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- 基于B/S的通用航空安全信息管理系统设计与实现
- 作者： 杨晓强 陈勇刚 周长春 来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空 B/S模式 安全信息管理 数据库设计 ADREP2000
- 描述： 安全信息管理是现代民航安全管理的基础。通用航空安全管理信息系统通过对安全信息的收集、处理、评估,将安全理论与航空管理实践相结合,实现以预防为主的目标,以便提高通用航空的安全管理水平。本文首先介绍了通用航空安全信息管理系统的设计与开发过程,给出了数据库设计和航空安全信息分类方法。针对通用航空安全信息种类繁杂的特点,系统采用了ADREP2000分类方法。然后给出了系统的功能模块的划分,并介绍了每一模块
- 我国通用航空安全管理体系建设探讨
- 作者： 陈勇刚 周长春 颜影 杨晓强 来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 安全管理 通用航空 安全管理体系 安全评估
- 描述： 安全管理体系是一种新的航空安全管理理念,通用航空安全管理体系的建立是落实民航安全方针的基本保障。结合我国通用航空安全管理模式,从通用航空安全管理体系基础模块、运行模块、监督模块和改进模块构建了适合我国通用航空安全管理体系。基于安全目标管理、PDCA、系统原理和风险管理理论,参考《ICAOSMS手册》,详细探讨了通用航空安全管理体系实施和评估步骤。建立适合我国国情的通用航空安全管理体系,旨在提高我国
- 航空人为因素中的情境意识研究现状与发展趋势
- 作者： 杨晓强 林跃 贺强 来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 情境意识 航空人为因素 理论模型 测量方法
- 描述： 人为因素是影响航空安全的主要因素,情境意识在航空从业人员的信息处理及决策过程中发挥着重要作用,是人为因素的重要内容。本文对航空人为因素中的情境意识问题的研究现状和发展趋势进行了阐述。首先,总结归纳了情境意识的理论模型,从个人、团队、系统的角度综述了情境意识的发展过程和局限性。然后,系统讨论了情境意识的度量与评价方法。最后,从飞行、空中交通管理和适航维修三大航空安全系统组成的角度分析了情境意识问题。情境意识在航空安全中扮演的角色越来越重要,未来应注重系统情境意识的研究,并开发新的综合情境意识度量与评价方法。