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航空发动机锥齿轮振动特性分析与试验验证
作者: 王艳丰   郜伟强   敬发宪   滕光蓉   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 中央传动从动锥齿轮   航空发动机   节径   行波共振   振动特性   模态  
描述: 为了获取航空发动机中央传动从动锥齿轮全转速范围内的振动特性,采用行波共振理论分析与试验验证相结合的方式,研究从动锥齿轮全转速范围内的行波振动和振动应力分布特性。在行波共振理论技术基础上,分析了齿轮的危险模态并模拟计算了该齿轮的振动模态。采用“轴心引线-遥测无线传输”的测试方案,对航空发动机中央传动从动锥齿轮的振动应力进行测试,得到了从动锥齿轮的行波共振频率、共振转速和共振应变幅值。分析结果表明,发动机在工作转速范围内存在三节径前行波和四节径后行波危险共振。该齿轮在后续结构改型和优化中,应着重考虑三节径前行波和四节径后行波的处理。此外,理论分析与试验结果验证了所提出的航空发动机锥齿轮振动特性分析方法及试验方案的有效性。
基于叶尖定时的航空发动机涡轮叶片振动测量
作者: 刘美茹   滕光蓉   肖潇   张震相   乔百杰   陈雪峰   来源: 航空动力学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 叶尖定时   振动监测   涡轮转子叶片   固有频率   非接触式测量  
描述: 介绍了基于叶尖定时的非接触振动测试系统应用于涡轮转子叶片的技术瓶颈,突破高温传感器结构设计、安装以及冷却等技术难点,通过设置系统触发信号保持时间,解决H型涡轮转子叶片对叶尖定时信号的二次触发问题,并给出核心机状态下转速基准实现方法。将非接触振动测量技术成功应用在某型涡扇发动机高压涡轮转子叶片振动监测中,有效获取涡轮转子叶片共振时的振动频率和幅值,并与应变计测量叶根动应变结果进行比对。结果显示:基于叶尖定时的非接触振动测试系统和接触式动应力测试系统均可监测涡轮转子叶片振动,成功辨识转子叶片8 200 r/min时的12阶激励阶次激发的一弯振动模态,两种分析方法识别共振频率相对误差在4%以内。
基于叶尖定时的航空发动机压气机叶片振动测量
作者: 刘美茹   朱靖   梁恩波   滕光蓉   肖潇   乔百杰   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 压气机转子叶片   叶尖定时   频率   振动测量   振幅  
描述: 基于叶尖定时的转子叶片非接触振动测试系统的基本原理和数据分析方法,将非接触振动测量技术成功应用在某型涡扇发动机高压压气机一级转子叶片排故(改型)中,获取叶片共振时的振动频率和幅值,并通过有限元分析方法得到叶尖位移与关键点的位移-应力换算系数。依据反算的关键点动应力可实现(改型)前后转子叶片的高周疲劳寿命预测。某型涡扇发动机高压压气机一级转子叶片非接触振动测试结果显示:由于加工工艺原因导致原型叶片叶型厚度变大,引起叶片固有频率升高,转子叶片在发动机工作转速范围内发生3阶激励激起的一弯振动,导致叶片发生故障。改进加工工艺后,非接触振动测试系统结果显示叶片振动状态较好。
航空发动机机匣三维动态位姿多目视觉测量
作者: 郭建英   梁晋   叶美图   王明明   刘辉   滕光蓉   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 视觉测量   相对位姿   坐标转换   航空发动机机匣   摄影测量  
描述: 针对航空发动机机匣刚度试验中相对位姿难以测量的问题,对常规双目视觉位姿测量方法进行了改进,提出了基于定位编码点的全局多目动态位姿测量方法。利用近景摄影测量技术获取机匣定位编码点在初始坐标系下的全局坐标,并通过矢量坐标转换方法转换至自定义的机匣数模坐标系下;运用数模编码点坐标求解多目相机外参,统一各测量相机坐标系,从而能够在自定义坐标矢量上对测量数据进行分析;通过多目动态位姿测量法获得机匣内外环测点在各变形状态下的三维坐标,进而解算出机匣测点在数模坐标系下的位移和姿态及其相对变化信息。试验证明,相对传统千分表测量方法,该方法的位移测量误差小于0.005 mm,弥补了传统测量方法难以测量试验件的不同部位相对姿态的缺点,为航空发动机机匣及相关壳体类的刚度试验提供了便捷的测量方法和可靠的数据来源。
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