SCADE在航空发动机FADEC软件开发中的应用

作者： 方伟   周彰毅   来源： 航空发动机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： MBD　　覆盖率分析　　自动代码生成　　SCADE　　航空发动机  

描述： 为了探索SCADE开发环境在基于模型设计(MBD)的软件开发中的优势,理解其建模和自动代码生成机制,研究其在基于模型的测试和覆盖率分析中的实现方法,基于某型航空发动机FADEC系统的健康管理软件

考虑限制保护的航空发动机起动控制技术

作者： 殷锴   魏芳   张荣   黄浏   李志鹏   王曦   来源： 航空发动机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 起动控制规律　　最大剩余功率　　限制保护控制器　　闭环控制　　航空发动机  

描述： 涡扇发动机起动控制方法直接影响发动机的起动性能。为在发动机整个起动过程中持续获得高、低压转子转轴上的最大剩余功率,提出了1种涡轮前总温Tt4闭环控制规律用于设计涡扇发动机起动控制的方法。对于起动

民用航空发动机型号合格审定方法研究

作者： 张丽娜   张建   李艳军   曹愈远   来源： 航空发动机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机　　适航　　型号合格审定　　符合性验证方法　　信息管理系统  

描述： 随着中国民用航空发动机的发展，对其适航取证迫在眉睫，型号合格审定是整个适航审定的基础和核心，对其方法的研究很有应用价值。在《航空器型号合格审定程序》基础上对型号合格审定程序作了较充分地研究，在所

基于微分进化算法的航空发动机模型修正

作者： 朱正琛   李秋红   王元   潘鹏飞   来源： 航空发动机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 拉夫逊迭代算法　　部件特性修正　　折线式交叉变量　　性能仿真模型　　航空发动机   微分进化算法　　牛顿  

描述： 为了提高航空发动机性能仿真模型精度,采用微分进化算法对发动机部件特性进行修正。对微分进化算法进行改进,提出折线式交叉变量变化方式,提高了算法的寻优能力。提出变步长牛顿-拉夫逊迭代算法,基于平衡方程残

航空发动机燃油系统执行机构故障诊断及验证

作者： 潘阳   李秋红   姜洁   刘立婷   来源： 航空发动机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统　　执行机构　　传感器　　故障诊断　　自校正BP网络　　数学模型　　航空发动机  

描述： 研究了基于执行机构模型以及发动机逆模型的发动机燃油系统执行机构及其传感器故障诊断方法。基于发动机半物理仿真试验台试验数据建立执行机构小闭环传递函数模型,通过二次多项式拟合将油针位置转换为燃油流量。提出基于自校正在线训练神经网络算法建立发动机逆模型,以离线训练网络参数初始化在线系统,基于阈值更新网络参数,并对学习速率进行自校正,以提高算法的泛化能力及收敛速度。对比执行机构模型输出、发动机逆模型输出与LVDT传感器测量位移换算得到的燃油流量,基于阈值判断故障状态。在T700涡轴发动机半物理仿真试验平台上进行试验,实现了在发动机额定及各种性能退化状态下,执行机构及其传感器漂移和偏置故障的准确诊断及定位,验证了算法的有效性。

航空发动机过失速及退喘模型研究

作者： 杨帆   胡骏   严伟   来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 喘振频率   航空发动机   过失速   压气机   退喘   风扇  

描述： 针对涡喷和涡扇发动机,通过求解带源项的2维欧拉方程组,发展了模拟发动机整机过失速及退喘动态过程的理论模型,实现了2种发动机稳定状态-喘振/旋转失速-退喘动态过程的模拟。分析了某单轴涡喷发动机算例

航空发动机试飞关键参数趋势监控的实现及应用

作者： 马明明   潘鹏飞   来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油温度   航空发动机   动态链接库   趋势监控   滑油压力   神经网络   振动值  

描述： 为了实现航空发动机滑油压力、滑油温度、振动值在试飞中的趋势监控,采用神经网络方法对某型发动机大量试飞数据进行训练和验证,获得了这几个参数全过程较为准确的计算模型。计算模型应用于该型号另1台发动机参数

航空发动机需求管理方法研究

作者： 史妍妍   王桂华   刘庆东   隋岩峰   汪大海   韩秋冰   来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 产品符合性   技术状态项   全生命周期   产品分解结构   需求管理  

描述： 为在全生命周期内保证"用户和其他利益攸关者"的需求被充分理解和执行,提出以产品分解结构PBS为基础,构建航空发动机需求管理的瀑布型模型。将复杂的航空发动机需求管理工作模块化,制定以产品符合性为目标

航空发动机分布式智能导叶控制装置设计

作者： 杜砾   王莹   杨晓强   薛国杰   闫赛超   来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   分布式控制   TMS320F2812   导叶控制   CAN总线  

描述： 针对某型发动机电子控制器,对航空发动机分布式控制系统进行了初步研究。设计了1种基于分布式控制,用AD598、TMS320F2812 DSP和CAN总线构成的航空发动机智能导叶控制装置。阐述了智能导叶

《航空发动机》编辑委员会

作者： 暂无 来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 编辑委员会   《航空发动机》  

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