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- 多层航空网络拉普拉斯能量最大化问题（英文）
- 作者： 郑乐 李文权 邱丰 曹希 来源： Journal of Southeast University(English Edition) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 拉普拉斯能量 多层网络 空中交通网络 鲁棒性
- 描述： 为了提高空域容量、缓解航班延误及提高航空网络鲁棒性,提出了基于拉普拉斯能量最大化的航空网络分层优化方法.首先,通过数值仿真论证了应用拉普拉斯能量作为衡量网络鲁棒性的有效性.然后,以拉普拉斯能量最大化为目标,建立了航线增加最优化模型.采用深度优先搜索算法、贪心算法及蒙特卡罗树形搜索算法3种方法对其进行求解,并通过仿真实验对比了3种算法的系统性能及计算效率.最后,以中国的实际航空网为例,在使用k核分解算法将其分解成多层网络的基础上,对每层子网络的拉普拉斯能量最大化问题进行了求解.仿真结果表明,所提出的方法可为决策者对不同层次的航空网络鲁棒性优化提供决策支持.
- 基于多层复杂网络的中国航空客运网络结构特征分析研究
- 作者： 王昊 来源： 天津理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加权航空客运网络 结构特征属性 多层网络 复杂网络
- 描述： 基于多层复杂网络的中国航空客运网络结构特征分析研究
- 航空相依网络的弹性测度与分析
- 作者： 王兴隆 潘维煌 来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络效率 熵 弹性 航空相依网络 多层网络
- 描述： 航空相依网络的弹性测度与分析
- 中国航空网络及航空公司协调能力研究
- 作者： 吴佳益 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂网络理论 多层网络 级联抗毁性 协调能力 中国航空网络
- 描述： 中国航空网络及航空公司协调能力研究
- 东航空铁联运双层加权网络的关键节点识别与抗毁性分析
- 作者： 徐凤 朱金福 陈丹 来源： 铁道运输与经济 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 综合中心度 抗毁性 关键节点 空铁联运 多层网络
- 描述： 为有效识别关键节点以分析抗毁性，通过建立空铁联运双层加权网络模型搭建分析框架，提出一种基于熵权的综合中心度关键节点识别方法，针对东航空铁联运客运网络进行关键节点识别与节点重要性排序，进而分析不同攻击模式下东航空铁联运网络的抗毁性。研究结果表明：东航空铁联运双层网络的关键节点在不同子网络层的分布呈非均衡性；联运网络在随机性攻击模式下的抗毁性较强，而在选择性攻击模式下的抗毁性较弱，然而，当攻击节点比例较低时，联运网络在2种攻击模式下的抗毁性差别并不大，攻击节点达到一定比例后，选择性攻击下的抗毁性才会显著弱于随机性攻击；2种攻击模式下，东航空铁联运双层网络的抗毁性均优于其子网络层。