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- 航空发动机螺栓连接故障机理及可靠性分析
- 作者： 路宽 桑瑞涓 张伟 靳玉林 陈予恕 来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 非线性振动 转子 轴承系统 可靠性分析 螺栓连接
- 描述： 航空发动机螺栓连接故障机理及可靠性分析
- 航空发动机整机系统非线性振动特性分析
- 作者： 林荣洲 侯磊 陈予恕 来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 非线性振动 组合共振 中介轴承 振动传递
- 描述： 航空发动机整机系统非线性振动特性分析
- 多源数据驱动下的航空装备状态鉴定通用质量特性评估方法研究
- 作者： 李娇 蒋觉义 来源： 航空标准化与质量 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 通用质量特性 多源数据 评估 状态鉴定
- 描述： 不完善等三大关键问题，严重限制了航空装备通用质量特性评估有效性。因此工程中迫切需要解决以上问题，重点围绕近实战环境下通用质量特性评估指标体系构建、数据收集内容与模板研究，以及状态鉴定多渠道数据融合的通用质量特性评估方法研究等，以便有效解决状态鉴定中通用质量评估无统一方法可依的现状。
- 东航空铁联运双层加权网络的关键节点识别与抗毁性分析
- 作者： 徐凤 朱金福 陈丹 来源： 铁道运输与经济 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 综合中心度 抗毁性 关键节点 空铁联运 多层网络
- 描述： 为有效识别关键节点以分析抗毁性，通过建立空铁联运双层加权网络模型搭建分析框架，提出一种基于熵权的综合中心度关键节点识别方法，针对东航空铁联运客运网络进行关键节点识别与节点重要性排序，进而分析不同攻击
- 基于层级有限元法的大型航空行星机构可靠性优化设计
- 作者： 李铭 罗源 谢里阳 来源： 机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 行星传动 可靠性建模 层级分析 有限元法
- 描述： 大型航空行星机构作为多种重型航空器传动系统的基础与核心，它的可靠性水平在很大程度上制约着航空器的经济可承受性与服役安全性。将某型号重型直升机行星机构作为研究对象，以保证和提高该系统的疲劳可靠性水平为
- “互联网+对分课堂”在高校《民航服务心理学》课程教学的可行性分析
- 作者： 万娜 来源： 中国新通信 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航服务心理学 可行性 对分课堂
- 描述： 延伸学生学习的深度和广度、重新构建出“互联网+对分课堂”这种新型混合教学模式，并在《民航服务心理学》课程教学中进行实践应用，通过“教”与“学”两个方面实现知识建构，探讨“互联网+对分课堂”在民航服务心理学教学的可行性。
- 航空发动机构件及耦合界面声发射信号传播特性研究
- 作者： 王小敏 来源： 北京化工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 界面形貌 仿真分析 声发射技术 传播特性 边界形状
- 描述： 航空发动机构件及耦合界面声发射信号传播特性研究
- 民用飞机燃油管路流固耦合振动频域特性分析
- 作者： 车世超 来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传递矩阵法 卡箍约束 燃油管路 流固耦合 频域特性
- 描述： 民用飞机燃油管路流固耦合振动频域特性分析