宇科技副总经理刘朝辉告诉记者,此次入围"小巨人"名单,只是航宇科技发展史上的一个亮点,距离企业最终的发展目标依旧任重道远。以梦为马在刘朝辉的办公室书柜上,有5架飞机模型十分显眼。"国内现有的飞机模型我家里基本都有。"刘朝辉说,自己从事与航空工业相关的工作,对飞机也
- 民用航空发动机进气道防冰功率的计算方法研究
- 作者： 冯丽娟 秦娜 易贤 来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 进气道 防冰系统 引气功率
- 描述： 根据民用航空发动机短舱防冰系统设计的要求,对进气道的防冰功率进行了的计算研究。基本思路是利用结冰数值计算软件计算进气道水滴撞击范围,在此基础上,根据进气道防冰表面不同温度的要求,确定了进气道防冰系统引气功率的需求。提出的发动机进气道防冰功率计算方法,可供民用航空发动机短舱进气道防冰系统设计参考和借鉴。
- 民用航空发动机进气道防冰系统设计方法研究
- 作者： 冯丽娟 李冬 易贤 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 笛形管防冰系统 进气道
- 描述： 民用航空发动机进气道防冰系统为发动机在结冰条件下运行提供了安全保障,中国民航总局颁布的适航条款中对民用航空发动机在结冰环境中的运行也提出了安全性要求,但国内针对进气道防冰系统设计工作开展的研究较少,本文针对民用航空发动机进气道笛形管防冰系统的设计,介绍了国内外热气防冰系统的研究进展,阐述了进气道防冰系统的设计依据、设计方法、优化方法及试验验证方法,为民用航空发动机进气道防冰系统设计相关工作提供参考。