按文献类别分组
关键词
基于改进GA-BP神经网络民航发动机滑油消耗研究
作者: 瞿红春   单晨晨   万海焰   来源: 机械工程与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民航发动机   遗传算法   BP神经网络   滑油消耗量  
描述: 为了准确预测正常状态下民航发动机的滑油消耗量,以某型号民航发动机的快速存取记录器Quick Access Recorder(QAR)数据建立能够预测正常状态下滑油消耗的模型并预测。利用遗传算法对输入
基于小波分析的水洗对民航发动机拆发间隔的影响
作者: 李书明   马晓政   商智超   来源: 机械工程与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民航发动机   小波分析   拆发间隔   水洗  
描述: 为准确预测民航发动机水洗对拆发间隔的影响,以CFM56-7B型发动机为例,选择水洗前、后EGTM(排气温度裕度)数据建立EGTM的衰退模型,利用小波去噪与傅里叶回归分析相结合的方法对数据进行处理,并
基于QAR数据的民航发动机尾气污染物排放量估算
作者: 李超役   孙见忠   闫洪胜   左洪福   来源: 环境工程学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 尾气污染物   民航发动机   污染物排放量估算   排放指数模型  
描述: QAR记录的发动机相关性能数据,利用ICAO公布的排放指数,用一阶逼近3.0方法来估算CFM56民航发动机一个LTO阶段尾气颗粒污染物的排放情况,用ICAO气体排放模型估算CFM56民航发动机一个LTO
基于状态监控技术的民航发动机维修与管理相关分析
作者: 孙经纬   刘涛   来源: 科技与创新 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民航发动机   无损探伤   滑油检测   状态监控技术  
描述: 在目前航天事业的不断发展中,关于飞行器在飞行过程中的安全问题的讨论层出不穷,特别是近几年来,在飞行过程中发生的问题,对于乘坐的乘客们来说则是致命的。因此,在民航发动机的运行中,应用监控技术就显得尤为重要。基于对民航发动机维修与管理的分析,探索了状态监控技术的应用。
基于状态的民航发动机检修管理研究
作者: 许东成   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民航发动机   维修   状态监控  
描述: 基于状态的民航发动机检修管理研究
非完美维修下民航发动机剩余寿命预测
作者: 曹惠玲   崔科璐   郭静   来源: 机械科学与技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民航发动机   Wiener过程   剩余寿命预测   非完美维修  
描述: 针对现阶段剩余寿命(RUL)预测方法没有考虑在发动机性能衰退阶段维修因素影响的问题,提出了以考虑非完美维修下的性能衰退模型预测民航发动机RUL的方法。采用带漂移点的Wiener过程对民航发动机的性能
基于Unity3D的航空发动机虚拟维修仿真系统的开发
作者: 吴予忠   张渝舜   赵新宇   宋时雨   侯品帆   来源: 科技创新导报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航发动机   3D   Unity   虚拟维修  
描述: 虚拟维护仿真系统以民用航空发动机工程底蕴为基础,本系统采用Autodesk Maya作为建模工具,构建虚拟场景和发动机三维模型,以Unity3D虚拟仿真软件作为虚拟现实开发引擎,Microsoft Visual Studio 2010为程序开发整合平台,开发了一套基于Unity3D的航空发动机虚拟维修仿真系统。虚拟维修仿真系统可为高校教育节省成本,克服学校师资、资金、课时、场地等资源缺乏的困境。
基于增强学习的民航发动机全寿命维修决策方法及其应用
作者: 陈海波   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航发动机   维修决策   深度Q学习   增强学习  
描述: 基于增强学习的民航发动机全寿命维修决策方法及其应用
民航发动机深度维修技术发展与展望
作者: 王者   王梦潇   丁坤英   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 民航发动机   维修技术   发展与展望  
描述: 民航发动机深度维修技术是目前民航维修领域的核心之一,是保障民航发动机运行安全的关键因素。本文以发动机关键零部件为线索,介绍了典型的发动机关键零部件损伤情况及其相应的深度维修技术,并对几种深度维修技术
基于QAR数据的民航客机对称发动机差异监控模型和算法
作者: 张春晓   李润辉   石晓磊   来源: 数理统计与管理 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 性能参数   民航发动机   QAR数据   HOLT双参数指数平滑模型   差异监控  
描述: 从某型民航客机发动机机队管理的实际出发,利用HOLT双参数指数平滑方法,建立基于机载QAR数据的对称发动机性能参数的差异监控模型,并给出实现对称发动机差异监控的算法。算例分析表明模型和算法能有效地识别发动机运行状态,并能预测发动机故障征兆,使发动机排故端口提前,且方法简单易于实现。
< 1 2
Rss订阅