基于核数可控网络模型的中国航空网络特性研究

作者： 王依凡   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抗毁性   节点重要性   复杂网络   核数可控网络模型  

描述： 基于核数可控网络模型的中国航空网络特性研究

不同攻击方式下航空货运网络的抗毁性研究

作者： 王超峰   万婉晴   王鹏程   来源： 舰船电子工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运   抗毁性   拓扑结构   复杂网络  

描述： 为解决我国航空货运网络在遭受不确定因素攻击后货邮不能正常运转问题，因此从随机和蓄意攻击两方面研究网络的抗毁性能。收集我国2021年全货运航空数据，建立全货运航空网络并对该网络的拓扑结构进行分析。基于

不同攻击方式下航空货运网络的抗毁性研究

作者： 王超峰   万婉晴   王鹏程   来源： 舰船电子工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运   抗毁性   拓扑结构   复杂网络  

描述： 为解决我国航空货运网络在遭受不确定因素攻击后货邮不能正常运转问题，因此从随机和蓄意攻击两方面研究网络的抗毁性能。收集我国2021年全货运航空数据，建立全货运航空网络并对该网络的拓扑结构进行分析。基于

不同负载条件下的航空网络抗毁性研究

作者： 汪凯强   王布宏   曾乐雅   王振   来源： 电光与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 抗毁性   级联故障   负载重分配   航班量   航空网络  

描述： 为了深刻理解航空网络在蓄意攻击下的级联故障效应，系统地研究了不同负载条件下航空网络的抗毁性。首先，定义网络的节点负载和容量，对航空网络的级联失效过程进行建模，设置了节点正常、拥堵和失效3种状态；然后

不同负载条件下的航空网络抗毁性研究

作者： 汪凯强   王布宏   曾乐雅   王振   来源： 电光与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 抗毁性   级联故障   负载重分配   航班量   航空网络  

描述： 为了深刻理解航空网络在蓄意攻击下的级联故障效应，系统地研究了不同负载条件下航空网络的抗毁性。首先，定义网络的节点负载和容量，对航空网络的级联失效过程进行建模，设置了节点正常、拥堵和失效3种状态；然后

航空公司应急管理体系抗毁性研究

作者： 彭璐易   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法   抗毁性   应急处置   复杂网络   应急管理体系  

描述： 航空公司应急管理体系抗毁性研究

东航空铁联运双层加权网络的关键节点识别与抗毁性分析

作者： 徐凤   朱金福   陈丹   来源： 铁道运输与经济 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 综合中心度   抗毁性   关键节点   空铁联运   多层网络  

描述： 为有效识别关键节点以分析抗毁性，通过建立空铁联运双层加权网络模型搭建分析框架，提出一种基于熵权的综合中心度关键节点识别方法，针对东航空铁联运客运网络进行关键节点识别与节点重要性排序，进而分析不同攻击

航空运输网络失效修复优化策略研究

作者： 张豫翔   吴明功   王肖戎   温祥西   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 抗毁性   航线网络   粒子群算法   容量限制   加权网络   网络修复   网络优化  

描述： -咸阳航线失效为例进行仿真。仿真结果表明:容量控制系数可以较好地控制节点容量,衡量节点拥堵造成的增加成本以及影响流量分配方案,对提高网络抗毁性具有重要作用;权重可以灵活平衡成本和网络性能之间的偏倚。