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关键词
多传感器飞机货舱火警探测系统研究
作者: 张红梅   叶慧   郑罡   周洁敏   肖朝康   来源: 重庆理工大学学报(自然科学) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机货舱   BP神经网络   集装箱火警探测系统   MATLAB  
描述: 以提高飞机货舱火警探测系统的可靠性为目的,结合多传感器数据融合理论,分析不同火警探测器的特性,建立BP神经网络三融合固定火警探测系统。针对飞机货舱对火灾探测系统的要求,设计便携式集装箱火警探测系统;借助Matlab进行仿真,将集装箱火警探测系统和三融合火警探测系统组合成为新型飞机货舱火警探测系统,能够监测货舱是否发生明火警告、阴燃火警告或者集装箱火警告,创建火警探测系统GUI界面,将探测数据及融合结果数据呈现在用户图形界面。
飞机货舱火灾烟气蔓延与CO分布规律研究
作者: 潘杨月   来源: 武汉科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 火灾探测   顶棚射流   飞机货舱   低气压环境  
描述: 飞机货舱火灾烟气蔓延与CO分布规律研究
飞机货舱烟雾模拟方法研究
作者: 欧阳建亮   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 计算流体力学   烟雾颗粒   光透率   飞机货舱  
描述: 飞机货舱烟雾模拟方法研究
基于MIGA优化方法的飞机货舱烟雾模拟研究
作者: 邵资焱   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 光透率   飞机货舱   优化   烟雾扩散   探测等效  
描述: 基于MIGA优化方法的飞机货舱烟雾模拟研究
基于数据融合的飞机货舱火警系统研究
作者: 张红梅   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: BP神经网络   飞机货舱   集装箱火警探测系统   三融合探测系统   MATLAB  
描述: 基于数据融合的飞机货舱火警系统研究
基于逆向设计的飞机货舱烟雾等效方法研究
作者: 陈希远   邵资焱   杨建忠   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 烟雾发生器   模拟烟雾   飞机货舱   iSIGHT   真实火灾烟雾   逆向设计  
描述: 在飞机货舱烟雾探测的适航符合性验证中,为尽可能降低验证实验风险,通常需要采用烟雾发生器产生的模拟烟雾来代替真实火灾烟雾进行飞行试验,但研究表明两种烟雾在造成烟雾探测器响应时间方面存在较大差异,必须通过改变烟雾发生器边界条件来实现与真实火灾烟雾的等效,然而,通过传统“试错法”寻找能够实现两种烟雾等效的边界条件将耗费大量时间资源。采用逆向设计的方法,首先在FDS中分别建立烟雾发生器模拟烟雾与真实火灾烟雾数值模型,并在Isight优化软件中将FDS进行集成,通过构建使两种烟雾等效的目标函数,采用MIGA多岛遗传算法对烟雾发生器边界条件进行一次性逆向求解,从而避免了传统“试错法”造成的资源浪费。对逆向计算的结果进行了实验验证,逆向求解得到的边界条件能实现烟雾发生器模拟烟雾与真实火灾烟雾的等效,该结果可直接指导飞机货舱烟雾探测的适航符合性验证工作。
飞机货舱复合烟雾探测方法研究
作者: 何永勃   张文杰   杨伟   李勇庆   来源: 中国安全科学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 双波长   飞机货舱   火警探测   复合式探测器   神经网络   数据融合  
描述: 为解决目前飞机货舱火警探测装置易受空气中灰尘和水蒸气颗粒干扰造成误报率极高的问题,提出一种复合多传感器的飞机货舱火灾探测方法。首先搭建包括温度传感器、CO传感器和双波长光电式烟雾传感器的复合式火灾探测装置,设计火灾探测系统软件;然后进行真假火源试验,采集火灾过程中烟雾、温度、气体的变化特征参数;最后采用人工神经网络算法对采集到的数据进行融合分析。结果表明:嵌入双波长光电式烟雾探测器的多传感器探测装置报警正确率比传统火灾烟雾探测器有大幅度提高,干扰源识别相对误差不超过5.7%。
通风对飞机货舱烟雾探测影响研究
作者: 杨建忠   邵资焱   陈希远   来源: 中国安全科学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 光透率(LT)   飞机货舱   顶棚   通风   烟雾探测   烟雾扩散  
描述: 为探讨通风对飞机货舱火灾探测造成的影响,采用火灾动态仿真(FDS)模拟不同通风工况下飞机货舱内烟雾扩散情况。建立DC-10货舱三维数值模型,仿真计算并验证通风时顶棚温度、气体浓度、光透率(LT);通过计算5种通风工况下顶棚烟雾流场及光透率,研究通风工况及探测器阈值对不同位置探测时间的影响。结果表明:相比于无通风工况,货舱通风显著影响舱内烟雾扩散;通风口下游较上游位置容易探测到烟雾;通风延迟烟雾探测时间,且通风量越大响应时间越长,通风量大于11. 33 m~3/min时探测不到烟雾;探测器阈值影响探测时间,适当提高探测器阈值及减小通风量能缩短探测时间。
飞机货舱复合烟雾探测方法研究
作者: 张文杰   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 火灾探测   双波长   飞机货舱   模式识别   复合式   遗传神经网络  
描述: 飞机货舱复合烟雾探测方法研究
基于不对称比的飞机货舱抗干扰烟雾探测技术研究
作者: 郑荣   来源: 中国科学技术大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 不对称比   飞机货舱   误报   烟雾探测   干扰气溶胶   偏振光散射  
描述: 基于不对称比的飞机货舱抗干扰烟雾探测技术研究
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