航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析

作者： 伏宇     刘昭威     郑天慧     王鹏   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃气涡轮   混合动力   综述   电推进  

描述： 本文介绍了串联式和并联式混合动力系统的基本原理与性能特点，对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的系统架构，分析了性能设计、控制系统、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃气涡轮

基于多模态特征融合的飞机货舱火警探测技术

作者： 刘全义     韩冬     艾洪舟     王海斌     胡茂绮   来源： 安全与环境学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多模态融合   双波长烟雾探测   飞机货舱   火警探测   一维卷积神经网络   安全工程  

描述： ，提高了模型的可靠性与准确性。采用双波长烟雾探测技术，探测悬浮颗粒物的索特平均粒径、温度、红外光和蓝光的接收光与发射光功率比值。相较于传统火警探测算法将特征提取和分类分开处理策略，按照无火、阴燃、有火

航空重油活塞发动机技术难点与发展启示

作者： 赵振峰     王蕾   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展启示   活塞发动机   航空重油   技术难点   高功质比  

描述： 在分析国内外航空重油活塞发动机发展现状的基础上，对现有成熟机型进行对比分析，获得了不同功率级别航空重油活塞发动机的核心技术指标，提出我国发展航空活塞发动机重油化和国产化的重要意义。按照功率级别分析

航空发动机奇数只叶片的风扇转子动叶装配序列优化技术研究

作者： 李丽丽     陈琨     高建民     刘俊空     高智勇     王满贤   来源： 计算机集成制造系统 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 连体双胞胎叶片   装配序列规划   改进模拟退火算法   对顶角叶片重力矩差  

描述： 针对航空发动机风扇转子奇数只叶片装配序列规划过程中存在的对顶角叶片重力矩差难以保证、叶片重力矩分布不够均衡的问题，研究了奇数只叶片的装配序列规划技术。首先，将单只叶片一分为二，形成33对

航空发动机叶片缺陷空间可视化无损检测技术研究

作者： 王应焘   来源： 兰州理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器视觉   三维重构   缺陷量化   缺陷成像   无损检测  

描述： 航空发动机叶片缺陷空间可视化无损检测技术研究

基于脉冲激光清洗技术的飞机蒙皮除漆工艺及其表面完整性控制研究

作者： 刘鹏飞   来源： 山东理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光清洗   清洗机理   微纳米结构   飞机蒙皮脱漆  

描述： 基于脉冲激光清洗技术的飞机蒙皮除漆工艺及其表面完整性控制研究

基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究

作者： 倪优扬   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发电机   故障诊断   深度置信网络模型   持续适航  

描述： 基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究

近距错列平行跑道起飞航空器尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 王彦斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态缩减   近距错列平行跑道   运行模式   跑道容量   尾流安全间隔   航空器起飞阶段   气象条件  

描述： 近距错列平行跑道起飞航空器尾流间隔动态缩减技术研究

面向任务的通用航空器航迹自适应调控技术研究

作者： 王立超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行任务   航空器性能   飞行员意图   自适应调控   通用航空   自主决策  

描述： 面向任务的通用航空器航迹自适应调控技术研究

基于SVR算法的航空监视息融合技术的研究与实现

作者： 向宇   来源： 北京邮电大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： ADS   B   航空监视   二次雷达   卡尔曼滤波   数据融合   SVR  

描述： 基于SVR算法的航空监视息融合技术的研究与实现