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- 基于贝叶斯网络的航空发动机燃油泵故障诊断
- 作者： 曹惠玲 杜鹏 来源： 中国民航大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 贝叶斯网络 航空发动机 燃油泵组件 故障诊断
- 描述： 应用贝叶斯网络对航空发动机燃油泵组件进行理论分析,针对燃油泵组件的重要性和故障识别的精确度要求,进行故障征兆分析和概率计算、数据验证,并引入代价函数对结果进行评估,为航空发动机燃油系统安全运行提供了合理可靠的检测途径。
- 航空专业培养机制与模式探索
- 作者： 曹惠玲 徐文迪 来源： 教育教学论坛 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 课程体系 本科教育 校企合作 培养模式
- 描述： 航空类专业是多种知识融合的学科,是我国长期发展计划中的重要专业,其本科教育应注重培养学生扎实的基础知识、专业内开阔的视野、良好的动手实操能力。文章以中国民航大学为例,从培养模式与课程体系设计、能力培养和教学模式改革、合作与机制建设三个方面,对航空类专业本科教学培养进行探索与分析。
- 基于QAR数据的碳当量值适航符合性验证方法
- 作者： 曹惠玲 汤鑫豪 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 比航程 QAR数据 碳当量值 适航 基准几何因子
- 描述： 为评估飞机碳排放水平并验证适航性，对国际民航组织最新的碳排放认证程序进行了研究。以比航程（SAR）和基准几何因子（RGF）组成的综合指标碳当量值作为评估适航性的度量，根据飞机最大起飞重量（MTOM）值选取试飞测量点，并确定对应的飞机碳当量值限制线。提出了一种基于快速存储记录器（QAR）数据的飞机碳当量水平快速评估方法，利用新服役飞机的QAR数据，使用多参数支持向量机回归（SVR）方法分别建立燃油消耗率和空速相对于推力的修正关系，通过飞机总重换算求解三个飞行测试点条件下的SAR值并计算碳当量值。使用一架B777-200新飞机的QAR数据进行实例分析，计算结果显示该机型碳当量值为1.5987，超出限制线20.4%。提出的基于QAR数据的碳当量值计算方法可以用于飞机碳排放水平的快速评估。
- 基于滑动时窗策略自适应优化支持向量机的航空发动机性能参数在线预测
- 作者： 曹惠玲 王冉 来源： 推进技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机 航空发动机 遗传算法 滑动时窗策略 在线预测模型
- 描述： 基于滑动时窗策略自适应优化支持向量机的航空发动机性能参数在线预测
- 航空专业培养机制与模式探索
- 作者： 曹惠玲 徐文迪 来源： 教育教学论坛 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 课程体系 本科教育 校企合作 培养模式
- 描述： 航空类专业是多种知识融合的学科,是我国长期发展计划中的重要专业,其本科教育应注重培养学生扎实的基础知识、专业内开阔的视野、良好的动手实操能力。文章以中国民航大学为例,从培养模式与课程体系设计、能力培养和教学模式改革、合作与机制建设三个方面,对航空类专业本科教学培养进行探索与分析。
- 航空发动机涡轮结构参数对EGTM的影响研究
- 作者： 曹惠玲 李理 任炎炎 娄万春 来源： 航空维修与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测 维修 支持向量机 发动机排气温度裕度 高压涡轮单元体
- 描述： 针对维修后的发动机试车EGTM偏低的现象,从高压涡轮气路结构参数的层面上进行分析,并依据一些重要学术分析和大修厂的历史数据资源,确定明显影响EGTM的相关结构参数,利用主成分分析法(PCA)进一步提取与EGTM变化相关的参数。建立SVM模型,预测维修后的EGTM,依据参数量变对EGTM的影响,分析如何调整涡轮结构参数达到提高EGTM的目的,从而为维修后EGTM仍不理想、需再次返厂维修的发动机提供有效的维修建议。
- SVR在航空发动机基线挖掘中的应用研究
- 作者： 曹惠玲 张卓 曲春刚 来源： 机械科学与技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机基线 快速存储记录器 厂家监控系统 多参数基线回归 支持向量回归机
- 描述： 针对航空发动机基线难以获取的问题,利用支持向量回归机(support vector regression,SVR)算法,采用厂家监控系统数据和飞机快速存储记录器(quick access recorder,QAR)数据两种方式对基线进行挖掘分析,提供了获取基线的多种途径和方法,取得了比较可靠的结果。支持向量回归机在处理非线性回归分析时具有快速、准确的优点,能够进行单参数及多参数的基线回归分析,通过计算结果比较分析,多参数基线回归与单参数基线回归、一元线性基线拟合相比具有偏差小、精度高的优势,能够有效提高发动机基线监控的准确性。
- 基于广义GB引理的航空发动机准滑模控制
- 作者： 曹惠玲 郑里鹫 李玉铭 来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性 广义贝尔曼一格朗沃尔引理 滑模控制 小型涡扇发动机 动态补偿
- 描述： 以一类航空发动机非线性模型为研究对象,在传统的滑模控制基础上引入补偿算法设计转速调节控制律。利用广义Gronwall-Bellman引理对闭环系统的稳定性进行分析,并给出在一定初值条件下状态变量二范数的边界约束关系,可通过对控制律参数的选取对状态变量范数边界进行调节,使得系统渐进稳定于平衡状态。利用MATLAB/Simulink对上述控制律进行仿真,仿真结果表明设计的准滑模调节控制律能使系统在较短的时间回到期望的工作状态,没有抖振现象,验证了该设计方法的有效性。
- 基于广义GB引理的航空发动机准滑模控制
- 作者： 曹惠玲 郑里鹫 李玉铭 来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性 广义贝尔曼一格朗沃尔引理 滑模控制 小型涡扇发动机 动态补偿
- 描述： 以一类航空发动机非线性模型为研究对象,在传统的滑模控制基础上引入补偿算法设计转速调节控制律。利用广义Gronwall-Bellman引理对闭环系统的稳定性进行分析,并给出在一定初值条件下状态变量二范数的边界约束关系,可通过对控制律参数的选取对状态变量范数边界进行调节,使得系统渐进稳定于平衡状态。利用MATLAB/Simulink对上述控制律进行仿真,仿真结果表明设计的准滑模调节控制律能使系统在较短的时间回到期望的工作状态,没有抖振现象,验证了该设计方法的有效性。