5月全球航空客货运增速双双放缓

作者： 本报记者   孟妮   来源： 国际商报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 平均增长水平   航空货运   季节性调整   国际航协   货运需求   客运需求   月份   中美贸易摩擦   航空运输业   全球航空  

描述： 国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）最新发布的全球航空定期运输数据显示，5月份，全球航空客运需求（按照收入客公里计算）与去年同期相比增长4.5%，与修订后的4月份客运量（增长4.4%）水平相当，高于3月份同比增幅（3.1%），但仍低于20年平均增长水平（约5.5%）

全文：国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）最新发布的全球航空定期运输数据显示，5月份，全球航空客运需求（按照收入客公里计算）与去年同期相比增长4.5%，与修订后的4月份客运量（增长4.4%）水平相当，高于3月份同比增幅（3.1%），但仍低于20年平均增长水平（约5.5%）

贸易战阴霾致全球航空货运量八连降

作者： 本报记者   孟妮   来源： 国际商报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 货运市场   国际航协   国际航线   货运需求   贸易战   客运需求   贸易前景   中美贸易摩擦   航空客运   全球航空  

描述： 8月13日，国际航空运输协会（IATA）发布了最新的全球航空定期运输数据显示，2019年6月份，全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）与2018年同期相比下降4.8%。全球航空货运量连续8个月同比下降，最近数月无明显复苏迹象。货运运力增长也持续低迷，载货率持续走低。国际航

全文：8月13日，国际航空运输协会（IATA）发布了最新的全球航空定期运输数据显示，2019年6月份，全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）与2018年同期相比下降4.8%。全球航空货运量连续8个月同比下降，最近数月无明显复苏迹象。货运运力增长也持续低迷，载货率持续走低。国际航

贸易摩擦拖累全球航空货运增长

作者： 本报记者   孟妮   来源： 国际商报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 货运市场   航空货运   货运业   货运需求   数据显示   客运需求   月份   中美贸易摩擦   航空运输业   全球航空  

描述： 9月17日，国际航空运输协会（IATA）最新发布的全球航空定期运输数据显示，7月份全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）同比下降3.2%，这是全球航空货运量连续九个月同比下降。7月份货运运力（按照可用货运吨公里计算）同比增长2.6%，货运运力增长连续9个月超过需求增长。

全文：9月17日，国际航空运输协会（IATA）最新发布的全球航空定期运输数据显示，7月份全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）同比下降3.2%，这是全球航空货运量连续九个月同比下降。7月份货运运力（按照可用货运吨公里计算）同比增长2.6%，货运运力增长连续9个月超过需求增长。

全球航空业承压下行

作者： 本报记者   孟妮   来源： 国际商报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   国际航协   货运需求   不确定性   客运需求   香港国际机场   月份   航空运输   中美贸易摩擦   全球航空  

描述： 国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）最新发布的全球航空运输数据显示，2019年8月份，全球航空货运需求与2018年同期相比下降3.9%。全球航空货运量连续10个月同比下降，这是自2008年全球金融危机后货运量连续下降持续时间最久的一次。全球航空客运需求同比增长3.8%

全文：国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）最新发布的全球航空运输数据显示，2019年8月份，全球航空货运需求与2018年同期相比下降3.9%。全球航空货运量连续10个月同比下降，这是自2008年全球金融危机后货运量连续下降持续时间最久的一次。全球航空客运需求同比增长3.8%

公务机巨头分羹亚太市场 中美贸易摩擦增不确定性

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航客机   不确定性   巴西航空工业   机队   公务机   中美贸易摩擦   波音   亚太市场   航空器   飞机制造商  

描述： 对于中美贸易谈判间涉及部分航空器增加25%税收的提议，无论是飞机制造商还是运营商，都认为当前情况“尚不明朗”，而且即便施行，在实际贸易中也能够通过各种方式降低影响。相较于民航客机，公务机是个更为分散的市场。根据香港亚翔航空（Asian Sky Group）机队报?

全文：对于中美贸易谈判间涉及部分航空器增加25%税收的提议，无论是飞机制造商还是运营商，都认为当前情况“尚不明朗”，而且即便施行，在实际贸易中也能够通过各种方式降低影响。相较于民航客机，公务机是个更为分散的市场。根据香港亚翔航空（Asian Sky Group）机队报?

面向大海 春暖花开

作者： 子铎   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 一波未平   博鳌论坛   航空业界   战略部署   航空工业   全球经济一体化   特朗普   中美贸易摩擦   航空人   厚积  

描述： 近期中美贸易摩擦沸沸扬扬，美国方面不断升级征税规模，中国政府做出一系列有力应对，让人目不暇接。这场一波未平一波又起的中美贸易摩擦，引发了人们很多思考。面对美国特朗普政府对中美贸易摩擦的推波助澜，中国政府迅速作出战略部署，提出一系列具体而有力的应对措施

全文：近期中美贸易摩擦沸沸扬扬，美国方面不断升级征税规模，中国政府做出一系列有力应对，让人目不暇接。这场一波未平一波又起的中美贸易摩擦，引发了人们很多思考。面对美国特朗普政府对中美贸易摩擦的推波助澜，中国政府迅速作出战略部署，提出一系列具体而有力的应对措施

中欧航空市场高速发展，谁能笑到最后？

作者： 林智杰   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 阿联酋航空   汉莎航空   国航   大航   南航   航权   天合联盟   中美贸易摩擦   谁能   海航  

描述： 近期，相比中美贸易摩擦不断，国际航权谈判陷入僵局的局面，中欧航空市场的发展则是利好不断。先是2016年10月中英签署新的航权协议，将客运航班运力由每周40班大幅增加至每周100班，并取消了两国货运班次的限制；紧接着，2017年4月中法两国也达成新的协议，客运航班配额将由?

全文：近期，相比中美贸易摩擦不断，国际航权谈判陷入僵局的局面，中欧航空市场的发展则是利好不断。先是2016年10月中英签署新的航权协议，将客运航班运力由每周40班大幅增加至每周100班，并取消了两国货运班次的限制；紧接着，2017年4月中法两国也达成新的协议，客运航班配额将由?

中美航线停航潮 经营压力是主因

作者： 陈姗姗   来源： 第一财经日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 深航   香港航空   宽体客机   国内航空公司   国航   国泰航空   航权   美联航   中美贸易摩擦   美国航空  

描述： 继5月份宣布停飞已经运营8年之久的北京-芝加哥航线后，当地时间8月21日，美国航空又宣布了另一条运营10年的上海-芝加哥航线将于10月停飞。美国航空并不是唯一一个做出停飞中美航线决定的航空公司，就在同一天，夏威夷航空也宣布在国庆黄金周假期结束后，暂停每周三次从?

全文：继5月份宣布停飞已经运营8年之久的北京-芝加哥航线后，当地时间8月21日，美国航空又宣布了另一条运营10年的上海-芝加哥航线将于10月停飞。美国航空并不是唯一一个做出停飞中美航线决定的航空公司，就在同一天，夏威夷航空也宣布在国庆黄金周假期结束后，暂停每周三次从?

航空产业飞出贸易摩擦漩涡

作者： 记者   陈姗姗   来源： 第一财经日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空制造业   航空产业   中国国航   制造业成本   中美贸易摩擦   飞机制造业   制造业竞争力   航空客运   波音   飞机制造商  

描述： 尽管中美贸易摩擦对航空客运的影响暂时还没有显现，但国内的航空公司已经做了相应的预案准备。与此同时，美国的主要飞机制造商波音公司也发表声明希望促进对话，业内人士认为加税将导致美国制造业成本整体抬升。客运影响尚未显现记者从国航方面了解到，公司预

全文：尽管中美贸易摩擦对航空客运的影响暂时还没有显现，但国内的航空公司已经做了相应的预案准备。与此同时，美国的主要飞机制造商波音公司也发表声明希望促进对话，业内人士认为加税将导致美国制造业成本整体抬升。客运影响尚未显现记者从国航方面了解到，公司预

国际航空运输业面临挑战

作者： 本报驻首尔记者   白云飞   年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 世界航空   可用吨公里   航空货运   航空业界   中国民航业   税后净利润   飞机数量   中美贸易摩擦   贸易保护政策   航空运输业  

描述： 全球航空运输业的繁荣依赖于人员和贸易自由流动，没有人能从贸易摩擦、贸易保护政策和孤立主义政策中获利。更加具有包容性的全球化才是世界前进方向日前，国际航空运输协会（IATA）在韩国首尔举行年会，研讨和分析国际航空运输业的现状及未来发展。国际航空运输协会认为

全文：全球航空运输业的繁荣依赖于人员和贸易自由流动，没有人能从贸易摩擦、贸易保护政策和孤立主义政策中获利。更加具有包容性的全球化才是世界前进方向日前，国际航空运输协会（IATA）在韩国首尔举行年会，研讨和分析国际航空运输业的现状及未来发展。国际航空运输协会认为