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双电压航空永磁同步发电机设计研究
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作者:
赵南南
王显承
窦满峰
杨前
来源:
微电机
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
双电压 永磁同步发电机 电磁设计 有限元
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描述:
利用磁路计算法设计了一台双电压航空永磁同步发电机,电机指标达到设计要求。并利用有限元法分析了发电机在稳态、动态输入及动态输出等不同工况下电机电压及电流的变化情况。研究对于提高双电压航空永磁同步发电机设计水平,掌握双电压航空永磁同步发电机的运行特性有着重要的意义。
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航空电机最大转矩电流比控制方法研究
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作者:
赵冬冬
窦满峰
颜黎明
张海涛
景延峰
来源:
微电机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
高效
最大转矩电流比
永磁同步电机
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描述:
针对航空电机在高空条件下的高效率控制问题,本文采用最大转矩电流比控制方法实现电机控制。基于转矩电流关系和交直轴电流关系分别实现了航空电机的最大转矩电流比控制,仿真分析了两种控制方法下电机的动态特性,并研究了产生不同特性的原因。结果表明,利用交直轴电流关系实现最大转矩电流比的控制方法,在输出相同电磁转矩条件下,电机定子电流更小,运行效率更高。
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航空高压直流供电系统的永磁起动发电机控制方法
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作者:
罗宗鑫
陈强
薛开昶
来源:
微电机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
恒功率控制
PI参数整定
恒转矩控制
起动发电机
PWM整流
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描述:
以航空高压直流供电系统为背景,结合起动发电机电感低、频率高的特点,对起动发电机的控制技术进行研究。采用先恒转矩、后恒功率的起动控制策略,PWM整流的发电控制策略,通过软启动和反电势补偿来抑制电压和电流冲击。基于浮点型DSP构建了单周期控制的程序构架,并通过相位补偿来抑制电机频率高带来的负面影响。通过对电流内环和电压外环进行建模分析,进而确定PI参数。实测结果表明:在0~3500 r/min可实现60 Nm恒转矩起动,3500~7400 r/min可实现22 kW恒功率起动;在12000~18000 r/min可实现260 V、32 kW发电稳压输出。所提出的控制方法有效可行。
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航空电机轴承热机耦合的有限元数值模拟
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作者:
卓亮
赵飞
王梓璇
马立丽
来源:
微电机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元数值模拟
热机耦合
轴承
失效
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描述:
轴承作为航空电机结构中的关键组件,在运转中容易产生很高的热量导致变形,进而影响轴承的寿命和可靠性,为了探究航空电机轴承发热所带来的失效问题,采用热机耦合的仿真方法,对模型的边界进行设置,在Ansys Workbench中对深沟球轴承的稳态温度和耦合应力进行仿真计算,得到有限元数值模拟结果为轴承的设计、优化和失效分析提供了参考依据。
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航空电机最大转矩电流比控制方法研究
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作者:
赵冬冬
窦满峰
颜黎明
张海涛
景延峰
来源:
微电机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
高效
最大转矩电流比
永磁同步电机
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描述:
针对航空电机在高空条件下的高效率控制问题,本文采用最大转矩电流比控制方法实现电机控制。基于转矩电流关系和交直轴电流关系分别实现了航空电机的最大转矩电流比控制,仿真分析了两种控制方法下电机的动态特性,并研究了产生不同特性的原因。结果表明,利用交直轴电流关系实现最大转矩电流比的控制方法,在输出相同电磁转矩条件下,电机定子电流更小,运行效率更高。
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基于深层卷积神经网络电动飞机主驱动电机故障诊断方法
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作者:
杨柏
关焕新
王森
杨亮
王鹤蓉
来源:
微电机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
卷积神经网络
故障诊断
主驱动电机
残差模块
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描述:
为解决电动飞机主驱动电机故障诊断方法因电机结构复杂、信号非平稳与机械大数据等因素引起的诊断困难问题,提出了基于深层卷积神经网络的电动飞机主驱动电机故障诊断新方法。首先研究了SoftMax分类器判断故障类型问题。其次研究了卷积神经网络结构中激活函数对模型诊断结果准确率的影响,利用残差模块提高了深度卷积神经网络模型的准确率。Python仿真表明:在同等条件下卷积神经网络电动飞机主驱动电机故障诊断的准确率和运行时间都优于SDAE、ASPNN。
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电机参数对航空多相永磁发电机弱磁性能影响研究
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作者:
董程飞
李岩
刘陵顺
来源:
微电机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
弱磁性能
参数
PMSG
稳压
转速范围
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描述:
针对航空多相永磁同步发电机需要通过弱磁控制来满足宽转速范围下的恒压供电问题,经过对多项参数的分析,得到了参数与双Y移30°内置式永磁同步发电机弱磁运行时转速的关系,并通过对恒定功率供电状态进行详细分析,说明了减小永磁体磁链和改变凸极率对于拓宽发电机允许运行转速具有显著作用,为电机的选型与设计提供了参考。
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电机参数对航空多相永磁发电机弱磁性能影响研究
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作者:
董程飞
李岩
刘陵顺
来源:
微电机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
弱磁性能
参数
PMSG
稳压
转速范围
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描述:
针对航空多相永磁同步发电机需要通过弱磁控制来满足宽转速范围下的恒压供电问题,经过对多项参数的分析,得到了参数与双Y移30°内置式永磁同步发电机弱磁运行时转速的关系,并通过对恒定功率供电状态进行详细分析,说明了减小永磁体磁链和改变凸极率对于拓宽发电机允许运行转速具有显著作用,为电机的选型与设计提供了参考。
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航空泵用浸油电机流场分析及仿真
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作者:
金雯
王卿
曹宽
来源:
微电机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
轴瓦
流场分析
有限元
粘性损耗
浸油电机
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描述:
浸油电机依靠轴瓦提供航空煤油流动所需的动力,设计一种直槽和螺旋槽配合的轴瓦,可以加速油的流动,更有利于散热。为了精确模拟浸油电机内部流体的流动状态,首先建立了流场的物理、数学模型;然后采用有限元流体计算软件Ansys Fluent,对浸油电机前轴瓦流道内部流场以及气隙内部流场进行了仿真分析,由后处理软件输出了流场速度、压力和温度云图,并得到了流体粘性损耗值。
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民航无线电干扰分析及测试研究
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作者:
田家柱
李岩
吴迪
来源:
微电机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
最大四矢量
V高压直流
六相永磁同步发电机
270
可控整流
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描述:
针对航空高压直流供电系统中270 V的供电要求,研究了以六相永磁同步发电机为主体的六相可控整流系统,采用一种基于SVPWM的最大四矢量的调制技术和电压外环-电流内环解耦的双闭环PI控制方式,对子空间和谐波子空间分别进行控制,在负载和转速发生突变的情况下保证输出的直流电压能迅速恢复到270 V并保持恒定。通过在Simulink上建立发电整流系统的仿真模型,得出的仿真结果证明了方法的可行性。