航空发动机锥齿轮振动特性分析与试验验证

作者： 王艳丰   郜伟强   敬发宪   滕光蓉   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 中央传动从动锥齿轮   航空发动机   节径   行波共振   振动特性   模态  

描述： 为了获取航空发动机中央传动从动锥齿轮全转速范围内的振动特性,采用行波共振理论分析与试验验证相结合的方式,研究从动锥齿轮全转速范围内的行波振动和振动应力分布特性。在行波共振理论技术基础上,分析了齿轮的危险模态并模拟计算了该齿轮的振动模态。采用“轴心引线-遥测无线传输”的测试方案,对航空发动机中央传动从动锥齿轮的振动应力进行测试,得到了从动锥齿轮的行波共振频率、共振转速和共振应变幅值。分析结果表明,发动机在工作转速范围内存在三节径前行波和四节径后行波危险共振。该齿轮在后续结构改型和优化中,应着重考虑三节径前行波和四节径后行波的处理。此外,理论分析与试验结果验证了所提出的航空发动机锥齿轮振动特性分析方法及试验方案的有效性。

航空发动机用聚四氟乙烯软管内压载荷下振动特性的研究

作者： 李明   吴亚东   杜朝辉   来源： 噪声与振动控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 柔性软管   固有频率   试验研究   振动与波   压力载荷   振动特性   应变测量  

描述： 为了分析用于航空发动机管路系统中的柔性软管的振动特性，搭建了激励振动试验台，采用锤击法测量七种规格聚四氟乙烯软管在空载条件和充液加压条件下的自由震荡衰减曲线，得到固有频率和阻尼比，以及测量了软管在不同压力载荷下的轴向应变和周向应变，得出软管应变分布随着压力载荷变化的规律。结果表明：充液加压工况下软管固有频率远小于空管的固有频率，在最大工作压力范围内，随着压力增加，固有频率仅小幅度增加，因此在对发动机管路系统进行调频时，应主要考虑管路介质因素而可以忽略压力的影响。随压力载荷增加，软管应变呈现非线性变化，沿管长方向分布比较均匀且以轴向拉应变为主，拉应力引起的弯曲刚度增强，导致固有频率下降。

航空涡轮轴发动机复杂转子的动力学建模方法

作者： 王龙凯   王艾伦   尹伊君   金淼   衡星   来源： 中国机械工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子   动力学建模   涡轮轴发动机   有限元法   振动特性   燃气发生器  

描述： 为建立涡轮轴发动机复杂转子的动力学模型，基于有限元法和分段线性拟合，采用子结构法对复杂结构进行建模，在对系统自由度进行缩减后，推导出转子系统的运动方程。采用理论分析和试验验证了模型的有效性，分析了燃气发生器转子的振动特性。研究结果表明：建立的模型能显著降低整个系统的复杂度，在保证求解精度前提下，可大幅缩短求解时间。

航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究

作者： 柴清东   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 典型管路   卡箍   有限元   试验验证   频响函数   振动特性  

描述： 航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究

不确定条件下航空不安全事件灵敏度分析的Monte-Carlo方法

作者： 陈浩然   崔利杰   任博   张贾奎   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不确定性   Bow   tie模型   Monte   航空安全   灵敏度   Carlo方法  

描述： 不确定条件下航空不安全事件灵敏度分析的Monte-Carlo方法

疲劳约束下航空发动机涡轮盘结构优化设计

作者： 黄协思   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双向渐进结构优化   蠕变   不确定性   高压涡轮盘   迁移学习   拓扑优化   疲劳  

描述： 疲劳约束下航空发动机涡轮盘结构优化设计

基于动态事件触发的航空发动机分布式系统的H∞量化稳定性研究

作者： 王玮轩   谢寿生   李帅国   张驭   彭靖波   郑劲松   来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   分布式控制系统   不确定性   量化   H∞控制   事件触发  

描述： 基于动态事件触发的航空发动机分布式系统的H∞量化稳定性研究

全球航空业承压下行

作者： 本报记者   孟妮   来源： 国际商报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   国际航协   货运需求   不确定性   客运需求   香港国际机场   月份   航空运输   中美贸易摩擦   全球航空  

描述： 国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）最新发布的全球航空运输数据显示，2019年8月份，全球航空货运需求与2018年同期相比下降3.9%。全球航空货运量连续10个月同比下降，这是自2008年全球金融危机后货运量连续下降持续时间最久的一次。全球航空客运需求同比增长3.8%

全文：国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）最新发布的全球航空运输数据显示，2019年8月份，全球航空货运需求与2018年同期相比下降3.9%。全球航空货运量连续10个月同比下降，这是自2008年全球金融危机后货运量连续下降持续时间最久的一次。全球航空客运需求同比增长3.8%

国际航空客运市场温和回升

作者： 记者   杨海泉   来源： 经济日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 美中   公里数   贸易战   不确定性   客运需求   尼亚   月份   同比增长率   航空客运   全球航空  

描述： 本报日内瓦电 记者杨海泉报道：国际航空运输协会近日发布的2019年8月份全球航空客运数据报告显示，以客运公里数或收入客公里数计算，全球航空客运需求同比增长3.8%，高于7月份3.5%的同比增长率；以可用座位公里数计算，运力同比增长3.5%；随着航空公司继续最大限度地提高资产

全文：本报日内瓦电 记者杨海泉报道：国际航空运输协会近日发布的2019年8月份全球航空客运数据报告显示，以客运公里数或收入客公里数计算，全球航空客运需求同比增长3.8%，高于7月份3.5%的同比增长率；以可用座位公里数计算，运力同比增长3.5%；随着航空公司继续最大限度地提高资产

不确定消化期 抢跑航空超级旺季

作者： 国泰君安   林隆鹏   周津宇   来源： 证券时报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 退库   增值税率   抢跑   不确定性   大型商业银行   市场潜力   国航   波动   旅客运输量   风险偏好  

描述： 当下，利率波动、宏观不确定性提升、海外波动等陆续发生，市场的波动率抬升，受海外不确定性因素影响，市场风险偏好持续承压。尽管日前央行宣布，自4月25日起，下调大型商业银行、股份制商业银行、城市商业银行、非县域农村商业银行、外资银行人民币存款准备金率1个百分点，?

全文：当下，利率波动、宏观不确定性提升、海外波动等陆续发生，市场的波动率抬升，受海外不确定性因素影响，市场风险偏好持续承压。尽管日前央行宣布，自4月25日起，下调大型商业银行、股份制商业银行、城市商业银行、非县域农村商业银行、外资银行人民币存款准备金率1个百分点，?