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- 微型航空发动机涡轮盘蠕变寿命有限元分析
- 作者： 丁锋 贾川 来源： 西安工业大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 蠕变 涡轮盘 有限元
- 描述： 为了提高微型航空发动机涡轮盘可靠性,选取蠕变时间、温度和载荷作为蠕变寿命的影响参数,利用应变强化准则对某型微型涡喷航空发动机涡轮盘进行了有限元蠕变分析,计算了特定条件下的涡轮盘蠕变寿命.根据三组不同变量拟合得出的函数关系求解了蠕变寿命与温度、载荷的综合函数关系.通过综合函数关系求解出任意条件下的蠕变寿命.结果表明:涡轮盘的蠕变寿命受离心力载荷、工作温度和蠕变持续时间影响,其中工作温度对蠕变寿命的影响最为明显;涡轮盘工作温度为600℃,离心力载荷为600 MPa时,蠕变寿命为451 072h,与涡轮盘设计寿命相符.
- 某航空发动机低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命预测
- 作者： 陈立杰 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 蠕变 涡轮叶片 寿命预测 疲劳寿命
- 描述： 许多高温下工作的零构件承受交变载荷时，疲劳性能明显降低。通常，高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时，往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。 航空发动机涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作，其工作的可
- 航空发动机关键件使用寿命监视系统
- 作者： 张大均 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蠕变 数据库 雨流计数 低循环疲劳 寿命监视
- 描述： 发动机使用寿命监视对提高飞机和发动机的安全性、可靠性以及使用经济性有着重要作用。 本文主要针对军用飞机实际飞行数据建立地面数据处理模型、关键件使用寿命消耗计算分析模型以及发动机使用寿命管理数据库。其功能包括，对发动机状态监视参数进行筛选并提取出影响低周疲劳寿命的循环数以及影响蠕变疲劳寿命的热状态参数，进而利用线性累积损伤理论建立各关键件在低周/蠕变交互作用下的实际寿命消耗的计算模型。通过发动机使用寿命数据库对各监视零件的剩余寿命加以管理， 为使用和维修提供参考依据。地面数据处理模型共建立了两种，一种是飞行数据压缩处理模型，通过使用三点法、最短航道法和雨流计数法，即峰谷值检测、无效幅值去除和低循环疲劳（LCF）计数，可得到每一次飞行参数的有效峰谷值、均值、幅值和LCF循环数记录，为发动机关键件使用寿命计算提供直接数据来源；另一种是发动机寿命数据处理模型，通过使用累计比较方法得出发动机各关键件的最终使用寿命消耗值。本文以低压涡轮叶片为例建立了发动机使用寿命消耗计算数学模型，在寿命计算中主要从三种循环引起的低循环疲劳损伤和蠕变疲劳两方面着手。所设计的地面软件系统是以Visual Basic 6.0为平台，以全汉化Windows风格界面为标准，利用面向对象程序设计方法开发的发动机寿命监视系统。它包括数据输入模块、数据处理模块、发动机温度场计算模块、使用寿命计算模块以及数据管理模块 。该软件系统基本具备了数据实时压缩处理、转速（应力）循环提取 、使用寿命消耗计算以及寿命数据查询、处理、分析等功能。
- 高温钛合金的特性及其在航空发动机中的应用
- 作者： 周思颖 来源： 中国高新科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温钛合金 航空发动机 氧化 蠕变 疲劳
- 描述： 高温钛合金具有密度低、比强度高、耐腐蚀能力强、无磁性及良好的高温力学性能等特点,被广泛应用于航空航天领域特别是航空发动机中,高温钛合金应用在航空发动机中可以有效提高发动机的推重比,已经成为航空发动机构件不可或缺的组成材料。文章综述了高温钛合金的氧化特性、疲劳特性、蠕变特性及其在航空发动机上的应用,最后对我国更好地发展高温钛合金提出一些建议。
- 航空发动机涡轮盘用GH4133B合金概率疲劳寿命研究
- 作者： 邓莉莹 来源： 湘潭大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蠕变 小子样 存活概率 疲劳 GH4133B合金
- 描述： 航空发动机涡轮盘用GH4133B合金概率疲劳寿命研究
- 航空用高温钛合金的研究进展
- 作者： 李欣 赵军 刘时兵 史昆 刘鸿羽 来源： 2020中国铸造活动周 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高温钛合金 航空发动机 氧化 蠕变 疲劳
- 描述： 航空用高温钛合金的研究进展