基于ABC-BP神经网络的航空发动机故障诊断方法

作者： 鲜倪军   来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   人工蜂群算法   BP神经网络   故障诊断   机械磨损  

描述： 为有效诊断发动机机械磨损故障,根据滑油金属磨屑建立基于ABC-BP神经网络故障诊断模型。模型针对BP神经网络的缺陷,利用人工蜂群优化BP神经网络,在初始化参数时将BP神经网络的误差函数作为人工蜂群的适应度,选择适应度最优的一组参数作为神经网络的权值和阈值。最后应用航空实际数据进行仿真研究,结果表明模型有较好的故障诊断效果,为实现故障预测和健康管理奠定基础。

民用飞机贴合面密封方法研究

作者： 王茹   来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封操作   密封方法   贴合面密封  

描述： 密封是飞机制造中的关键工艺,飞机的密封技术是民机设计中的重要内容,它是影响飞机疲劳寿命、使用寿命、经济修理和安全性的一个关键因素。提高飞机的密封性是民机发展的必然趋势。主要介绍了民机贴合面密封的概念,研究了贴合面密封的几种常用方法,阐述了贴合面密封操作规程,旨在为民用飞机机身贴合面密封设计及工艺的实施提供参考和借鉴。

民用飞机紧固件扭矩及术语标准化研究

作者： 李剑   来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 紧固件   力矩   标准化  

描述： 紧固件扭矩是现场最为方便控制紧固件预紧力大小的方式。本文从紧固件力矩控制的原理、紧固件力矩分类、紧固件力矩使用现状等方面提出紧固件力矩及标准化的必要性,并针对常用的紧固件力矩提出了标准化建议。

飞机关节轴承内圈裂纹分析

作者： 王珊   黄超   欧阳康   来源： 装备制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 卡滞   过载断裂   关节轴承   装配  

描述： 某飞机进行地面装配前检查,检查时发现杠杆机构非常紧涩、卡滞,分解后发现关节轴承存在裂纹。该轴承为标准件,工作中受34.3 N推拉力,工作环境为空气。通过对关节轴承裂纹进行了外观观察、体视检查、微观观察、能谱分析,金相检查、硬度测试,确定了轴承裂纹的断裂性质并给出相关建议。结果显示:关节轴承内圈断裂是早期发生的过载断裂;断口污染物增加导致裂纹缓慢张开,使得轴承内圈尺寸发生变化导致使用时发生紧涩、卡滞的现象。建议后续严格控制同类型关节轴承的装配过程,避免强制装配,并在装配完成后对内外圈认真进行检查。

惯性释放原理在航空发动机风扇轴强度分析中的应用

作者： 况成玉   张智轩   来源： 装备制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇轴   强度分析   航空发动机   惯性释放  

描述： 航空发动机机动载荷和运行载荷在力平衡方式和约束条件上是不相同的,因此在航空发动机风扇轴强度分析中不能将发动机机动载荷和运行载荷简单迭加求解,否则机动载荷由于无法被平衡而导致风扇轴应力计算出现偏差。将惯性释放原理引入某型航空发动机风扇轴仅在机动载荷下的强度分析中,解决了机动载荷的平衡问题,并将其应力结果与风扇轴在运行载荷下的应力计算结果相互迭加获得风扇轴最终的应力场,从而使风扇轴的应力计算结果更加贴近真实。

“航空发动机总体设计”实践教学改革探索研究

作者： 薛瑞   初哲   杨亚晶   来源： 装备制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   工程理念   教学改革   概念设计   总体性能  

描述： 目前，我国正在实施创新驱动发展、“中国制造2025”“互联网+”“网络强国”和“一带一路”等重大战略，迫切需要培养大批新兴工程科技人才。为积极响应我国航空发动机研制战略需求和教育部“卓越工程师教育培养计划”（即卓工计划），在飞行器动力工程专业人才培养中，设立“航空发动机总体设计”课程是促进学生理解航空发动机总体性能特征、建立发动机设计理念的重要环节。研究分析了该课程在实际讲授过程中所面临的现状和问题，指出目前在教学内容、方式和手段中存在的主要问题，探讨了近年来西安交通大学航天航空学院针对航空发动机设计类课程实践教学的构建思路与相关举措。在航空发动机总体设计教学改革中，从工程实际需求出发，引入当前工程单位主要设计理念与流程，采用校企联合授课及开展虚拟实验等多种教学手段对学生进行培养，相比于以往单纯讲解发动机总体设计理论，使学生能够更为清晰地掌握发动机性能分析及设计基本流程，能够更好地解析并区分不同设计要求下开展性能分析的起点与程序，使知识真正融入到学生的思维框架之中，起到了很好的教学效果。

新型密封材料在航空结构件上应用及维修可靠性分析

作者： 刘儒军   来源： 装备制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修   密封材料   膨化聚四氟乙烯  

描述： 通过对新型膨化聚四氟乙烯密封材料的材料特性、应用特征分析，阐述膨化聚四氟乙烯密封材料在航空结构件上的应用情况；从飞机密封防护安装及外场维修使用角度论述新型膨化聚四氟乙烯密封材料与传统聚硫密封材料使用的优劣势；从耐用性能角度对比分析膨化聚四氟乙烯密封材料与聚硫密封材料在耐高温、耐老化、耐腐蚀等耐环境性能的差异。通过对比测试，膨化聚四氟乙烯密封材料在安装及拆卸效率方面，存储方便、安装便捷、可有效减少外场环境下的排故时间，实现快速修理，同时该材料密度小，起到很好的减重效果。聚硫密封剂作为传统的密封材料其灵活性方面也存在一定优势，可根据飞机口盖及口框结构形式灵活安装、修补，是膨化聚四氟乙烯密封材料的一种补充。通过分析，新型膨化聚四氟乙烯密封材料在航空结构件上应用及可靠性维修提供支撑。

电加工工艺在航空制造中的应用综述

作者： 郑鹏   来源： 装备制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工工艺   电加工   航空制造  

描述： 中国军用和民用航空工业近年来发展迅速，在科研生产技术和制造流程上都取得了较大的突破。其恶劣的工作环境，较高的结构性能要求，在产品原材料选用上多选用诸如镍基高温合金、铝合金和高频淬火等高韧性、高硬度的难加工金属材料。且在形状上这些产品多为特殊复杂的异形结构。难加工材料和复杂型面的加工问题则对现有的加工技术和制造工艺提出了更高的考验和要求。通过对电火花成型加工的机理研究，举例说明了电火花加工在发动机叶片、整体叶盘等加工中的一些应用；介绍了电化学加工、激光加工和组合电加工等加工方式的一些优化分析案例研究，并对其在航空产品制造领域的一些应用进行了综述。

基于设计更改的航空复杂产品设计质量评价研究

作者： 朱可嘉   孟洁   王梓奇   来源： 装备制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价模型   设计更改   设计质量   航空产品  

描述： 在综述设计更改的概念、流程、类型和设计更改对产品质量影响的基础上，初步构建基于设计更改的航空复杂产品设计质量评价模型，并对模型进行实证分析。然后根据实证分析结果，提出加强重要更改的监测与管控、积极探索总体更改的预计与分配方法、完善设计更改的综合评估体系，以及努力提升更改管理的数字化水平等方面的对策建议，以改进和提升航空产品设计更改工作设计单位的设计更改管理和设计质量，探索基于设计更改的航空复杂产品设计质量评价方法。

航空发动机试验用气动探针的动力学分析研究

作者： 吴志珺   王毅   赵俭   荆卓寅   李亚晋   余楠兮   来源： 装备制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机试验用气动探针   动力学分析   模态分析   静力学分析  

描述： 现代航空发动机正朝着高马赫数、高推重比、高可靠性方向发展，使得发动机的服役工作环境更加恶劣。在发动机试验中通常使用气动探针开展气流压力测量，因此航空发动机试验用气动探针必须具有可靠安全的动力学特性。针对这一需求，基于静力学分析及模态分析原理，对某型航空发动机试验用气动探针开展了基于有限元方法的动力学分析研究，建立了探针三维模型，结合探针的装配方式和实际安装情况，考虑了探针的装配体接触及工程约束问题，建立了探针动力学特性的计算分析模型，采用不同的网格划分策略，通过监测探针的固有频率变化，验证了网格无关性，提取了模态参数，分析了各阶模态振型，获得了探针的应力分布、变形量分布及安全系数分布。针对静力学分析结果，分析了最大应力及最小安全系数出现的位置，阐明了探针设计时应该注意的微孔倒角及避免探针发生共振的问题，为航空发动机试验用气动探针设计及动力学性能分析提供了思路，有利于提高探针的可靠性及安全性，保证发动机测试试验的安全开展。