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- 飞机温度控制系统控制器设计与分析
- 作者： 杨春强 李相斌 战京景 来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度控制系统 超调量 非敏感区 控制律
- 描述： 结合通用飞机的温度控制系统的复杂度,采用传统模拟电路设计温度控制器硬件电路及接口防护电路。经仿真分析,控制器满足系统控制律要求,温度控制非敏感区设置合理,有效减少温度活门的频繁动作和超调量,并较好的延长温度活门的使用寿命。
- 飞机温度控制系统控制器设计与分析
- 作者： 杨春强 李相斌 战京景 来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度控制系统 超调量 非敏感区 控制律
- 描述： 结合通用飞机的温度控制系统的复杂度,采用传统模拟电路设计温度控制器硬件电路及接口防护电路。经仿真分析,控制器满足系统控制律要求,温度控制非敏感区设置合理,有效减少温度活门的频繁动作和超调量,并较好的延长温度活门的使用寿命。
- 民用飞机方向舵往复偏转仿真研究
- 作者： 阮文斌 来源： 机械设计与制造工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 方向舵往复偏转 垂尾载荷 控制律 偏航机动
- 描述： 针对偏航机动新条款25.353——方向舵往复偏转,首先对该条款的要求与现行偏航机动条款25.351进行对比理解和分析,随后对偏航机动及方向舵往复偏转分别进行仿真计算,并对飞机响应及垂尾载荷进行对比分析。计算分析结果表明:考虑方向舵往复偏转后,飞机机动响应幅度越来越大,侧滑角大幅增加,从而导致垂尾侧向载荷大幅增加。
- 大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
- 作者： 袁志鹏 薛源 巩磊 江飞鸿 来源： 飞行力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 迎角保护 飞行试验 控制律
- 描述： 针对大型飞机迎角保护控制律设计及试飞问题,通过杆位移-过载梯度的实时精确调整及取大值逻辑指令切换,设计了迎角保护控制律,实现拉杆到底飞机迎角达到且不超过限制迎角的目的。根据迎角保护控制律的功能及试飞目的,将整个试飞过程分为三个阶段,研究了各个阶段的试飞技术。仿真结果表明,所设计的控制律能够实现迎角保护功能,具有良好的控制效果。
- 大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
- 作者： 袁志鹏 薛源 巩磊 江飞鸿 来源： 飞行力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 迎角保护 飞行试验 控制律
- 描述： 针对大型飞机迎角保护控制律设计及试飞问题，通过杆位移-过载梯度的实时精确调整及取大值逻辑指令切换，设计了迎角保护控制律，实现拉杆到底飞机迎角达到且不超过限制迎角的目的。根据迎角保护控制律的功能及试飞目的，将整个试飞过程分为三个阶段，研究了各个阶段的试飞技术。仿真结果表明，所设计的控制律能够实现迎角保护功能，具有良好的控制效果。
- 大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
- 作者： 袁志鹏 薛源 巩磊 江飞鸿 来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 迎角保护 飞行试验 控制律
- 描述： 大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
- 横侧向不对称飞机的自动配平控制律设计
- 作者： 田华 来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动配平 横侧向 控制律 飞机
- 描述： 本文从横侧向不对称飞机的力学方程展开分析,研究了横侧向气动不对称飞机的可控性和平直飞行的概念,结合配平理论,提出了一种在线的横侧向自动配平控制算法。通过仿真验证了该自动配平控制律很好地解决了横侧向不对称引起的飞机斜飞问题。
- 基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳磨损控制研究
- 作者： 吴治剑 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磨损 控制律 刹车盘 飞机刹车系统
- 描述： 基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳磨损控制研究
- 某型民用飞机自动导航时引发的思考
- 作者： 梁洁 来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞行控制 自动导航 控制律
- 描述： 某型民用飞机自动导航时引发的思考