航空服务公司客户服务信息系统

作者： 高东生   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户服务信息管理系统   一站式服务   呼叫中心   软件工程   电子商务   航空服务公司  

描述： 随着信息技术的蓬勃发展，电子商务正以其高效、低成本的优势，逐步成为新兴的经营模式和理念，B2B、B2C等经营模式的不断优化和成熟更是推动了世界范围内电子商务的发展。 类似于一般的电子商务模式，航空服务公司“一站式”服务系统将采用企业内部网(Intranet)

基于作业成本法的航空公司产品决策研究

作者： 刘战伟   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本性态   作业成本法   产品决策   成本动因   民航运输业   航空公司  

描述： 目前，我国民航运输业已逐渐由卖方市场转向买方市场，竞争激烈，主要表现为运价可调空间小，运力投入和市场容量相脱节，供远大于求，运输单位收入水平急剧下降…企业盈利能力降低。 国内航空公司要实现有效增长必须转变观念，实现企业增长方式的转变，从主要注重增长速度转向重视提高增长质量。一方面，航空公司要加强成本管理尤其是加强成本核算与预算的科学性，降低生产费用。另一方面，要培育立足市场、以市场需求为导向、最大程度的满足消费者日益多样化和个性化需求的科学的产品决策能力。基于作业成本法的产品决策研究正好兼顾了成本管理科学性和产品决策精确性的需要。 首先，论文在详细分析了作业成本法的有关概念、基本原理、基本模型和核算程序的基础上，进行了系统的航空公司作业成本分析，对航空公司的资源、作业、作业成本库等概念进行了界定，为基于作业成本法的航空公司产品决策理论分析垫底了基础。 其次，通过对航空公司产品决策的系统分析，结合航空公司作业成本研究，论文系统研究了基于作业成本法的航空公司产品决策相关基础理论，主要包括基于作业成本法的成本层次理论、多层次边际贡献理论、成本性态模型、本量利分析模型等。 最后，结合航空公司产品决策具有多等级的特点，论文研究了航空公司基于作业成本法的各级产品决策方法及模型。论文旨在把作业成本原理应用到航空公司成本核算中去，为航空公司产品决策提供基于精确成本的决策依据。 论文的创新之处在于把作业成本原理引入航空公司成本核算中，并进行了系统的航空公司作业成本分析，研究了航空公司基于作业成本法的多等级产品决策模型。

基于网络服务（Web Services）的电子航空售票系统的分析与设计

作者： 张勋   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子航空售票系统   Services   Web   MVC框架   DAO模式   JAAS   SSL   互操作性   电子商务  

描述： 。Web Services构建在XML, SOAP, WSDL, UDDI等开放标准和技术之上,为电子商务提出了一种新的分布式体系结构,是实现异构环境下电子商务间互操作性的关键。 本文首先分析

电商务与航空公司货运销售管理

作者： 张新   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： B   C   货运销售管理   TO   SSL   航空公司   电子商务   B/S结构  

描述： 该论文简要剖析了电子商务的发展和其给民航业带来的机遇和挑战,通过电子商务解决方案来实现航空公司货运销售管理的电子化,将为航空公司货运管理提供未来发展的设想、思路和步骤.

.NET技术在航空电子商务系统中的应用研究与实现

作者： 田新锋   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 构件框架   RSA   组件技术   XML   ASP.NET   .NET   网络安全框架   电子商务  

描述： .NET体系结构的软件开发技术结合,并且运用面向对象构件设计思想和XML技术,描述了航空电子商务系统中的网络构件框架和网络安全框架。 最后,介绍系统的设计和实现,完成的工作如下: 1.用数据流

融资方式对航空公司资本结构的影响研究

作者： 苏洪霞   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 融资方式决定   优化配置   盈利状况   融资现状   融资行为   风险   投资回收   资金匮乏   增长   硕士学位论文   资本结构现状   民航运输业   航空运输企业   资金不足   影响因素   融资模式   资本密集型企业   资本结构优化   公司资本   资金缺口  

描述： 融资方式对航空公司资本结构的影响研究

航空公司通过服务营销如何取得竞争优势？

作者： 帅家盛   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 要   质量监控   素组合   穿梭   服务惯性导   顾客满意度   外部诊断   班频率   常旅   量身定制服务   质量领先   顾客期望层次   顾客忠诚度   航线选择   关系营销   航３Ａ   无缝隙服务   抱怨   航空公司   电子客票   航   技术领先   国内航线   服务创新   质量管理   服务营销   营销网络   标杆管理   服务   顾客满意战略   航班正点率   服务定位   电子商务   竟争组合战略   快速通道   服务质量   航线   创新途径   顾客满意最大化   干线运输   文化创新   短程航线   创新领先   航空客运服务   定位战略   客计划   支线运输   市场营销   内部监测   控制系统   服务使命书   真实瞬间   分销渠道   代码共享   国际航线   顾客期望   顾客   航空客运服务营销   服务自我调控３Ｍ   远程航线   ＣＲＭ（顾客关系管理）   创新  

描述： 随着1998年民航企业经济效益的滑坡，国内航空客运市场由卖方市场转换成买方市场，尽管中国航空运输的增长速度始终高于国民经济的增长速度，国内航空公司的经济效益总是徘徊不前，同时日益面临双重的竞争压力：一方面铁路、公路等其它交通运输在快速发展，毫不留情地争夺航空运输的客源和市场，另一方面，入世在即，强大的跨国航空运输企业对中国的国内运输市场垂涎已久。在国际航线的市场竞争中，国内航空公司一直处于下风，而在国内航空客运市场上，消费者的日趋成熟，航空公司的服务始终落后于顾客的期望，客座率难以提高，发展的前景不容乐观。 服务经济是一种竞争经济，航空公司之间竞争的焦点是服务竞争。服务是航空公司生存的根本，服务营销更是航空公司实现效益永续增长的恒动力。本文正是从这一角度出发，分八章全面阐述航空公司如何通过服务营销取得和保持企业发展的竞争优势。 第一章介绍目前国内航空公司所处的背景和环境，指出航空运输服务面临的更大的需求，客运市场将保持较快的增长。这是航空公司发展的客观前提。 民航是典型的服务行业，...