按文献类别分组
按栏目分组
按年份分组
关键词
J航空公司服务营销若干问题研究
作者: 龚晓鸿   来源: 南京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空   服务营销   服务质量   关系营销  
描述: 科特勒曾经指出,服务代表了未来市场营销管理和市场营销学研究的主要领域之一。市场经济已经进入“服务营销”时代,企业间竞争的焦点之一就是服务,服务是产生差异和摆脱初级竞争的有效和主要手段。 航空公司属于提供航空运输业务的服务行业。本文以J航空公司为考察背景,在大量的市场调查和实践研究的基础上,指出了服务营销策略的实施对于当今国内的航空公司打造新的竞争优势的战略意义。本文首先对J航空公司目前的服务营销管理现状进行了客观诊断,通过向旅客发放调查问卷的方式来考察J航空公司的顾客构成、顾客与公司的关系状况、顾客对J航空公司服务的总体评价和真实期望等内容,并结合服务营销理论和国内民航业的特殊实际,对J公司应采取的服务营销策略进行了讨论、建议和设计。 论文以市场调研的实证研究和服务营销的理论探讨为基础,通过运用服务营销市场细分和定位,分析了J航空公司应如何建立和维护客户关系,实施关系营销策略,提升高价值顾客对公司的忠诚度。通过分析服务的特性,服务营销组合从传统的4P发展到7P新营销组合,重点讨论了作为航空公司,J航空公司应如何管理好服务的有形展示、服务的过程、服务中人员的问题。所有策略的有效实施都是要达到提升公司服务质量的目的,服务质量的高低决定着J航空公司在实施服务领先战略中是否具有竞争优势。服务补救的成功与否在很大程度上决定了顾客对于服务质量的感知,对维系顾客忠诚具有不可忽视的重要意义。
西雅航空商旅贵宾卡关系营销策略研究
作者: 李寅亮   来源: 西安工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 4R营销   客户关系管理   商旅服务   关系营销  
描述: 西雅航空商旅贵宾卡关系营销策略研究
中国国际航空西南公司客运市场营销渠道探讨
作者: 郭燕   来源: 西南财经大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 常旅客计划   客运市场营销渠道   航空运输   顾客让渡价值   关系营销  
描述: 本文以菲利普的营销管理思想为分析的理论依据,以国航西南公司客运市场营销渠道的创建、管理作为分析的基本内容,在对航空产品特性、消费者的购买行为、顾客让渡价值和顾客关系价值分析的基础上,通过对营销渠道的选择、控制和管理而实现以客户为中心的营销渠道的优
E航空公司顾客关系营销研究
作者: 陈青松   来源: 西南财经大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 转移成本   航空运输   顾客价值   顾客忠诚   关系营销  
描述: 随着经济的高速发展和科学技术更多地参与企业生产经营活动,传统的交易营销模式已经很难适应现代快速变化、竞争激烈的环境。企业需要建立一种兼顾各方利益的长期关系,由此出现了新的营销方式—关系营销。关系营销把营销活动看成是一个企业与消费者、供应商、分销商、竞争者、政府机构及其他公众发生互动作用的过程,正确处理企业与这些组织及个人的关系是企业营销的核心,是企业经营成败的关键。本文以E航空公司的内外部营销环境、竞争状况、市场特性为基础,对顾客关系营销战略在E航空公司的实施进行了系统研究。以期建立一个可行的顾客关系营销操作模式和方法,为E航空公司采取顾客关系营销战略提供参考。在对以建立和培养顾客忠诚为目的的关系营销这一有效策略的研究过程中,本文运用关系营销相关理论,通过对E航空公司实地调查,对比国内外航空公司数据,与相关人员讨论后,形成研究成果。
航空公司通过服务营销如何取得竞争优势?
作者: 帅家盛   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词:   质量监控   素组合   穿梭   服务惯性导   顾客满意度   外部诊断   班频率   常旅   量身定制服务   质量领先   顾客期望层次   顾客忠诚度   航线选择   关系营销   航3A   无缝隙服务   抱怨   航空公司   电子客票     技术领先   国内航线   服务创新   质量管理   服务营销   营销网络   标杆管理   服务   顾客满意战略   航班正点率   服务定位   电子商务   竟争组合战略   快速通道   服务质量   航线   创新途径   顾客满意最大化   干线运输   文化创新   短程航线   创新领先   航空客运服务   定位战略   客计划   支线运输   市场营销   内部监测   控制系统   服务使命书   真实瞬间   分销渠道   代码共享   国际航线   顾客期望   顾客   航空客运服务营销   服务自我调控3M   远程航线   CRM(顾客关系管理)   创新  
描述: 随着1998年民航企业经济效益的滑坡,国内航空客运市场由卖方市场转换成买方市场,尽管中国航空运输的增长速度始终高于国民经济的增长速度,国内航空公司的经济效益总是徘徊不前,同时日益面临双重的竞争压力:一方面铁路、公路等其它交通运输在快速发展,毫不留情地争夺航空运输的客源和市场,另一方面,入世在即,强大的跨国航空运输企业对中国的国内运输市场垂涎已久。在国际航线的市场竞争中,国内航空公司一直处于下风,而在国内航空客运市场上,消费者的日趋成熟,航空公司的服务始终落后于顾客的期望,客座率难以提高,发展的前景不容乐观。 服务经济是一种竞争经济,航空公司之间竞争的焦点是服务竞争。服务是航空公司生存的根本,服务营销更是航空公司实现效益永续增长的恒动力。本文正是从这一角度出发,分八章全面阐述航空公司如何通过服务营销取得和保持企业发展的竞争优势。 第一章介绍目前国内航空公司所处的背景和环境,指出航空运输服务面临的更大的需求,客运市场将保持较快的增长。这是航空公司发展的客观前提。 民航是典型的服务行业,...
< 1
Rss订阅