中国民航大学：航空发动机构造

作者： 张莹   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 视频

描述：

航空发动机单联与双联管路系统的动力学特性研究

作者： 张莹   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   Galerkin算法   动力学特性分析   双联管路系统   单联管路系统  

描述： 航空发动机单联与双联管路系统的动力学特性研究

飞机牵引车是如何工作的？

作者： 张莹   刘霞   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 随着人们生活水平的不断提高，越来越多的旅客选择搭乘飞机出行。为飞机提供保障的机场专用车辆，相信大家在搭乘飞机时一定见过不少。那么，这些车辆都叫什么名字？它们在机场又起到什么作用呢？飞机牵引车是使用频率较高的设备之一，我们在机场经常能够见到，它具有车身?

全文：随着人们生活水平的不断提高，越来越多的旅客选择搭乘飞机出行。为飞机提供保障的机场专用车辆，相信大家在搭乘飞机时一定见过不少。那么，这些车辆都叫什么名字？它们在机场又起到什么作用呢？飞机牵引车是使用频率较高的设备之一，我们在机场经常能够见到，它具有车身?

基于RBF神经网络的X型四旋翼飞行器优化控制

作者： 张莹   刘子龙   来源： 软件导刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 自整定   X型四旋翼飞行器   神经网络   PID控制  

描述： 基于RBF神经网络的X型四旋翼飞行器优化控制

基于USB内窥镜的航空发动机孔探教学系统

作者： 张莹   史晓强   胡国臣   来源： 课程教育研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　孔探　　教学　　内窥镜  

描述： 孔探是航空发动机维护的重要检测手段之一,可协助维护人员确定发动机内部状况。由于设备昂贵,无法在相关教学领域进行大范围的孔探教学。为提高航空类院校在孔探检测方面的教学能力,研究开发基于工业内窥镜的航空发动机孔探教学系统。该系统由USB内窥镜、计算机和孔探教学软件组成,可在教室内实现孔探演示和教学,同时与实际发动机结合,模拟真实孔探过程,可在维修实习等实践教学中进行推广。

基于USB内窥镜的航空发动机孔探教学系统

作者： 张莹   史晓强   胡国臣   来源： 课程教育研究(下) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 孔探是航空发动机维护的重要检测手段之一，可协助维护人员确定发动机内部状况。由于设备昂贵，无法在相关教学领域进行大范围的孔探教学。为提高航空类院校在孔探检测方面的教学能力，研究开发基于工业内窥镜的航空发动机孔探教学系统。该系统由USB内窥镜、计算机和孔探教学软件组成，可在教室内实现孔探演示和教学，同时与实际发动机结合，模拟真实孔探过程，可在维修实习等实践教学中进行推广。

UG-CAM在航空发动机盘类件异形槽车削编程中的应用

作者： 韩德印   杨楠   张莹   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工区域   选型方法   航空发动机   UG   加工编程   异形件   盘类零件   加工参数   数控程序   CAM   刀具加工  

描述： 本文以典型的航空发动机盘类件异形槽车加工程序编制为例,介绍了UG软件CAM车削编程模块针对盘类零件异形槽车削加工数控程序的编程方法、非标车削刀具的选型方法以及在车削加工中软件相关加工参数的设置办法。

航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法

作者： 丛靖梅   莫蓉   张莹   王奇   来源： 机械科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 迭代学习   航空发动机   误差补偿   叶片  

描述： 航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,而加工误差将降低零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合误差,研究了航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法。基于弹性变形理论、泰勒展开建立误差补偿模型,根据前次加工后的数据通过学习迭代算法,计算出下一次切削误差补偿量并重构叶片模型,生成新的数控加工程序,最终使加工误差满足公差要求。通过迭代学习算法对补偿模型的计算,可以有效减少补偿次数,提高补偿加工效率。

航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法

作者： 丛靖梅   莫蓉   张莹   王奇   来源： 机械科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 迭代学习   航空发动机   误差补偿   叶片  

描述： 航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,从而降低了零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合误差,研究了航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法。基于弹性变形理论、泰勒展开建立误差补偿模型,根据前次加工后的数据通过学习迭代算法,计算出下一次切削误差补偿量并重构叶片模型,生成新的数控加工程序,最终使加工误差满足公差要求。通过迭代学习算法对补偿模型的计算,可以有效减少补偿次数,提高补偿加工效率。

航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法

作者： 丛靖梅   莫蓉   张莹   王奇   来源： 机械科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 迭代学习   航空发动机   误差补偿   叶片  

描述： 航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,从而降低了零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合误差,研究了航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法。基于弹性变形理论、泰勒展开建立误差补偿模型,根据前次加工后的数据通过学习迭代算法,计算出下一次切削误差补偿量并重构叶片模型,生成新的数控加工程序,最终使加工误差满足公差要求。通过迭代学习算法对补偿模型的计算,可以有效减少补偿次数,提高补偿加工效率。