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航空螺旋桨动平衡配平软件算法实现
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作者:
孟现召
来源:
软件导刊
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空螺旋桨 动平衡 建模配平 VB.NET 软件算法
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描述:
航空螺旋桨在工作中会产生振动,减小振动的方法是对螺旋桨进行动平衡配平。研究和工程实践表明,建模配平算法能够解决传统配平方案中遇到实际轻点位置与螺旋桨上可安装配重的标准位置不一致时需要多次配平的工程难题,确保一次性配平成功,但工程实践中单靠人工无法完成建模配平算法的全部计算过程。基于VB.NET技术对螺旋桨建模配平算法进行编译开发,使繁琐的计算过程在软件内部完成,达到了快捷配平的目的,提高了螺旋桨动平衡配平的精度和效率。
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基于Hadoop的民航日志分析系统及应用
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作者:
李建
曾新励
来源:
软件导刊
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
Hadoop
并行计算
KNN算法
MapReduce
日志分析
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描述:
民航信息系统日志包含大量信息,但由于日志数据非结构化,不易被读取且数据量巨大,难以通过人工分析得出有价值信息。Hadoop分布式计算技术恰好可以很好地解决这个问题。设计了基于Hadoop的民航日志分析系统,系统结合数据挖掘领域经典的KNN分类算法,对算法进行了并行化改进,给出算法在Hadoop平台的MapReduce编程模型上的执行流程。对系统进行单机和集群测试,集群系统在处理较大规模数据时更高效。实验结果证明,系统具有较高的执行效率和可扩展性,对民航日志分析具有较高的实用价值。
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基于Hadoop的民航日志分析系统及应用
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作者:
李建
曾新励
来源:
软件导刊
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
Hadoop
并行计算
KNN算法
MapReduce
日志分析
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描述:
民航信息系统日志包含大量信息,但由于日志数据非结构化,不易被读取且数据量巨大,难以通过人工分析得出有价值信息。Hadoop分布式计算技术恰好可以很好地解决这个问题。设计了基于Hadoop的民航日志分析系统,系统结合数据挖掘领域经典的KNN分类算法,对算法进行了并行化改进,给出算法在Hadoop平台的MapReduce编程模型上的执行流程。对系统进行单机和集群测试,集群系统在处理较大规模数据时更高效。实验结果证明,系统具有较高的执行效率和可扩展性,对民航日志分析具有较高的实用价值。
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民用飞机飞控系统需求确认方法研究
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作者:
谭茹
姚志超
来源:
软件导刊
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电传飞控
民用飞机
系统需求
飞行控制系统
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描述:
为获得性能、控制、重量和维修性等方面的收益,民机多采用电传飞控系统作为其实现平台。电传技术提升了飞控系统的综合性能,却增加了研发过程的复杂度和风险。在设计之初做好系统需求的确认工作,保证需求的正确性和完备性,进而保证设计实现的正确性,能有效降低研发风险和成本。在实际型号经验的基础上,提出飞控系统需求确认的过程及方法,为电传飞控系统设计研制提供支持。
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正逆向重构技术在航空发动机机匣中的应用
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作者:
朱新宇
李志艺
来源:
软件导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
正逆向混合模型重构
design
X
Geomagic
逆向工程
航空活塞发动机机匣
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描述:
为提高传统正、逆向工程设计中的模型重构效率与精度,解决航空发动机机匣因形状复杂导致实体造型困难的问题,研究逆向工程与正向建模相结合的模型重构方法及其特点。以某型航空活塞发动机机匣为研究对象,绘制机匣正逆向混合重建流程图,搭建测量扫描环境,利用三维扫描设备对机匣形面进行数据采集,并使用Geomagic Design X等软件进行数据处理与优化,最终得到机匣数字重构模型。通过偏差检测分析得出,模型平均重构精度误差小于0.5mm,重要配合端面平均误差小于0.1mm,与实际情况相吻合,验证了正逆向重构技术的正确性与便捷性,对航空发动机机匣性能预测、疲劳仿真及结构维修具有一定指导意义。
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正逆向重构技术在航空发动机机匣中的应用
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作者:
朱新宇
李志艺
来源:
软件导刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
正逆向混合模型重构
design
X
Geomagic
逆向工程
航空活塞发动机机匣
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描述:
正逆向重构技术在航空发动机机匣中的应用
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大型民机飞机在环AIL集成验证技术研究
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作者:
张翰
谢殿煌
来源:
软件导刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
视景系统
飞机级集成验证
飞机在环AIL
民机系统
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描述:
大型民机飞机在环AIL集成验证技术研究
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基于RBF神经网络的X型四旋翼飞行器优化控制
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作者:
张莹
刘子龙
来源:
软件导刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
自整定
X型四旋翼飞行器
神经网络
PID控制
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描述:
基于RBF神经网络的X型四旋翼飞行器优化控制
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MODIS卫星资料在飞机积冰识别中的应用
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作者:
冯琬
吴俊杰
来源:
软件导刊
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机积冰
微物理参数
MODIS
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描述:
根据一次航空器报告中的积冰现象,分析了影响该次积冰的天气系统背景,并结合MODIS卫星资料诊断积冰发生时的各种云微物理量特征,发现机场东北进近方位云层较厚且云内温度较低,云中有效粒子半径与过冷液态水路径数值较大,据此进一步验证了MODIS卫星资料在分析飞机积冰区域的实用性和可靠性。
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民用飞机控制律设计与飞行品质评估试验方案研究
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作者:
吴胜亮
来源:
软件导刊
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
控制律设计
飞行品质评估
试验方案
工程模拟器
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描述:
针对民用飞机控制律优化设计,提出了一种适用于控制律设计和飞行员在环评估飞行品质的试验方案。阐述了评估工具——工程模拟器,详细介绍了评估方法、评估流程和控制律优化流程,并通过评估试验实例表明该试验方案的可行性和有效性。该试验方案为应用工程模拟器开展其他飞行员在环评估试验提供了参考,具有一定的工程实践意义。