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- ABAQUS在飞机构件受力特性教学中的应用
- 作者： 熊威 来源： 教育观察(上半月) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 受力特性 飞机构件 课程教学 ABAQUS 有限元
- 描述： 飞机结构件的受力特性是进行飞机结构设计的基础,具有内容抽象、对基础知识要求高的特点。为了克服一般教学方法的不足,本文使用ABAQUS软件辅助飞机构件受力特性的教学。教师通过对杆、板、板杆组合件、平面梁和薄壁盒式梁的受力仿真,可以展示飞机结构件的受力特点,使学生直观理解构件的受力特性,有利于提高教学效率。
- 考虑胎压变化影响的某型号飞机主轮流固耦合有限元分析
- 作者： 刘文胜 胡则栋 马运柱 杨肃 闫盼莹 来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 轮胎冲击载荷 橡胶 有限元 流固耦合 飞机机轮
- 描述： 本文研究飞机着陆过程中轮胎受冲击载荷发生大变形,引起轮胎内充气压力变化对轮毂受力状况的影响。采用CATIA建立该型号机轮轮毂及轮胎的模型,运用ANSYS对机轮组件进行静强度分析。为衡量充气压力变化,引入空气单元及流固耦合迭代。结果表明,在飞机着陆过程中胎压变化为6%。仿真结果和径侧向载荷试验对比,轮胎变形误差不大于4%,轮毂形变误差不大于3%。本文对于对偏置单腹板轮毂的强度校核具有实际参考价值。
- 航空泵用浸油电机流场分析及仿真
- 作者： 金雯 王卿 曹宽 来源： 微电机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 轴瓦 流场分析 有限元 粘性损耗 浸油电机
- 描述： 浸油电机依靠轴瓦提供航空煤油流动所需的动力,设计一种直槽和螺旋槽配合的轴瓦,可以加速油的流动,更有利于散热。为了精确模拟浸油电机内部流体的流动状态,首先建立了流场的物理、数学模型;然后采用有限元流体
- 基于BP神经网络与遗传算法的航空薄壁件装夹位置选择
- 作者： 丁宇恒 代玉姣 王留芳 来源： 工业控制计算机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 BP神经网络 航空薄壁件 装配 有限元
- 描述： 航空薄壁件具有厚度小、刚度低、易变形的特点。在装配过程中装夹位置选择是航空薄壁件产生变形的重要因素之一。根据实际装配工况，建立航空薄壁件装配过程有限元分析模型，通过对航空薄壁件在不同的装夹位置装配
- 机器人自动磨抛飞机蒙皮切边去除深度工艺
- 作者： 李瑞林 田凤杰 来源： 一重技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： Preston理论 蒙皮切边 有限元 机器人磨抛 去除深度
- 描述： 根据Preston理论建立蒙皮切边材料去除深度摸型，确定影响材料去除深度工艺参数，获得工艺参数对材料去除深度的影响规律。采用单因素实验法通过Ansys有限元软件仿真和机器人磨抛实验验证模型的正确性
- 飞机锁闭机构连接螺栓失效分析
- 作者： 徐春艳 张鹏 魏振伟 阎大伟 国晨 许建亮 来源： 失效分析与预防 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析 预防故障 过载 螺栓 有限元
- 描述： ，探究其断裂原因。结果表明螺栓断裂原因为过载。由于工艺文件中未明确力矩要求，为研究拧紧过程中螺栓应力分布情况，确认合理的拧紧力矩数值，通过有限元进行仿真模拟分析。结果表明，计算所得的最大应力位置与实际断裂
- 民用飞机高升力系统扭矩限制器触发特性分析
- 作者： 姚露 陆建国 徐佳琦 丁玉波 陈铭 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 摩擦 扭矩限制器 高升力系统 有限元 触发
- 描述： 的建模方法，建立了动力学有限元仿真模型，研究了扭矩加载速率、动静摩擦片初始安装距离、预加碟簧力和球与球窝摩擦系数对触发特性的影响。研究结果表明，扭矩加载速率改变会影响触发时间但不改变触发扭矩值。相同初始安装距离时，触发扭矩分别与碟簧力和摩擦系数呈线性关系。研究为高升力系统的设计提供了参考。
- 基于田口法和有限元法的航空薄壁齿轮切削变形研究
- 作者： 叶君 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 田口法 切削变形 航空薄壁齿轮 切削参数 有限元
- 描述： 为解决航空薄壁齿轮切削加工过程中容易发生变形的问题，以航空薄壁齿轮半精切削加工过程为研究对象，建立航空薄壁齿轮切削过程的有限元仿真模型，基于田口法获取不同切削参数下的3个方向的最大切削力数值，运用