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- 航空发动机管路振动分析及调频研究
- 作者： 贾志刚 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路 共振 有限元 调频
- 描述： 了管路调频的一般方法，并针对航空发动机的管路振动特点说明了造成其振动的原因和调频的理论依据。在本文的研究中，首先解决了管路有限元的建模方法。从航空发动机的敷管特征入手，将管路分为单管和管系两大类；介绍
- 航空用磁致伸缩液位传感器的应用研究
- 作者： 王朝阳 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磁致伸缩 有限元 时差测量 液位测量
- 描述： 都有很大的参考价值。本论文主要包括以下内容：首先，阐述了磁致伸缩效应的概念和原理，以及常用的相关效应及在物理量测量方面的应用。其次，建立了磁致伸缩液位测量机理的理论模型。使用有限元分析方法建立瞬态多场
- 航空薄壁结构有限元网格划分原则
- 作者： 姜年朝 王克选 戴勇 谢勤伟 张志清 宋军 来源： 第17届全国结构工程学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元 航空薄壁结构 建模 网格划分
- 描述： 根据无人机结构有限元建模及网格划分实践,本文首次从结构、任务分类及受载特点三方面对航空薄壁结构有限元建模进行研究,总结出航空薄壁结构有限元网格划分原则,对航空薄壁结构有限元分析起到指导和规范作用
- 对某轻型飞机的改进设计分析
- 作者： 周虹 陈志雄 来源： 沈阳工业大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障树 灰色聚类决策 复杂系统 故障链 风险评估 故障传播 飞机故障 符号有向图
- 描述： 故障树计算链中各故障发生概率的步骤,并阐述了以故障链作为评估对象,采用灰色聚类决策法实现飞机系统故障风险评估的过程.结果表明,所提出的方法考虑了故障传播的规律,解决了传统故障风险评估方法应用中风险辨识与评估缺乏系统性和一致性的问题.该方法能够较好地适应大型复杂系统故障的风险分析.
- 典型航空电连接器接触件动态性能仿真分析
- 作者： 刘琦 郁大照 许振晓 王琳 来源： 海军航空大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微动 接触件 振动 动态性能 有限元
- 描述： 通过有限元仿真分析，确定电连接器接触件在受到外部振动、冲击载荷和温度载荷作用下的响应。在对接触件合理简化的基础上建立了静力学模型、基于Hertz理论的接触力学模型和振动力学模型。建立了接触件
- 高温钛合金航空发动机叶盘锻造变形均匀性研究
- 作者： 洪小英 李亮亮 王乐 来源： 塑性工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 叶盘 有限元 预制坯 钛合金
- 描述： 构建了某发动机叶盘锻件的有限元模型。然后通过有限元仿真结果分析了锻件的小变形区和大变形区在原始坯料中的位置，随后通过减少小变形区材料的方法设计了坯料形状。经过3次坯料更新后，处于推荐等效应变范围内的坯料
- 航空发动机燃烧室帽罩粘性介质成形数值仿真分析
- 作者： 李威 石佩钰 陈淳 王朔 来源： 锻压装备与制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 成形压力 有限元 褶皱 粘性介质成形
- 描述： 针对航空发动机燃烧室帽罩成形质量难以精确控制等问题，进行了粘性介质成形工艺数值分析，根据压边间隙及成形压力的不同，建立了9组粘性介质成形有限元模型。结果显示，选定参数范围内，最大减薄率与增厚率均低于
- 阻拦着舰过程中飞行员颈部的损伤分析与预测
- 作者： 包佳仪 王兴伟 周前祥 谌玉红 李晨明 刘华蔚 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤分析 头颈部 阻拦着舰 有限元 持续过载
- 描述： 针对舰载机飞行员在阻拦着舰过程中因受到较大的阻拦载荷而导致颈部疼痛发病率较高问题,采用有限元方法开展了持续过载条件下飞行员颈部的生物力学响应研究。基于CT扫描图像,运用Mimics对头部及C1-T1