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研究生国际化培养模式的创新与实践:以沈阳航空航天大学经管学院企业管理专业为例
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作者:
张波
来源:
辽宁省高等教育学会2014年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
研究生 国际化培养 企业管理专业
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描述:
《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》明确提出,适应国家经济社会对外开放的要求,培养大批具有国际视野、通晓国际规则、能够参与国际事务和国际竞争的国际化人才。随着我国研究生教育国际化进程的加快,各种培养模式应运而生,准确把握研究生教育国际化培养模式的特点,切实提高国际化研究生的质量,对于促进我国建设一流大学,建设创新型国家都具有重要意义。论文首先介绍了研究生教育国际化的内容;其
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航空发动机试验测试及数据管理技术研究
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作者:
张波
来源:
电子测试
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
数据管理
航空发动机
测试技术
特点
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描述:
我国航空发动机技术经过多年的发展,取得了巨大的进步,已经积累了大量的试验经验和测试数据,但是新时代航空发动机对测试技术提出了更高的要求,积极推动试验测试技术的发展势在必行。本文将首先介绍航空发动机试验测试技术的发展,分析测试技术的特点;其次将研究基于试验测试技术特点的试验数据管理的需求、特点和思路,对航空发动机试验测试技术特点和测试数据管理技术有全面的认识。
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飞机蒙皮对缝特征提取及间隙阶差分析方法
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作者:
张波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
主成分分析
支持向量机
特征提取
曲线离散
点云分割
误差分析
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描述:
飞机蒙皮对缝特征提取及间隙阶差分析方法
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新形势下基于全寿命周期的航空装备服务保障模式研究
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作者:
张波
来源:
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空装备
服务保障模式
全寿命周期
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描述:
新形势下基于全寿命周期的航空装备服务保障模式研究
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航空发动机叶片专业化能力建设方法研究
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作者:
李金芝
张波
来源:
锻压装备与制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
综合评价模型
优异中心
涡轮叶片
业务分工
目标规划模型
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描述:
航空发动机涡轮叶片的专业化能力建设,是航空产品专业化生产的关键,通过目标规划模型、综合评价模型解决该问题。目标规划模型以技术、质量、效率、成本为研究目标,定量给出各叶片生产厂的年产量规划;综合评价模型确定了技术创新、质量、柔性、生产效率、客户满意度、成本和人力资源七个评价指标,以专家打分的形式给出各厂综合绩效排名。研究结果表明,通过目标规划模型和综合评价模型,可以得到叶片产品科学、合理的专业化能力建设方案。
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通用航空工业市场的培育瓶颈与运营模式
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作者:
张波
黄涛
杨凤田
来源:
宏观经济管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
战略性新兴产业
通用航空工业市场
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描述:
2016年,通用航空产业就已被定为国家战略性新兴产业,市场前景广阔,尤其是石油、电力领域比较明显,预计2025年我国通用航空工业市场规模将增长至380亿元。目前,我国通航工业领域发展存在制造环节遵循标准较高、依赖进口严重且局部需求无法满足、中国航汽供应混乱、海上石油业务受国际原油价格影响较大等问题。需要调动各类资本分别进入发展门类,共同促进我国工业航空发展;坚持自主创新与新产品研发;促进通用机场的多样化发展;积极解决中国通航发展中的航油供应问题;有效弥补飞行员缺口,降低运营成本。
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超临界航空煤油并联加热管道流动实验研究
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作者:
张波
葛旭梅
励孝杰
周伟星
秦江
来源:
2012年中国工程热物理学会传热传质学学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
supercritical
Aviation
kerosene parallel
pipes heating flow
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描述:
超燃冲压发动机燃烧室壁面内。可能出现的冷却剂流动不稳定的现象,搭建了超临界条件下航空煤油的并联管道加热流动实验台。进行了若干次不同实验条件下定总流量、变加热功率的实验,初步分析了超临界条件下航空煤油在并联管内流动的影响因素,如管长、加热温度、冷态时管间是否存在流量偏差等。实验过程中出现,了在临界温度附近燃油压力、温度等参数周期性波动的现象,并并且捕捉了特定条件下波动起始点的油温。
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一种数字式飞机高压直流发电机的电压调节器设计
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作者:
卢建华
郝凯敏
赵学远
孙跃
张波
来源:
自动化与仪表
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
DSP
软件设计
数字式电压调节器
硬件设计
PID
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描述:
为解决传统飞机电压调节器体积重量大、反应慢的问题,该文设计了一种适用于飞机高压直流电源系统的数字式电压调节器。该电压调节器采用DSP(TMS320F2812)作为控制核心,通过设计配套的硬件及软件,实现了调压与保护的一体化,减小了电压调节器的体积重量,简化了飞机发电机的重启步骤。与传统飞机模拟式电压调节器相比,具有响应快、误差小、易于地面维护、便于调试的优点。
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沈阳市通用航空发展瓶颈与对策分析
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作者:
黄涛
李佳欢
邵文武
张波
成丽
来源:
辽宁经济
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
发展瓶颈
通用航空
沈阳市
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描述:
通用航空产业的发展一直备受各级政府瞩目,本文通过对近些年沈阳市通航产业的数据分析和通航企业的走访调查,发现除了全国通航产业发展存在低空空域开放受限、未能有效达成"军民融合"的局面以及基础设施建设不完备等共性问题外,沈阳市通航产业发展还受到如营商环境不乐观、创新能力不足等诸多个性问题的制约。据此,提出相应的建议。
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航空发动机脉动装配生产线排产算法研究
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作者:
张波
王园园
宋迎军
魏小红
黄健
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
算法
航空发动机
脉动装配线
排产
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描述:
航空发动机脉动式装配过程中涉及的任务数量多,约束数量多且关系复杂,对排产速度要求极高,需要高效的排产算法支持。从工艺过程和生产管理要求出发,深入地分析了排产面临的约束条件与优化目标;在对比多种排产算法的基础之上,提出了多规则融合算法,是对基于规则的普通排产算法的升级。在此算法中装配工艺和有限资源等刚性约束被以算法流程的形式加以贯彻和实施;在不违反刚性约束的前提下,算法循环地利用综合评价的方式对满足约束条件的多个生产任务进行评估,从中选择最佳的任务,优先安排生产,直到所有的任务都被安排。与常规的元启发式算法相比,多规则融合算法对约束的遵守力度更高,扩展更为便利;更重要的是,由于避免了随机扰动、反复叠代和群体计算,其结果具有确定性,求解速度非常高,非常适合工程应用。