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根据【关键词:
燃油计量组件,不确定分析,特征提取,AMESim
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噪声与振动控制
(1)
关键词
基于VPSO-SVDD与WSOM的航空齿轮异常检测与状态辨识
作者:
唐智
来源:
重庆大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
迭代自组织数据分析算法
特征提取
支持向量数据描述
自组织映射神经网络
变异粒子群
二进制粒子群算法
描述:
基于VPSO-SVDD与WSOM的航空齿轮异常检测与状态辨识
基于
特征提取
的航空发动机滚动轴承故障诊断
作者:
周卓峰
刘伟
喻鸣
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
特征提取
深度信念网络
机器学习
故障诊断
旋转机械
描述:
特征提取
的滚动轴承故障诊断方法,通过
特征提取
获得更全面数据信息,再将深度信念网络模型用于信号识别,全方位反映航空发动机滚动轴承的运行状态。经实验验证,DBN模型在噪声环境下的平均准确率可达99%以上,具有较强的抗噪能力。
航空发动机信号采集处理及故障检测方法研究
作者:
刘伟
周卓峰
黄新阳
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
集成学习
滚动轴承
特征提取
机器学习
故障诊断
旋转机械
描述:
的方式分别学习数据在时域、频域、时频域上的深层特征进行综合诊断。经实验验证,EDNN模型在噪声环境、变载环境下的平均准确率分别达到了98%和97%,具有比SVM、
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D-CNN、DBN等模型更强的抗噪与变负载适应性能力。
宽幅光学遥感图像舰船飞机目标检测识别技术研究
作者:
王文胜
来源:
中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所)
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
舰船检测
特征提取
海陆分离
目标识别
飞机检测
大幅面
描述:
宽幅光学遥感图像舰船飞机目标检测识别技术研究
基于深度置信网络的民航发动机气路故障诊断方法研究
作者:
李旭
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航发动机
特征提取
故障诊断
多维时间序列
不均衡样本
深度置信网络
描述:
基于深度置信网络的民航发动机气路故障诊断方法研究
基于数据驱动的大飞机PDU组件故障诊断技术研究
作者:
司金航
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
PDU
数据驱动
聚类
特征提取
故障诊断
货舱货物装载系统
WPCA
描述:
基于数据驱动的大飞机PDU组件故障诊断技术研究
基于民航订单数据的收益提升规则挖掘方法研究
作者:
刘涛
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征提取
可疑订单识别
民航收益提升
ELM特征映射
规则挖掘
KNN分类算法
描述:
基于民航订单数据的收益提升规则挖掘方法研究
基于学习网络的航空发电机旋转整流器
特征提取
技术研究
作者:
孟飒飒
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
宽度学习
特征提取
数字信号处理器
航空发电机
旋转整流器
深度置信网络
描述:
基于学习网络的航空发电机旋转整流器
特征提取
技术研究
飞机蒙皮对缝
特征提取
及间隙阶差分析方法
作者:
张波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
主成分分析
支持向量机
特征提取
曲线离散
点云分割
误差分析
描述:
飞机蒙皮对缝
特征提取
及间隙阶差分析方法
基于脉动压力变化率的航空发动机喘振检测方法
作者:
雷杰
房剑锋
雷晓波
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
航空发动机
在线检测
飞行试验
喘振
压力变化率
描述:
根据发动机发生喘振故障时气流脉动压力会急剧变化这一特征,通过测量和计算压气机出口脉动压力变化率实时检测喘振的发生。对动态压力信号进行预处理以提取特定频段内的脉动压力,计算固定周期内脉动压力变化率;依据发动机整机地面试验结果设定喘振检测阈值及判据,判断脉动压力变化率是否满足判据来实现喘振检测。利用该方法成功检测出发动机飞行试验中的两次喘振故障。分析得出:发动机未发生喘振时,地面试验和飞行试验脉动压力变化率差异很小;发生喘振时,脉动压力变化率绝对值急剧增大;发动机在稳态和瞬态过程稳定工作时,脉动压力变化率不受发动机工作状态变化的影响。
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