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军用航空电子产品螺钉拧紧扭矩的研究
作者: 雷军   吴晓军   夏建平   钱卫庆   黄晶   来源: 电子工艺技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 螺纹连接   计算方法   拧紧扭矩  
描述: 螺纹连接具有操作简单、连接可靠和反复拆装等优点,广泛应用于军用航空电子产品的零件装配中。为了提高螺纹连接紧固力的均匀性和可靠性,通过对拧紧扭矩工程计算方法的研究,计算出不同规格不锈钢螺钉的拧紧扭矩,并通过试验方法验证拧紧扭矩的可靠性。
地下结构下穿机场设计中飞机荷载计算研究
作者: 田小芳   来源: 现代隧道技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机荷载   计算方法   地下结构   机场停机坪  
描述: 地下结构下穿机场设计中飞机荷载计算研究
民用飞机湿和污染道面所需着陆距离计算方法研究
作者: 杨军利   曹旭辉   王可   来源: 民航学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 湿跑道   计算方法   污染跑道   所需着陆距离  
描述: 着陆阶段是飞行中的重要阶段,也是事故多发阶段。湿和污染道面上着陆距离的计算是飞机着陆性能分析的重要内容,对运行安全具有重要意义。依据民航法规和相关文献,建立了湿和污染道面所需着陆距离的计算模型和算法,并以某机型为例进行仿真计算,结果表明这种方法是可行的,满足设计要求。
航空发动机空气起动系统性能匹配计算方法
作者: 刘伟   田宏星   陈玉春   潘尚能   黄兴   来源: 推进技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 匹配机理   计算方法   调压装置特性   空气起动系统   引气管路损失  
描述: )特性计算模型的基础上,发展了一种基于各单元匹配的空气起动系统性能计算方法。该方法能够准确获取系统设计点、各单元特征参数及边界条件,确定APU引气特性、引气管路损失特性、ATS喉道面积和调压装置蝶阀调节
航空发动机空气起动系统性能匹配计算方法
作者: 刘伟   田宏星   陈玉春   潘尚能   黄兴   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 匹配机理   计算方法   调压装置特性   空气起动系统   引气管路损失  
描述: 航空发动机空气起动系统性能匹配计算方法
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