关键词
某型飞机液压导管裂纹原因分析及预防措施
作者: 刘学文   范鑫   舒送   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   裂纹   导管  
描述: 针对某型机液压导管平管嘴根部管体多次发生磨损、裂纹故障,通过对管系建立数字化模型进行仿真计算、振动模态分析及实际验证,找出了故障发生原因,针对故障原因提出预防和改进措施。
自动环焊机在航空发动机中的应用
作者: 高亮   王广海   崔雷   来源: 电焊机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   自动焊   导管  
描述: 大量的试验和小批量生产过程中发现,常规的焊接方法如手工氩弧焊、火焰钎焊等在焊接管路时常会出现焊偏、凹陷等缺陷。阐述自动环焊机在航空发动机管路环缝焊接的应用,确定了不同规格管路的焊接参数。环焊焊接过程及焊接结果证明,自动环焊与手工氩弧焊、火焰钎焊相比具有更好的焊缝形貌,形状较为规则,参数和焊接过程的可控性高,生产效率高,具有较高的应用价值。
飞机导管应变片贴片位置误差对测量结果的影响及修正
作者: 陈佰成   来源: 河南科技 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 结果修正   应变测量   误差分析   导管  
描述: 导管是飞机液压系统的重要组成部分,使用应变片测量导管的应力应变。实际操作中,应变片粘贴位置不可避免会产生粘贴误差,影响测量结果。因此,将通过实验分析导管应力应变测量中应变片粘贴误差对测量结果的影响及修正方法。
某型飞机肘形导管断裂故障分析与改进验证
作者: 舒送   范鑫   刘峰   韦顺超   来源: 机床与液压 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳断裂   浮动卡箍   模态分析   导管  
描述: 针对某型飞机液压四通管路结构中肘形导管根部多次出现裂纹故障进行研究。根据裂纹位置和断口形貌,确定是由于过大弯曲应力和与平管嘴磨损综合作用下的快速疲劳断裂失效。通过模态分析,发现肘形导管的弯曲模态正好
附加铅块对航空导管旋转弯曲疲劳试验波峰峰值的影响
作者: 张凌云   罗祥瑞   何建冬   石绍秋   来源: 机床与液压 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 偏心转动   质量平衡   波峰峰值   导管  
描述: 在航空导管旋转弯曲疲劳试验过程中,由于偏载的施加导致挠度调节机构在旋转时质量分布不均匀,进而使得偏移控制盘所连接的轴承产生周向磨损,出现微小间隙,实际测得的波峰峰值比理论计算值大,会对试验的精确性
航空发动机导管疲劳性能试验研究
作者: 陈亚莉   刘涛   张荫鳌   来源: 2018年中国航空测控技术年会 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 疲劳试验   振动   导管  
描述: 航空发动机导管疲劳性能试验研究
航空发动机管路振动故障研究
作者: 王国鹏   万利   周杨娜   来源: 中国航空结构动力学专业组第十六届学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 静频   动应力   导管   三维瀑布图   疲劳  
描述: 针对某型号航空发动机的柱塞泵附件燃油导管的断裂故障进行了断口分析,确定其断口的性质和振动故障类型。继而对故障导管系统进行了静频的测量并在发动机实际工作过程中对其进行动应力的测试。对其故障点进行了FFT分析利用三维瀑布图找到振动的疲劳源进而确定引起振动故障的原因。
航空导管数字化制造技术研究
作者: 吕彦盈   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: CATIA   工艺仿真   测量   数字化装配工装   导管  
描述: 针对目前飞机导管在生产制造上存在的不足,为了缩短导管制造周期,提高生产效率,保证制造精度和导管质量,形成一套导管数字化制造的生产流程,对航空导管的数字化制造技术进行了研究。采用导管分区分段参数化建模
航空液压导管根部喷丸强化性能研究
作者: 舒送   刘国   范鑫   孙涛   来源: 制造技术与机床 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 喷丸强化   显微硬度   残余应力   导管   疲劳  
描述: 针对航空液压导管疲劳断裂故障,尝试通过常规机械喷丸强化工艺来提升其疲劳寿命。通过优化工艺,验证了喷丸前后导管的装配性能、力学性能与疲劳性能。基于试验发现,合理的喷丸强化工艺会增大导管表面粗糙度值
航空发动机0Cr18Ni9不锈钢导管数控弯曲回弹规律
作者: 潘林   王睿乾   张林嘉   夏方科   周华博   刘伟   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 0Cr18Ni9不锈钢   航空发动机   回弹角   导管   外部管路  
描述: 为了有效地解决航空发动机导管弯曲成形时的回弹问题,开展了0Cr18Ni9不锈钢管数控弯曲工艺试验,采用单一变量法研究了管径、壁厚、相对弯曲半径、弯曲角对回弹的影响规律,并通过数值仿真和正交试验法分析
< 1 2
Rss订阅