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根据【关键词:
自适应加权,航空轴承,故障诊断,稀疏分解,时变噪声
】搜索到相关结果
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关键词
应用深度核极限学习机的航空发动机部件
故障诊断
作者:
逄珊
杨欣毅
张勇
韦祥
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
极限学习机
故障诊断
深度神经网络
核方法
涡扇发动机
部件
描述:
运用传统单隐层的神经网络进行航空发动机部件
故障诊断
识别受其浅层结构影响,精度不高,而用深度置信网络(Deep belief network,DBN)等深度学习方法则存在耗时、参数训练复杂的问题。为
航空发动机气路
故障诊断
的SANNWA-PF算法
作者:
许梦阳
黄金泉
鲁峰
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
自适应
粒子滤波
神经网络
非高斯噪声
描述:
算法具有良好的非高斯性能,相对粒子滤波一维非线性追踪模型估计精度提高约2
1
%,航空发动机气路
故障诊断
在高斯噪声和非高斯噪声下分别提高约30%和26%,诊断速度分别提高约7倍和
1
0倍。
面向航空发动机推力控制的大气参数测量系统设计
作者:
李琛
郝彬彬
左伟
何佳音
吴新
高凯
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
大气环境参数
航空发动机
故障诊断
信号表决
推力控制
容错能力
描述:
和发动机的有限硬件资源,提出了一种适用于多发飞机的多余度机载环境大气参数测量系统架构。针对不同来源的信号,分别设计了相应信号
故障诊断
算法、表决算法以及多源信号故障切换逻辑,保证系统在信号发生故障时可及时
基于模型参数辨识的航空发动机风扇叶片裂纹
故障诊断
作者:
张帅
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
叶片裂纹
遗传算法
航空发动机
阻尼
故障诊断
参数辨识
描述:
。结果表明:相同叶片不同次测量试验得到的叶片阻尼比相差0.02%;不同叶片个体差异导致的阻尼比最大相差2.9%;5#风扇叶片产生裂纹后的阻尼比减小了6.4%。可见,叶片的阻尼比对其几何特性的变化十分敏感,且通过对风扇叶片阻尼比进行模型参数对应的遗传算法辨识能够实现风扇叶片裂纹
故障诊断
。
基于DRSN与电压幅值分析的航空HVDC系统中逆变器
故障诊断
作者:
黄湛钧
董鑫
卢沐宇
张瑞涛
闫钊阳
张安
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
深度残差收缩网络
HVDC系统
故障模块识别
270V
线电压幅值分析
描述:
机载270V高压直流(HVDC)系统的
故障诊断
一直是航电领域中的一个难点问题,为此提出了基于深度残差收缩网络(DRSN)的故障模块识别算法与基于线电压幅值分析的故障器件定位算法。首先对系统总电流
基于特征提取的航空发动机滚动轴承
故障诊断
作者:
周卓峰
刘伟
喻鸣
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
特征提取
深度信念网络
机器学习
故障诊断
旋转机械
描述:
航空发动机振动信号复杂,数据量大,其机械系统滚动轴承
故障诊断
困难重重。在振动信号处理及故障检测领域,利用机器学习强大的自主学习能力在旋转机械故障的诊断方面得到了越来越多的应用。本文提出一种基于
基于特征优化和支持向量机的航空发动机气路
故障诊断
作者:
吴超
陈磊
刘渊
周绮凤
王奕首
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
主成分分析
深度自编码器
航空发动机
故障诊断
特征优化
描述:
基于特征优化和支持向量机的航空发动机气路
故障诊断
基于改进ABC-RBF的飞机全电刹车系统智能
故障诊断
作者:
吴鹏
张洋
罗守华
来源:
计算机测量与控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
RBF神经网络
飞机全电刹车系统
故障诊断
故障信号采集器
信号降噪
改进ABC
描述:
基于改进ABC-RBF的飞机全电刹车系统智能
故障诊断
数据驱动的航空装备健康管理平台设计与应用
作者:
张昌福
王飞飞
李琳
周鹏
陈光林
来源:
制造业自动化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数据驱动
故障诊断
航空装备管理
健康管理
状态监测
健康预测
描述:
数据驱动的航空装备健康管理平台设计与应用
作者:
高亚辉
倪烨斌
姜成平
王欢
卢俊杰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制系统
故障诊断
架构设计
仿真
控制律
状态监视
描述:
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