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关键词
矩阵型组织结构在航空发动机研制项目管理中的应用
作者: 陈岗   来源: 商品与质量 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 矩阵型组织结构  航空发动机研制  项目团队  
描述: 的主要目的是为了完成甚至是超越项目的原本期望,完成预期效果。项目管理技术在航空型号工程管理当中的应用十分广泛,由于我国在科研方面取得了较强的成果,因为在航空型号的研发方面也有了一定的增长,下面我们主要就矩阵型组织结构在航空发动机研制项目管理中的应用进行简要的分析。
航空发动机激波测试系统开发与应用
作者: 孙海龙   邢志国   来源: 山东工业技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机  激波测试  应用  
描述: 开发了一套航空发动机叶片槽道激波测试系统。实现了对发动机叶片槽道激波图形绘制的自动化处理,并在某型发动机上进行了成功应用,为航空发动机的相关设计的工作提供了依据。
航空发动机主轴轴承滑蹭故障分析
作者: 王斌   樊照远   来源: 哈尔滨轴承 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障分析   轴承   对比测量  
描述: 航空发动机主轴轴承是航空发动机的重要部件之一,在高转速、高负荷、高温的条件下工作,其可靠性及寿命直接影响发动机、飞机能否安全使用乃至飞行员的生命安全。某航空发动机主轴轴承在工厂试车后多次出现麻点、压
航空涡轮发动机中的物理学
作者: 徐劳立   刘宇星   王越   来源: 物理与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 物理学   航空涡轮发动机   单晶镍基合金叶片  
描述: 航空发动机的技术含量密集而难度高,其制造水平是一个国家工业技术水平的重要标志。航空动力主要使用燃气涡轮发动机,本文简要描述了航空涡轮发动机的结构类型和特性,运用热力学和流体力学的基础理论解释了几种
航空发动机过失速及退喘模型研究
作者: 杨帆   胡骏   严伟   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 喘振频率   航空发动机   过失速   压气机   退喘   风扇  
描述: 针对涡喷和涡扇发动机,通过求解带源项的2维欧拉方程组,发展了模拟发动机整机过失速及退喘动态过程的理论模型,实现了2种发动机稳定状态-喘振/旋转失速-退喘动态过程的模拟。分析了某单轴涡喷发动机算例
航空发动机试飞关键参数趋势监控的实现及应用
作者: 马明明   潘鹏飞   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 滑油温度   航空发动机   动态链接库   趋势监控   滑油压力   神经网络   振动值  
描述: 为了实现航空发动机滑油压力、滑油温度、振动值在试飞中的趋势监控,采用神经网络方法对某型发动机大量试飞数据进行训练和验证,获得了这几个参数全过程较为准确的计算模型。计算模型应用于该型号另1发动机参数
航空发动机需求管理方法研究
作者: 史妍妍   王桂华   刘庆东   隋岩峰   汪大海   韩秋冰   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 产品符合性   技术状态项   全生命周期   产品分解结构   需求管理  
描述: 为在全生命周期内保证"用户和其他利益攸关者"的需求被充分理解和执行,提出以产品分解结构PBS为基础,构建航空发动机需求管理的瀑布型模型。将复杂的航空发动机需求管理工作模块化,制定以产品符合性为目标
航空发动机试车台噪声环境测试研究
作者: 杨明绥   刘凯   贾平芳   王萌   闫海蛟   冯敏   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 排气塔   进气塔   噪声测试   大涵道比涡扇发动机   噪声源分析   噪声控制   航空发动机试车台  
描述: 航空发动机试车台噪声控制是试车台设计的关键技术之一,如何针对现有典型试车台开展噪声环境测试和评估,是航空发动机试车台噪声环境研究的一项重要内容,是设计和评估高品质试车台的重要技术手段。在我国典型试车
基于飞行性能分析的民用发动机选型研究
作者: 殷爱萍   徐正家   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 起飞   飞行仿真   飞行性能   发动机选型  
描述: 随着大飞机事业的发展,采用主制造商-供应商模式进行全球设备采购,已成为国产民用飞机发展的必由之路。发动机和动力系统作为飞机的关键设备,制造商除了从可靠性、经济性、维修性等宏观方面进行发动机选型的定性
航空发动机机匣钣金成形及屈服准则
作者: 杨俊刚   王云   郑学   李又春   来源: 失效分析与预防 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   机匣   屈服准则   数值模拟   板金成形  
描述: 钣金机匣作为航空发动机的主要构成零部件,其结构复杂、材料难于成形,且成形后内部存在不同程度的残余应力,随着计算机的发展,数值模拟成为辅助板料成形研究的主要手段,屈服准则是数值模拟的基础。本文对
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