关键词
军用航空电子产品螺钉拧紧扭矩的研究
作者: 雷军   吴晓军   夏建平   钱卫庆   黄晶   来源: 电子工艺技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 螺纹连接   计算方法   拧紧扭矩  
描述: 螺纹连接具有操作简单、连接可靠和反复拆装等优点,广泛应用于军用航空电子产品的零件装配中。为了提高螺纹连接紧固力的均匀性和可靠性,通过对拧紧扭矩工程计算方法的研究,计算出不同规格不锈钢螺钉的拧紧扭矩,并通过试验方法验证拧紧扭矩的可靠性。
超燃冲压发动机燃烧室壁面再生冷却研究
作者: 袁鑫   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 3   超燃冲压发动机   人为粗糙元   再生冷却   RP  
描述: 超燃冲压发动机燃烧室壁面面临着极为恶劣的高温工作环境,严重影响了发动机工作性能,采用航空煤油作为冷却工质对燃烧室壁面进行超临界再生冷却是解决其过热问题的有效方案。分析了航空煤油RP-3三组分模拟替代
超燃冲压发动机燃烧室壁面再生冷却研究
作者: 袁鑫   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 3   超燃冲压发动机   人为粗糙元   再生冷却   RP  
描述: 超燃冲压发动机燃烧室壁面面临着极为恶劣的高温工作环境,严重影响了发动机工作性能,采用航空煤油作为冷却工质对燃烧室壁面进行超临界再生冷却是解决其过热问题的有效方案。分析了航空煤油RP-3三组分模拟替代
航空发动机主轴轴承滑蹭故障分析
作者: 王斌   樊照远   来源: 哈尔滨轴承 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障分析   轴承   对比测量  
描述: 航空发动机主轴轴承是航空发动机的重要部件之一,在高转速、高负荷、高温的条件下工作,其可靠性及寿命直接影响发动机、飞机能否安全使用乃至飞行员的生命安全。某航空发动机主轴轴承在工厂试车后多次出现麻点、压
专业化还是一体化:组建专业化航空发动机公司的内在依据
作者: 严剑峰   来源: 科技与经济 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 专业化   航空发动机   一体化  
描述: 中国航空发动机公司的成立标志着我国为解决航空装备发展的动力瓶颈问题、实行飞机总装与发动机研制分离模式、改革航空工业体制迈出实质性步伐。从航空工业生产中的一体化和专业化视角,解析了组建专业化航空发动机公司的利弊,并据此提出可能的改进与优化方案。
未知输入观测器组的航空发动机分布式控制系统传感器解析重构控制
作者: 彭靖波   王磊   任立通   胡金海   李晓庆   来源: 空军工程大学学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 解析重构   航空发动机   分布式控制   未知输入观测器  
描述: 针对具有控制时延和未知干扰的航空发动机分布式控制系统,提出了一类基于未知输入观测器组的传感器解析重构控制方法。每一未知输入观测器与传感器一一对应,其输入为控制量和其他传感器信息,输出即为对应传感器
基于BP神经网络的航空发动机故障检测技术研究
作者: 殷锴   钟诗胜   那媛   李臻   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   BP神经网络   故障检测  
描述: 为了提高航空发动机故障检测正确率,将BP神经网络应用于航空发动机故障检测中。从某航空公司使用的CFM56-7B系列发动机的实际飞行历史数据中选取研究样本,对比了6种训练方法的效果并最终选择弹性BP法
国内外航空发动机数字化柔性工装研究
作者: 魏企业   于群   孙方成   石宏   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   柔性工装   数字化柔性装配  
描述: 现代航空发动机的复杂性以及精密性使得航空发动机的装配工作变得日趋复杂,在高装配效率、高装配质量及低装配成本等要求下航空发动机数字化柔性装配的概念应运而生。针对国内外航空发动机典型的数字化柔性工装
专业化还是一体化:组建专业化航空发动机公司的内在依据
作者: 严剑峰   来源: 科技与经济 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 专业化   航空发动机   一体化  
描述: 中国航空发动机公司的成立标志着我国为解决航空装备发展的动力瓶颈问题、实行飞机总装与发动机研制分离模式、改革航空工业体制迈出实质性步伐。从航空工业生产中的一体化和专业化视角,解析了组建专业化航空发动机公司的利弊,并据此提出可能的改进与优化方案。
基于它机试飞的航空发动机试验技术研究
作者: 姜健   苗禾状   张晓飞   潘鹏飞   来源: 工程与试验 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 载机选型   航空发动机   飞行试验   飞行台  
描述: 围绕航空发动机它机飞行试验,研究了发动机它机试飞平台飞机的选型原则、设计及建设重点等问题,对比分析发动机它机试飞与其直接配装飞机试验的试验方法差异,结果表明,发动机它机试飞的方法更简单、效果更好、风险更小,具有一定的优越性,可以广泛用于新研发动机、航空发动机新概念/新技术演示验证及技术攻关。
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