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根据【检索词:热成形 电阻加热 高温蠕变 航空发动机 钛合金】搜索到相关结果 469 条
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DCC在航空发动机工艺尺寸链计算中的应用
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作者:
刘明
常海涛
段燕
刘尚成
来源:
航空发动机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺尺寸链
形位公差
航空发动机
封闭环判断
计算机辅助公差分析
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描述:
在航空发动机零件加工过程中,为了减小由于加工、设计和测量基准不统一而导致的误差累积和加工工序中形位公差的综合影响,从工艺尺寸链计算的难点闭环的判断和形位公差的处理分析入手,总结闭环判断的原则和判断
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航空发动机进口整流支板防冰槽裂纹故障分析
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作者:
张弛
王雅谋
来源:
航空发动机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
防冰槽
航空发动机
进气机匣
振动
裂纹
整流支板
风扇
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描述:
为了排除某型发动机进口整流支板裂纹故障,利用故障树的排查方法分析了故障原因,并对试验件进行了断口分析、尺寸测量、动应力及残余应力测试、防冰槽结构形式及表面状态疲劳对比试验。结果表明:支板防冰槽裂纹产生的主要原因是进气机匣焊接后残余应力较大,且防冰槽边缘存在应力集中,在试车过程中,防冰槽应力集中处在转子叶片激振的作用下萌生裂纹并扩展。针对故障原因开展了结构改进设计与试验,提出了修改防冰槽宽度、倾角尺寸及增加重熔层控制等措施,使得该故障得以排除。
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航空发动机气路故障诊断研究现状与展望
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作者:
黄金泉
王启航
鲁峰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
数据驱动
航空发动机
信息融合
性能退化
气路故障诊断
机理模型
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描述:
航空发动机气路故障诊断是通过对发动机系统、部件的气路参数进行分析,以识别气路部件性能退化或故障的主动过程,是提高飞行安全性和可靠性、降低发动机维修成本的重要途径,当前已成为飞行推进技术研究领域的热点
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基于CAE与LSTM的航空发动机剩余寿命预测
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作者:
王旭
艾红
来源:
北京信息科技大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
卷积自编码器
航空发动机
长短期记忆
健康因子
剩余寿命预测
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描述:
通过深度学习方法构建航空发动机的健康状况评估模型,并在此模型基础上进行剩余寿命预测。基于卷积自编码器构建航空发动机的健康因子(health indicator,HI),以其HI值反映健康状况;通过
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民用航空发动机适航委任代表管理要求分析
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作者:
陈兆晨
谢阶栋
周银镔
来源:
航空标准化与质量
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
适航要求
委任代表
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描述:
通过研究相关适航规章和程序发展衍变情况,开展委任代表委派与授权、权限、工作内容、责任和监督管理等方面要求研究,为航空发动机适航委任代表体系工作机制建设提供需求输入,以期使委任代表发挥更有效的作用,加快推进型号研制和适航取证。
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中欧民用航空发动机型号合格审定程序差异浅析
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作者:
付秋菊
周淳
冷坤
单晓明
来源:
航空标准化与质量
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
型号合格审定
EASA
CAAC
差异分析
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描述:
通过对比CAAC和EASA民用航空发动机的型号合格审定程序,分析两者存在的主要差异,详细分析设计保证系统、委任授权和制造符合性检查方面的差异,为我国民用航空发动机获取EASA的型号合格证提供参考和相关建议。
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浅析表面完整性再制造技术在航空发动机的应用
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作者:
王征
杜文川
程兴远
来源:
中国金属通报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
利用
再制造
表面完整性
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描述:
针对航空发动机部件裂纹,变形,氧化,腐蚀和微观结构失效等故障,采用先进的再制造技术可以恢复或改善部件表面完整性,从而实现这些高价值部件的再生和利用。本文分析了表面完整性再制造技术的关键技术,并对再制造技术在表面损坏的航空发动机部件的应用实例及作用进行阐述。
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稀疏驱动的航空发动机主轴承智能监测研究(英文)
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作者:
丁宝庆
武靖耀
孙闯
王诗彬
陈雪峰
李应红
来源:
Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
稀疏模型
变分自编码
智能监测
深度学习
航空发动机主轴承
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描述:
微弱特征提取是航空发动机健康监测与智能诊断的关键技术之一。本文针对航空发动机主轴承微弱故障智能监测难题,基于信号先验提出增强稀疏驱动的智能监测方法。通过分析经典凸稀疏诊断模型难以兼顾信号降噪与特征
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基于叶尖定时的航空发动机涡轮叶片振动测量
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作者:
刘美茹
滕光蓉
肖潇
张震相
乔百杰
陈雪峰
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
叶尖定时
振动监测
涡轮转子叶片
固有频率
非接触式测量
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描述:
介绍了基于叶尖定时的非接触振动测试系统应用于涡轮转子叶片的技术瓶颈,突破高温传感器结构设计、安装以及冷却等技术难点,通过设置系统触发信号保持时间,解决H型涡轮转子叶片对叶尖定时信号的二次触发问题,并
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航空发动机应急滑油系统持续供油特性研究
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作者:
周琳
曹逸韬
汪峰
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
工作特性
持续供油时间
应急滑油系统
两相流模型
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描述:
滑油消耗量、空气流量和持续供油时间,并分析了引射结构进出口压差对应急滑油系统工作特性的影响。通过对比给定油箱储油量情况下系统供油时间计算值与实验结果,验证了所采用分析方法的可靠性,为同类型航空发动机应急润滑系统的整体研究设计提供了参考思路和解决方案,具有重要的工程应用价值。
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