航空发动机转子装配螺栓自动拧紧机设计与分析

作者： 魏企业   石宏   孙方成   于群   来源： 机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   自动拧紧机   螺栓连接  

描述： 传统航空发动机转子装配螺栓拧紧设备自动化程度低,对发动机装配效率及装配质量影响较大。结合国内航空发动机转子装配螺栓拧紧设备现状,基于Pro/E软件设计了一种新型航空发动机转子装配螺栓自动拧紧机。并运用ANSYS Workbench对关键承力构件进行分析,得到其最大应力、应变及变形,据此可对关键结构件进行强度和刚度校核。

基于薄层单元法的航空发动机螺栓连接结构仿真方法研究

作者： 刘丁   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   薄层单元法   螺栓连接   应力分析  

描述： 基于薄层单元法的航空发动机螺栓连接结构仿真方法研究

拧紧策略对航空发动机单螺栓连接预紧力的影响

作者： 李小强   孟庆阔   杜一凡   陈飞宇   王辉   赵兵   来源： 机械工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   拧紧工艺   预紧力   拧紧速度   螺栓连接  

描述： 针对航空发动机装配过程中出现的螺栓预紧力误差大、控制精度低等问题，基于TC4钛合金单螺栓连接工艺实验，分析了不同拧紧策略对装配预紧力大小及稳定性的影响，具体包括扭矩法、扭矩-转角法等拧紧方法和拧紧速度。在扭矩法的基础上，研究了分步拧紧对预紧力的影响。以单螺栓连接结构和航空发动机典型的法兰螺栓连接结构为研究对象，探索了螺栓预紧力短时衰减规律。结果表明，重复拧紧时扭矩-转角法预紧力标准差大致是扭矩法的三分之一，使用扭矩-转角法、采用分步拧紧和提高拧紧转速均可使拧紧扭矩系数K值趋于平稳，降低预紧力分散程度，提高预紧力控制精度；预紧力在拧紧完成后的短时间内会发生衰减，前5～10min衰减最快，大致占总衰减量的80%,20～30min后预紧力保持稳定。

飞机复合材料层合板与金属连接结构热效应分析

作者： 朱梓珣   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷分配   复合材料   温度变化   螺栓连接   热力耦合  

描述： 飞机复合材料层合板与金属连接结构热效应分析

飞机结构典型制造偏离的细节应力分析

作者： 徐春龙   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制造偏离   钉载分配   应力集中   螺栓连接   隐式非线性分析  

描述： 飞机结构典型制造偏离的细节应力分析

航空发动机低压涡轮轴连接状态辨识

作者： 黄庆涛   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预紧力辨识   故障诊断   低压涡轮轴   螺栓连接   刚度辨识  

描述： 航空发动机低压涡轮轴连接状态辨识

航空发动机螺栓连接故障机理及可靠性分析

作者： 路宽   桑瑞涓   张伟   靳玉林   陈予恕   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 非线性振动   转子   轴承系统   可靠性分析   螺栓连接  

描述： 航空发动机螺栓连接故障机理及可靠性分析

飞机复合材料结构扭矩法螺栓拧紧工艺基础研究

作者： 王楚凡   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳纤维/环氧树脂复合材料   飞机装配   DOE试验   有限元   螺栓连接   螺栓拧紧  

描述： 飞机复合材料结构扭矩法螺栓拧紧工艺基础研究

飞机螺栓为什么在超高冲击力下也不松动

作者： 本报记者   何椿   通讯员   赵毅   来源： 大飞机报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 开口销   止动垫圈   紧固件   螺母   预紧力   螺栓连接   飞机结构   螺纹牙型   防松   冲击力  

描述： 螺栓是普遍用于飞机结构零件间紧固的连接件。作为一种可拆卸的连接方式，螺栓虽然存在一定的不足，但更多的优点令其被广泛使用。要知道，螺栓如果在静止不动的物件上还好，如果在一些高速飞行的飞机结构上面使用螺栓时，会承受大量的振动，给螺栓带来了松动乃至脱落的风险。

全文：螺栓是普遍用于飞机结构零件间紧固的连接件。作为一种可拆卸的连接方式，螺栓虽然存在一定的不足，但更多的优点令其被广泛使用。要知道，螺栓如果在静止不动的物件上还好，如果在一些高速飞行的飞机结构上面使用螺栓时，会承受大量的振动，给螺栓带来了松动乃至脱落的风险。