基于图像复原的航空摄影前向像移检测及补偿技术研究

作者： 刘明   来源： 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 像移补偿   小波变换   图像复原   前向像移模糊   航空成像  

描述： 本文详细讨论了基于图像复原的航空摄影前向像移检测及其补偿技术，并探讨了像移模糊图像复原质量评价等问题。首先阐述了航空成像技术及国内外航空侦察相机的发展概况，论述了像移对航空相机成像质量的影响、航空像移补偿的必要性以及像移补偿技术的发展，对航空相机

航空煤油抽出增塑剂对丁腈橡胶胶管胶料的影响

作者： 刘明   来源： 橡胶参考资料 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐油性   航空煤油   中极性   拉伸强度   可溶物   硫化体系   定伸应力   拉断伸长率   溶胀行为   芳烃含量  

描述： 丁腈橡胶(NBR)由于其中极性丙烯腈(ACN)提供的固有耐油性通常用来制作燃油胶管。挤出燃油胶管通常采用中等ACN含量的NBR,通过选择适当的弹性体、填料、增塑剂以及硫化体系,减少可溶或不溶增塑剂被燃油抽出的量。随着燃油中芳烃含量的增大,溶胀和燃油渗透速率加大。用于低温环境(-40℃)的航空加油胶管常含有大量的增塑剂,对燃油可溶物浓度产生不利影响,导致燃油不合格。胶管不使用时在燃油浸泡下有助于防止干燥并保持曲挠性,但会

航空煤油抽出增塑剂对丁腈橡胶胶管胶料的影响

作者： 刘明   来源： 橡胶参考资料 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐油性   航空煤油   中极性   拉伸强度   可溶物   硫化体系   定伸应力   拉断伸长率   溶胀行为   芳烃含量  

描述： 丁腈橡胶(NBR)由于其中极性丙烯腈(ACN)提供的固有耐油性通常用来制作燃油胶管。挤出燃油胶管通常采用中等ACN含量的NBR,通过选择适当的弹性体、填料、增塑剂以及硫化体系,减少可溶或不溶增塑剂被燃油抽出的量。随着燃油中芳烃含量的增大,溶胀和燃油渗透速率加大。用于低温环境(-40℃)的航空加油胶管常含有大量的增塑剂,对燃油可溶物浓度产生不利影响,导致燃油不合格。胶管不使用时在燃油浸泡下有助于防止干燥并保持曲挠性,但会

民用飞机应急撤离适航要求研究

作者： 刘明   来源： 机械设计与制造工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机   适航要求   应急撤离  

描述： 首先梳理了关于民用飞机应急撤离的规章条款,其次明确了应急撤离演示试验的适航验证要求,最后总结了民用飞机应急撤离演示试验的宝贵经验,对中国民用飞机的适航审定取证工作具有积极意义。

民用飞机应急撤离适航要求研究

作者： 刘明   来源： 机械设计与制造工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机   适航要求   应急撤离  

描述： 首先梳理了关于民用飞机应急撤离的规章条款,其次明确了应急撤离演示试验的适航验证要求,最后总结了民用飞机应急撤离演示试验的宝贵经验,对中国民用飞机的适航审定取证工作具有积极意义。

民航通信导航监视设备防雷保护策略探析

作者： 刘明   来源： 信息通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   防雷保护措施   通信导航监视设备  

描述： 民航行业的发展,对民航通信导航监视系统的安全性提出了新的要求。由于雷电能够对该系统的运行稳定性造成极大的负面影响,所以在系统的设计和运行中需要严格做好防雷工作。基于对民航通信导航监视系统的了解和研究,结合对雷电对系统影响形式的探究,文章提出了民航通信导航监视系统的防雷措施建设,以保证系统能够安全稳定运行。

伪随机源浅层直升机航空电磁探测接收技术与误码分析研究

作者： 刘明   来源： 吉林大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三阶相关函数   数据收录   空心线圈传感器   直升机航空电磁探测   电流误码检测  

描述： 伪随机源浅层直升机航空电磁探测接收技术与误码分析研究

基于MAS的多航段的航空货运路径选择

作者： 刘明   李云   来源： 第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： cargo　　Routes　　Leg　　Routing   Agent　　Air   multi  

描述： 本文主要针对航空货物顾客只关心运输时间和运输结果,而不关心起运输路径的特点,提出了基于Multi-Agent系统的航空路径选择算法,并用伪代码描述.解决了相关问题的算法由于复杂度原因而无法投入实际应用的问题,并表现出良好的性能.

航空典型零件快速标注技术

作者： 刘明   郝博   来源： 工具技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空典型零件　　CAA　　特征提取　　三维标注  

描述： 航空典型零件制造过程中需要大量的标注信息,而三维数字化标注已取代二维工程图。针对手动三维标注繁琐的问题,提出利用CAA(Component Application Architecture)对CATIA进行二次开发,完成三维模型标注元素和特征信息的提取,编制零件快速标注系统,并将系统集成到CATIA环境中,实现航空典型零件的快速标注。实例表明,快速标注系统可缩短设计周期,提高设计效率与质量,具有一定的工程实用价值。

某型民航客机改公务机应急出口变更适航符合性分析

作者： 刘明   吴洋   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： CCAR25.807条款   公务机   应急出口  

描述： 民航客机改公务机后客座数会大幅降低,原有的应急出口布置存在超出适航要求的可能。研究了某型民航客机改为公务机后,对应急出口设置进行变更的可行性,分析了应急出口变更后对CCAR25.807条款的适航符合性,为今后民航客机改为公务机应急出口设计提供理论支持。