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- 混合式航空直流真空接触器及其控制研究
- 作者： 黄毕尧 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空 接触器 真空 混合式 270V DC
- 描述： 随着多电及全电飞机的发展，供配电系统性能对飞行器意义愈加重要。270V DC航空直流电源系统效率高，是飞机供电系统的可选优化方案，国外已经成功应用在第四代战斗机上；国内在这个领域尚处于探索阶段，基础理论研究和实际应用与国外相比有很大的差距。本文研究内容为航空基础科学基金资助项目的一部分，目的是设计混合式航空直流真空接触器样机，测试数据并分析相关结果，为270V DC系统预研提供必要的数据，以期未来能应用于航空高压直流系统中。容量不同的直流供电系统开断方式不一，对于地面设备应用来说，目前也有许多成熟的方案。飞机对供配电装置环境特殊，使用的装置要求体积小，重量轻，抗各种机械、电气干扰能力强，工作可靠性高。本文设计的混合式直流真空接触器在这些方面具有重要特点，接触器的机械控制部分采用自行设计的新型单稳态永磁操动机构，克服传统设计的永磁机构的一些缺点；触点采用真空灭弧室，充分利用灭弧不受海拔等环境影响；同时，由于永磁机构要求分闸和合闸电源，本文设计了电子控制器部分；根据国外相关标准对270V DC系统保护的论述，本文电子控制器部分分析并实现了基于热量累积原理的高速、高精度的反时限保护算法,并给出相应的动态测试方法和测试结果。本文最后对永磁操动机构的反力和吸力特性进行了测试，结果与设计目标一致；并测试了混合式接触器的分，合闸机械特性；设计大电流放电回路模拟直流电流，做带电流负载实验；验证了反时限保护算法。测试结果初步表明，本文的设计方案对于270V DC航空电源用接触器的开发研制具有重要的参考意义。
- 基于DRSN与电压幅值分析的航空HVDC系统中逆变器故障诊断
- 作者： 黄湛钧 董鑫 卢沐宇 张瑞涛 闫钊阳 张安 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断 深度残差收缩网络 HVDC系统 故障模块识别 270V 线电压幅值分析
- 描述： 机载270V高压直流(HVDC)系统的故障诊断一直是航电领域中的一个难点问题，为此提出了基于深度残差收缩网络(DRSN)的故障模块识别算法与基于线电压幅值分析的故障器件定位算法。首先对系统总电流进行采集，并进行差值标准化处理获得特征数据；根据特征数据的特点，利用Flatten层对原有DRSN结构进行改进，来提高算法对故障模块的识别精度。在确定系统逆变模块故障之后，利用两相线电压之比确定出故障相，再利用线电压均值模型确定故障器件。相比于现有方法，本文方法仅使用一个电流传感器两个电压传感器便实现了系统故障诊断，满足了飞机对重量的限制要求。实验证明：所提出的方法故障模块识别精度，以及故障器件定位精度可达97%以上，具有较好实用性。