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根据【关键词:状态监测】搜索到相关结果 9 条
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飞机电源系统状态监测与故障诊断技术研究
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作者:
张元峰
郝世勇
于春风
来源:
设备管理与维修
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
飞机电源系统
状态监测
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描述:
结合状态监测与故障诊断技术的原理、方法及关键点,分析飞机电源系统故障特点,梳理飞机电源系统故障监测与预测技术的发展及研究现状,飞机电源系统故障监测与预测技术未来发展趋势。电源系统BIT技术、旋转电机定转子故障及电子电路故障预测技术,在飞机电源系统故障预测领域的发展和广泛应用。
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基于改进VMD的航空发动机故障信号特征提取
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作者:
刘自然
尚坤
李谦
聂士杰
来源:
组合机床与自动化加工技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
故障特征
变分模态分解
状态监测
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描述:
从冗长、非线性、非静态的航空发动机信号中提取故障特征非常困难,使得航空发动机状态监测(CM)成为最具挑战性的任务之一。针对原有的变分模态分解(VMD)的特征提取方法,对模数K和滤波器频率带宽a均采用
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基于改进VMD的航空发动机故障信号特征提取
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作者:
刘自然
尚坤
李谦
聂士杰
来源:
组合机床与自动化加工技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
故障特征
变分模态分解
状态监测
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描述:
从冗长、非线性、非静态的航空发动机信号中提取故障特征非常困难,使得航空发动机状态监测(CM)成为最具挑战性的任务之一。针对原有的变分模态分解(VMD)的特征提取方法,对模数K和滤波器频率带宽a均采用
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航空发动机退化等级软表征与风险监测方法
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作者:
吴宇伦
宋鹏宇
陈旭
赵春晖
来源:
控制工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
状态监测
剩余使用寿命
软划分表征
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描述:
剩余使用寿命预测对航空发动机预防性维护具有重要指导作用。现有方法将性能退化看作线性过程,未对寿命周期进行划分,从而无法确定发动机性能退化的关键时间节点。针对上述问题,提出了一种航空发动机退化等级软表征与风险监测方法。首先,提出了退化阶段划分策略,将全寿命周期数据划分为健康区、过渡区和风险区,分别揭示各退化分区的性能退化水平与特性。面向健康区和风险区,设计了基于条件判别自编码器的统一框架。针对具有复杂转换特性的过渡区,提出了一种过渡区特征融合表征与即时评估方法,从而对发动机退化过程进行多阶段精细化建模与状态评估。最后,设计了航空发动机退化状态在线评估策略,实现了退化阶段的识别和关键时间节点的预警。利用涡扇发动机数据集进行实验,验证了所提方法的有效性。
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基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命在线预测
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作者:
李航
张洋铭
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
Wiener过程
航空发动机
状态监测
隐含退化建模
剩余寿命预测
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描述:
针对现有基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命预测研究未能综合考虑隐含退化建模和同步更新漂移/扩散系数的问题,提出一种基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命在线预测方法。首先,基于非线性Wiener过程
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航空发动机主轴轴承状态监测研究现状与发展趋势
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作者:
刘朋
王黎钦
张传伟
郑德志
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
信息融合
状态监测
多传感器
航空发动机主轴轴承
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描述:
特点、主要失效模式和失效机制进行了梳理;针对主轴轴承的状态监测方法和技术,总结并对比分析了现有主轴轴承振动、滑油状态、声音、声发射、温度等监测方法的优势与不足;讨论了基于多传感器信息融合的主轴轴承
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航空发动机主轴轴承状态监测研究现状与发展趋势
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作者:
刘朋
王黎钦
张传伟
郑德志
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
信息融合
状态监测
多传感器
航空发动机主轴轴承
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描述:
特点、主要失效模式和失效机制进行了梳理;针对主轴轴承的状态监测方法和技术,总结并对比分析了现有主轴轴承振动、滑油状态、声音、声发射、温度等监测方法的优势与不足;讨论了基于多传感器信息融合的主轴轴承
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基于深度学习的航空发动机可靠性分析
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作者:
洪骥宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
寿命预测
深度学习
性能退化
状态监测
故障分析
可靠性
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描述:
基于深度学习的航空发动机可靠性分析
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基于QAR数据的飞机襟缝翼收放故障诊断研究
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作者:
张雄飞
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
状态监测
IBAS
Elman模型
襟翼不对称风险模型
襟缝翼
故障预测
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描述:
基于QAR数据的飞机襟缝翼收放故障诊断研究